提出的 GOD本质上就是占用网络，是以激光雷达点云作为基础，得出的占用网络结果，通过 3D 点获得 3D 占用网络，再通过视觉进行一定的融合。总之，为了降低成本，大规模普及L3自动驾驶应用，各大车企都在卷大模型，以降低对硬件的依赖。
定义及功能特点 L3自动驾驶系统能够实现车辆在特定场景下的自主决策和行驶。它能够在高速公路、城市道路等多种环境中自主完成驾驶任务，包括车辆的加速、减速、转向、变道、超车等动作。相较于L2自动驾驶，L3的自动化程度更高，系统能够在更多情况下处理复杂的路况和驾驶环境。
L3级自动驾驶的意思，是指在特定的环境中可以完成驾驶操作、周边环境监控等动作，并不需要驾驶员操作，但在车辆自动驾驶过程中，驾驶员需要保持注意力集中，准备随时接管车辆，以应对自动驾驶系统处理不了的情况。
总的来说，L3级别自动驾驶旨在减轻驾驶员的负担，提供更安全、便捷的驾驶体验，但驾驶员的职责并未完全转移，而是与车辆的自动化系统形成一种动态协作关系。
在自动驾驶技术的六个等级（从L0到L5）中，L3是一个关键节点，代表着技术的一个重要飞跃。在L3级别，定义为"；驾驶员辅助"；，车辆能够独立进行大部分驾驶操作，减轻了驾驶员的负担。 然而，驾驶员并非完全退出，他们需要保持警觉，以防人工智能无法处理的突 况。
L3自动驾驶是第四级别的汽车自动驾驶技术。以下是关于L3自动驾驶的具体介绍：含义：L3自动驾驶的意思是自动系统既能完成某些驾驶任务也能在某些情况下监控驾驶环境但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权在这个等级下实际上驾驶员还是必须时刻保持警惕随时取回车辆控制权。
【太平洋汽车网】L3级自动行驶的意思，指的是在特定的环境中可以完成行驶操作、周边环境监控等响应，并不用行驶员自己操作，但在车辆自动行驶流程中，行驶员需要维持要注意力集中，预备随时接管车辆，以应对自动行驶系统处理不了的状况。
【太平洋汽车网】l3自动驾驶级别是指汽车自动系统既能完成某些驾驶任务，也能在某些情况下监控驾驶环境，但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权。自动驾驶是区分等级，L3实际上就是Level3，属于中等水平。SAE的五个级别分别是：L0：驾驶员完全掌控车辆，无任何自动化能力。
小鹏汽车宣布在2024年第三季度实现全国道路的自动驾驶体验，这一时间点可能是最早实现L4级高度自动化的时刻。 则规划了从2025年实现网络自动驾驶L4，到2030年实现应用级、网络级L5自动驾驶的发展蓝图。结论是，全自动驾驶短期内难以普及，但预计不会像32年前新能源汽车的研发过程那样漫长。
2022年高速NOA功能，2023年城市NOA功能，2024年实现小规模L3等级自动驾驶功能 上，23年6月21日， 例行吹风会举行，介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。特别强调了：启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶。
2024年自动驾驶会如何发展？从目前的情况来看，L3级的自动驾驶距离大规模商用还相当遥远，但这个L3测试牌照依然有它的积极意义。原因很简单，L2是L3的先决条件，厂商们为了在L3测试中获得认可，就必须要“卷”L2，届时L2的整体水平会不断提高，这对消费者是有利的。
汽车的L3指的是汽车的自动驾驶系统达到有条件自动化的驾驶技术水平。在SAE自动驾驶分级中，L3级别要求驾驶员保持注意力，准备接管车辆，但并不需要强制接管。与L4级别的区别在于，L3级别的自动驾驶系统仍然需要驾驶员的监控和干预。
以下是无人驾驶LLL LL5级别的具体介绍：L1级别：辅助驾驶，车辆系统能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，比如自适应巡航、自动泊车等功能，但驾驶员仍需监控驾驶环境并随时准备接管车辆。
【太平洋汽车网】L3级自动行驶的意思，指的是在特定的环境中可以完成行驶操作、周边环境监控等响应，并不用行驶员自己操作，但在车辆自动行驶流程中，行驶员需要维持要注意力集中，预备随时接管车辆，以应对自动行驶系统处理不了的状况。
汽车的L3指的是汽车的自动驾驶系统达到有条件自动化的驾驶技术水平。在SAE自动驾驶分级中，L3级别要求驾驶员保持注意力，准备接管车辆，但并不需要强制接管。与L4级别的区别在于，L3级别的自动驾驶系统仍然需要驾驶员的监控和干预。
L3级别<！--代表条件自动化，系统在特定条件下能执行所有驾驶操作，但驾驶员需要在必要时作出反应。这意味着驾驶员需对系统有一定的理解，以便适时介入。L4级别是高度自动化，车辆在特定道路和环境下全面接管驾驶，驾驶员可以完全解放双手。然而，这种驾驶仅限于高速公路或预设路线，对环境和道路要求严格。
【太平洋汽车网】l3自动驾驶级别是指汽车自动系统既能完成某些驾驶任务，也能在某些情况下监控驾驶环境，但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权。自动驾驶是区分等级，L3实际上就是Level3，属于中等水平。SAE的五个级别分别是：L0：驾驶员完全掌控车辆，无任何自动化能力。
L3自动驾驶是第四级别的汽车自动驾驶技术。以下是关于L3自动驾驶的具体介绍：含义：L3自动驾驶的意思是自动系统既能完成某些驾驶任务也能在某些情况下监控驾驶环境但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权在这个等级下实际上驾驶员还是必须时刻保持警惕随时取回车辆控制权。
以下是智能辅助驾驶级别lll l4的具体介绍：l1级别：在驾驶过程中，驾驶者操作占主要地位，智能系统只能根据驾驶环境对方向盘和减速中的一项操作提供支援，以减轻驾驶者的负担，提高行车安全性。
在自动驾驶技术的六个等级（从L0到L5）中，L3是一个关键节点，代表着技术的一个重要飞跃。在L3级别，定义为"；驾驶员辅助"；，车辆能够独立进行大部分驾驶操作，减轻了驾驶员的负担。 然而，驾驶员并非完全退出，他们需要保持警觉，以防人工智能无法处理的突 况。
