翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟”的英文名，海外进口进来的叫蓝瑟，引进国内东南三菱生产的取了个 名“翼神”（因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟）。就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称。
三菱“LANCER”是一款传奇车型， 名称为三菱“蓝瑟”，其英文名称为“轻骑兵”，代表着性价比高、适应性强、使用范围广等特点。然而，LANCEREX是三菱的一款全球战略车型，后来由东南汽车进行国产，并更名为三菱“翼神”，与三菱蓝瑟并非同一款车。
三菱LANCEREX是一款紧凑型轿车，它是三菱汽车旗下的全球战略车型。LANCEREX是三菱Lancer系列的第九代车型，于2008年首次亮相，并在全球范围内销售。这款车型以其运动化的外观、经济实用的性能和良好的操控性而受到消费者的喜爱。
题主是否想询问“lancerex三菱是什么车型”？传奇车型。根据查询太平洋汽车网得知，lancerex三菱是三菱旗下的一款传奇车型。三菱旗下汽车最新一代由 三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX。
欧蓝德EX以双方研发的新底盘为基础，拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“LancerEvolution”采用的电控四驱技术为核心，搭载三菱新一代MIVEC发动机；应该说，新一代的欧蓝德EX几乎就成为具备越野车基本素质的豪华SUV，这使得它与普通的SUV更加容易区别开来。
LANCER EX是一款深度继承了运动基因的车型，它的进化不仅提升了运动性能，更注重了舒适性、环保和安全性。这款全新的LANCER EX（蓝瑟 EX）完美诠释了"；EX"；理念，提供了更高级别的驾驶体验，卓越的运动性能，以及更为随性洒脱的驾驶风格。它的目标消费群体也更为广泛。
题主是否想询问“lancerex三菱是什么车型”？传奇车型。根据查询太平洋汽车网得知，lancerex三菱是三菱旗下的一款传奇车型。三菱旗下汽车最新一代由 三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX。
伊柯丽斯 (日蚀) 是两门车型 。 lancer 系列则是四门 Evoluton和EX 主要区别有 ，尾翼， 轮圈 ， 和前脸 EX前脸进气口外面有一圈很明显的镀铬装饰 是一个封了口的梯形 而且比较圆润 面积不大。
三菱LANCEREX是一款紧凑型轿车，它是三菱汽车旗下的全球战略车型。LANCEREX是三菱Lancer系列的第九代车型，于2008年首次亮相，并在全球范围内销售。这款车型以其运动化的外观、经济实用的性能和良好的操控性而受到消费者的喜爱。
进口车。Lancer-ex)是三菱的国产车厂东南三菱于2009年推出的一款紧凑型三厢轿车，店内可以办理保险的公司为中华联合和人保，由于是进口车，所以新车第一年的全险费用在8000元，lancerex三菱车贵是因为是进口车。
三菱“LANCER”是一款传奇车型， 名称为三菱“蓝瑟”，其英文名称为“轻骑兵”，代表着性价比高、适应性强、使用范围广等特点。然而，LANCEREX是三菱的一款全球战略车型，后来由东南汽车进行国产，并更名为三菱“翼神”，与三菱蓝瑟并非同一款车。
三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTION。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
以下是三菱蓝瑟和EVO的区别：，三菱蓝瑟和EVO是两种不同车型，蓝瑟是一款民用车，而EVO是一款性能车。，生产平台不一样，三菱蓝瑟是前驱平台，而EVO是四驱平台。，三菱蓝瑟的英文全名是Mitsubishi-Lancer，EVO的英文全称为Lancer-Evolution。
LANCER是三菱旗下的主打家用轿车 EVO的全称是LANCER EVOLUTION 意思是“蓝瑟 进化” 是三菱公司当初为了参加WRC比赛而在LANCER基础上开发的高性能车 记住它是为了拉力赛而诞生的！ 完全是性能车 不是普通的轿车 发动机 底盘 刹车 变速器 悬挂 车架 和LANCER是天差地别的！ 而它们的价格。
蓝瑟的英文全名是Mitsubishi-Lancer，而EVO的英文全称是Lancer-Evolution。值得一提的是，前三代的EVO都是在Lancer的前驱平台上生产的，但从第四代开始，EVO已经成为了一个独立的车系，并且有着非常多的版本。三菱蓝瑟和EVO在外观设计上也有所不同。
三菱欧蓝德ex的价格范围在168万到228万之间。关于欧蓝德EX的外形，已经在《直指宝马X3 PCauto试驾三菱新款欧蓝德》这篇文章中进行了详细的实拍和描述。
车型名称 变速器 指导价/万 0L排量 2012款 欧蓝德EX 劲界 0 运动导航版 无级变速箱(CVT) 29万 2012款 欧蓝德EX 劲界 0 都市导航版 无级变速箱(CVT) 23万 4L排量 2012款 欧蓝德EX 劲界 4 时尚导航版 无级变速箱(CVT) 22万 0L排量 201..
三菱欧蓝德ex需要30多万一辆，EX是最新一代欧蓝德的标识：最新一代由 三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX，已经与老款欧蓝德发生了本质的区别；欧蓝德EX以双方研发的新底盘为基础。
三菱欧蓝德ex的报价是多少？从168万到228万不等。关于欧蓝德EX的外观，我们已经在《直指宝马X3 PCauto试驾三菱新款欧蓝德》这篇文章中有详细介绍和实拍图。它全长4640mm，宽1800mm，高1720mm，轴距达2670mm，相比老款更加高大威猛，线条更加饱满，完全不同于传统的三菱产品。
三菱欧蓝德EX-劲界 OUTLANDER EX 250-390万 详细参数及配置： http：//car.autohome /price/series-48html SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。
翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟”的英文名，海外进口进来的叫蓝瑟，引进国内东南三菱生产的取了个 名“翼神”（因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟）。就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称。
LANCER EX是一款深度继承了运动基因的车型，它的进化不仅提升了运动性能，更注重了舒适性、环保和安全性。这款全新的LANCER EX（蓝瑟 EX）完美诠释了"；EX"；理念，提供了更高级别的驾驶体验，卓越的运动性能，以及更为随性洒脱的驾驶风格。它的目标消费群体也更为广泛。
该车基于 三菱汽车与法国PSA集团共同开发的新底盘打造，与老款欧蓝德相比有了本质的区别。欧蓝德EX劲界采用了三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“Lancer Evolution”采用的电控四驱技术为核心，搭载三菱新一代MIVEC发动机，动力表现出乎意料。
欧蓝德EX以双方研发的新底盘为基础，拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“LancerEvolution”采用的电控四驱技术为核心，搭载三菱新一代MIVEC发动机；应该说，新一代的欧蓝德EX几乎就成为具备越野车基本素质的豪华SUV，这使得它与普通的SUV更加容易区别开来。
三菱“LANCER”是一款传奇车型， 名称为三菱“蓝瑟”，其英文名称为“轻骑兵”，代表着性价比高、适应性强、使用范围广等特点。然而，LANCEREX是三菱的一款全球战略车型，后来由东南汽车进行国产，并更名为三菱“翼神”，与三菱蓝瑟并非同一款车。
三菱翼神与evo的区别：LancerEVOlution由三菱汽车研发制造，通常称为LE、LancerEVO或EVO。到目前为止，已经发布了第十代，每一代EVO的名字都用一个大写的罗马数字表示。EVO系列搭载2升涡轮增压发动机和四驱系统。东南汽车生产的最新车型LancerEX 名称为“翼神”。
三菱蓝瑟·翼神是一款备受欢迎的车型，提供了多种年款和配置供消费者选择。以下是2010年部分车型的报价信息：2010款 8L致尚版，豪华型MT版本的指导价为0万元，搭载的是0L排量的发动机，配备5挡手动变速器。
三菱EVO和翼神虽然在外观上相似，但它们实际上是两款不同的车型。三菱EVO（Lancer Evolution）是一款由三菱汽车研发制造的车型，目前已经发布了10代，每一代都配备了2升涡轮增压引擎和四轮驱动系统。而翼神则是东南三菱在2010年国产的一款车型，它是第十代Lancer Evoulution的普通版本。
2010年，东南汽车将“第10代三菱EVO民用版LANCER”引入国产，称“东南三菱·翼神”，外观基本与原装进口“三菱·蓝瑟（LANCER）”基本一致，使用4B11 0L和4B10 8L的原装进口发动机。主要发动机、传动技术基本与蓝瑟海外民用版一致，电子系统和发动机配置等级略有降低。
三菱lancer系列车型一直是JDM车迷绕不开的一款车型，论及市场普及民用车有普通版本的翼神，说到性能则是有在赛场上征战不休的枪骑兵 Evolution。如果你说Evolution是个遥不可及的梦想，而普通版本的翼神又太过无趣，不妨来看看这一个鲜为人知却又真实存在的三菱lancer ralliart系列车型。
翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟”的英文名，海外进口进来的叫蓝瑟，引进国内东南三菱生产的取了个 名“翼神”（因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟）。就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称。
