在2019年的中保研实车碰撞测试中，途观L的正面25%偏置碰撞得到了最差的P级，侧面碰撞得到了良好的A级，车顶强度和座椅测试的成绩是优秀G级，整体车内安全指数为一般M级。其中途观L在25%偏置碰撞中出现了A柱变形撕裂的情况，乘员舱完整性一般，这表明前防撞梁并没有起到分散冲击力的作用。
这主要是因为途观L的减配问题，汽车厂商还没有对其进行A柱加固。途观L是上海大众汽车的一款车型，提供8T和0T两种发动机选择，售价在238万元至398万元之间。轴距长达2791mm，使车内空间宽敞舒适，并配备了全LED大灯、全景电动天窗、方向盘加热和前排座椅加热等豪华配置。
测试结果显示，大众途观L的A柱在碰撞时严重变形，导致车内乘客空间受到挤压，安全性能较差。这一情况引发了消费者对该车型安全性的担忧。相比之下，其他同价位或相似级别的车型，如雷诺科雷傲、昂科威和 奇骏等，在安全性能方面表现较好。
测试结果显示，大众途观L的A柱在碰撞时严重变形，导致车内乘客空间受到挤压，安全性能较差。这一情况引发了消费者对该车型安全性的担忧。相比之下，其他同价位或相似级别的车型，如雷诺科雷傲、昂科威和 奇骏等，在安全性能方面表现较好。
有改进。途观L安全性有改进。全新途观L在C-NCAP中获得五星认证，并在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形壁障侧面碰撞试验等测试中都交出良好的成绩单。
空间方面，途安L的第一排乘客可以享受到宽敞的腿部空间，第二排也较大，但第三排空间相对较紧凑，坐人时可能会感觉有些局促。<！--另外，途安L全系配备了头部气帘，且车辆的重量有所下降，这可能是由于大众对其钢材结构进行了优化。
大众途观断a柱是2019年的款。途观L在2019年中保研偏置碰撞中A柱断裂，没有加强车身，提高了内饰，途观车身刚性有加强，新款大众途观L针对外观、内饰还有动力方面都进行了调整和升级。
在2019年的中保研实车碰撞测试中，途观L的正面25%偏置碰撞得到了最差的P级，侧面碰撞得到了良好的A级，车顶强度和座椅测试的成绩是优秀G级，整体车内安全指数为一般M级。其中途观L在25%偏置碰撞中出现了A柱变形撕裂的情况，乘员舱完整性一般，这表明前防撞梁并没有起到分散冲击力的作用。
2018款上汽大众途观L的底盘解析 2018年的途观L源于上海大众，如今更名为上汽大众，其阵容包含了7款配置，搭载了8T(330TSI)和0T(380TSI)两种动力选择，售价区间从238万元覆盖至398万元。
测试结果显示，大众途观L的A柱在碰撞时严重变形，导致车内乘客空间受到挤压，安全性能较差。这一情况引发了消费者对该车型安全性的担忧。相比之下，其他同价位或相似级别的车型，如雷诺科雷傲、昂科威和 奇骏等，在安全性能方面表现较好。
在底盘悬架方面，2018款途观L深得中国消费者青睐，其调校以舒适性见长。即使面对路面的颠簸，车辆内部依然能保持显著的平稳<！--，运动感被巧妙地调和。同时，柔软的座椅设计进一步提升了乘坐的舒适度。作为SUV车型，它的转向反馈极其灵敏<！--，在城市驾驶中表现出色。
根据中国保险研究院发布的途观L成绩，途观L在25%偏置碰撞测试中成绩最差“P ”(差)等级，而且只在侧面撞击中获得“A ”(可接受)等级，对车内成员的保护只有“M ”成绩(Margina平均)不令人满意。
在2019年的中保研实车碰撞测试中，途观L的正面25%偏置碰撞得到了最差的P级，侧面碰撞得到了良好的A级，车顶强度和座椅测试的成绩是优秀G级，整体车内安全指数为一般M级。其中途观L在25%偏置碰撞中出现了A柱变形撕裂的情况，乘员舱完整性一般，这表明前防撞梁并没有起到分散冲击力的作用。
有改进。途观L安全性有改进。全新途观L在C-NCAP中获得五星认证，并在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形壁障侧面碰撞试验等测试中都交出良好的成绩单。
目前市场上还有其他汽车厂商加强了A柱的设计。途观L是上海大众汽车旗下的一款车型，共有7款车型可选，搭载8T和0T两种发动机，售价在238万元至398万元之间。该车的轴距达到2791mm，车内空间在同级别车型中较高，配备了全LED大灯、全景电动天窗、方向盘加热和前排座椅加热等舒适配置。
【太平洋汽车网】汽车厂商没有加强途观L的A柱。途观L的长宽高为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm；探岳的长宽高为4595/1860/1660mm，轴距为2731mm。
【太平洋汽车网】没有加强A柱，A柱，是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方。汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，都是支撑车辆结构强度的主要部分。
还有同门兄弟探岳的紧逼，途观L需要升级，需要改变，以此获得更强大的竞争力。当然，我们也相信，凭借途观多年来在国内打下的口碑基础，以及全新途观的升级，它会是一个值得期待的车型，前提是国产化后，把A柱加强了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
途观L在中保研25%偏置碰撞测试中，A柱出现完全折断的情况，车厢内侵入严重。这主要是因为途观L的减配问题，汽车厂商还没有对其进行A柱加固。途观L是上海大众汽车的一款车型，提供8T和0T两种发动机选择，售价在238万元至398万元之间。
