5L-NA（自然吸气）发动机是≤10万价格区间内普遍使用的小排量标准，动力储备平均为80kw/145N·m，该标准适合整备质量多大的汽车呢？「推重比」在汽车领域同样可以作为衡量性能的参考，一般认为≥100Hp/T是“够用”的概念，百公里加速成绩可以达到10秒左右。
其实除了本田的L15B发动机之外，还有一些小排量自吸能比得过大排量涡轮增压的案例，这个就是马自达著名的转子发动机，目前最后一款搭载转子发动机的车子是马自达的RX-8。
大众的DRZ发动机被广大消费者认为是优秀的选择。这款发动机，具体指的是大众EA211系列的5L自吸发动机，以其高效的性能和可靠的稳定性获得了良好的市场口碑。 DRZ发动机采用直列四缸设计，配有DOHC配气机构。它的最大功率达到83kw，峰值扭矩为145N.m，采用多点电喷的供油方式。
本田5L自然吸气发动机：地球梦 说起本田的5L发动机就不得不提一款神车，那就是本田飞度GK5，号称平民超跑，它的厉害之处就是本田5L地球梦的发动机，最大功率可以达到131马力，峰值扭矩155N.m，这在同级5L发动机中绝对是王者的存在。
1比亚迪汉DM-i超级混动汉DM凭借DM-p“招牌式”的前P0电机+0T汽油发动机加6速DCT变速箱+后P4电机的智能四驱架构，将汽油发动机和驱动电机分立，最终获得321kW的系统总功率，最大扭矩650N.m，零百加速成绩仅需7秒。
三菱，本田，马自达这三家企业对于发动机的研制，时间跨度已经长达几十年，在各自的领域都有强项，但就目前的情况来说，专注于发动机技术的还是马自达更胜一筹。三菱发动机 自从1998年进入国内开始，和东安，航天两家企业合资成立发动机生产企业。为我国自主品牌发动机的进步，提供了很大一部分的技术支持。
其实昂克塞拉对比思域来说，最大的优势还是在操控方面，马自达一直都有着“东瀛宝马”之称，昂克塞拉的操控真的要比本田思域好很多，只要开过这两款车，真的会感觉有很大的差别，昂克塞拉可以开得很 ，整个车的操控极限也很高，转向比较精准，过弯的侧倾也比较小，这款车的整体 很明显是偏运动的。
今天，我们有一个规定的5L自然摄入发动机的库存，分析了各自的力量，看看谁是真正的“自吸王”。大众5L自然进气引擎推出了EA211 5L自然进气引擎，更换了之前的6L版本。新的5L发动机使用轻质材料，例如铝合金气缸盖，铝合金圆筒，铝合金金属壳，并减少车辆重量，同时确保强度。
本田5L自然吸气发动机：地球梦 说起本田的5L发动机就不得不提一款神车，那就是本田飞度GK5，号称平民超跑，它的厉害之处就是本田5L地球梦的发动机，最大功率可以达到131马力，峰值扭矩155N.m，这在同级5L发动机中绝对是王者的存在。
从发动机方面来说，马自达的创驰蓝天实际上根本没办法和本田的地球梦相提并论。但是在技术钻研这一块，社长只服本田和马自达，随着马自达创驰蓝天二代技术的使用，人们把创驰蓝天和地球梦调侃成“天地之争”，那么究竟谁才是日系的王牌呢，社长有一些自己的看法。
另外本田的自吸发动机也很牛，特点是升功率高，稳定好，当然不可避免的他们的发动机噪声比较大！比较典型的即使飞度的5L发动机和雅阁0L混动发动机。论升功率牛的一批，而且性能稳定，猛加速时噪声大。
比亚迪473QF 5L自吸发动机：该款发动机是全铝发动机，采用经典成熟的多点电喷和VVL可变气门技术，最大109马力，峰值扭矩144牛米。吉利JLY 4G15 5L发动机。该款发动机是吉利自主研发，并且应用于销量明星帝豪之上，在工薪阶层之间拥有着广泛认可度。
比亚迪473QF5L系列发动机是吉利汽车自主研发结晶，品牌销售明星帝豪也配备了这款发动机。它可以支持DVVT智能进排气可变气门正时，不但可以是更强悍的性能表现，而且燃经济性得到了提升。它对控制噪音的效果也是显而易见的，能有效地提高驾乘舒适性。
大众的DRZ发动机被广大消费者认为是优秀的选择。这款发动机，具体指的是大众EA211系列的5L自吸发动机，以其高效的性能和可靠的稳定性获得了良好的市场口碑。 DRZ发动机采用直列四缸设计，配有DOHC配气机构。它的最大功率达到83kw，峰值扭矩为145N.m，采用多点电喷的供油方式。
汽车发动机排名前十如下：宝马。宝马共获得了33次沃德十佳发动机称号，宝马是获得沃德十佳最多的品牌，其中最具代表的是宝马i3搭载的宝马127 kW同步电机，宝马340i、宝马M240i搭载的宝马B58涡轮增压直六发动机等。通用。
对于5t和5l哪个更省油的问题，我们可以从多个方面来考虑。首先，5l运用了5升的自然吸气发动机，这种发动机的车型比涡轮增压的车型驱动力更弱，因此油耗也会相对低一些。因此，小车5l的发动机要比5t的发动机更节油。
汽车百科知识：5L自然吸气发动机一定很弱吗？如果车身不重的话 5L-NA（自然吸气）发动机是≤10万价格区间内普遍使用的小排量标准，动力储备平均为80kw/145N·m，该标准适合整备质量多大的汽车呢？「推重比」在汽车领域同样可以作为衡量性能的参考，一般认为≥100Hp/T是“够用”的概念。
5L自吸发动机的动力一般能满足日常家用需求，如果满载开空调的情况下动力可能稍显不足，如果对动力要求较高，可以考虑涡轮增压车型。5L发动机动力充沛，自然吸气发动机输出线性，不会出现顿挫感，加速平顺；配合五速手动变速器，动力输出损耗小，动力更直接，起步加速轻松。
5L的动力并不差，相较于家用车来说是够用的。大多数中低端家用轿车的排量在4L到8L之间，而5L自然吸气发动机相对于涡轮增压动力确实稍逊一些，但在国内的道路情况下完全够用，满足家用日常用车没有问题。一般来说，5L自然吸气发动机的马力大约在110-160Ps左右。
有些人认为5L的自然吸气发动机在性能上可能稍显不足，尤其是在起步、爬坡和高速超车方面。然而，这种观点并不全面。对于日常家用车来说，5L的排量其实足够满足需求，它的输出功率可以达到113马力，这表明其动力并非如想象中那么弱。
5L自然吸气发动机的高速动力是否够用？在市场上，大多数中低端家用轿车的排量在4L到8L之间，因此5L自然吸气发动机的动力是完全够用的。虽然相对于涡轮增压发动机来说，5L自然吸气发动机的动力较小，但是在国内的道路情况下，它完全可以满足家用日常用车的需求。
第一款：马自达创驰蓝天系列5L发动机 搭载车型：马自达3昂克赛拉 马自达的创驰蓝天发动机在行业内颇负盛名，这一系列发动机主要包括5L、0L和5L这三种排量的机型，其中5L发动机仅搭载于昂克赛拉（马自达3）这款紧凑型轿车上。
长安的5T发动机目前搭载于CS7CS75 PLUS、CS85 COUPE、CS5锐程CC等车型上，是长安汽车目前使用范围最广的一台发动机。总结：这4款5T发动机不仅动力强劲，与此同时，燃油经济性和可靠性也值得肯定，都非常值得入手。你认为哪一款最好呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
在5L排量的车辆中，比较CVT和AT变速箱在加速性能上的差异：从技术层面来看，CVT变速箱在加速方面表现出色。<！--由于CVT在换挡过程中，发动机无需降低扭矩，动力转换无间断，只需通过锥形轮调整直径即可实现，变速比的调整连续且平滑，这使得其在加速时能提供平顺且迅速的性能提升。
如果飞度使用手动变速箱或双离合器变速箱，我认为它的100公里加速时间可以更快。5L自然吸气发动机并不完美，因为它采用缸内直喷技术，所以会有一些发动机积碳的问题。除本田之外L15B除了发动机，还有一些小排量自吸比大排量涡轮增压的案例。这是马自达著名的转子发动机。
大众途昂的发动机性能与小问题：对于一款定位为家庭用车的大众途昂，其发动机质量表现值得深入探讨。虽然动力可能不是最抢眼，但日常驾驶完全能满足需求。在舒适性方面，途昂表现出色，空间虽然略显普通，但整体乘坐感受较为舒适。
大众的EA111发动机，作为一款专为紧凑型车设计的小排量引擎，曾被广泛应用在诸如捷达、桑塔纳、朗逸和高尔夫等车型上。它提供了4升和6升两种版本。其中，4升版本为涡轮增压机，最大马力达到131匹，最大功率96kw，最大扭矩220Nm。
大众EA111发动机是一款享有盛誉的耐用引擎，被广泛应用在大众朗逸、POLO、斯柯达明锐和新宝来等多款车型中。这款发动机继承了德系车独特的低速大扭矩双峰特性，尤其适合城市驾驶环境。在相同的条件中，它能 地发挥其有效功率。
