三菱北京事务所负责人透露，这次引进中国的GSR车型实际为Lancer Evo IX的民用版，国内售价为45万元。另外为满足部分消费群体的需要，三菱还同时推出其改进版，在原车的基础上会对轮毂和内饰等配件做一些提升，改进后的Evolution IX售价为45万元。
EVOLUTION车身结构增强，以防止巨大的转矩作成车身的变形，发动机的悬置点也基本相同。内饰上，两车只有方向盘不同。外观前保险杠与后保险杠以及尾翼不同，其他共用。第10代LANCER EVOLUTION采用三菱最新4B11发动机，配备涡轮增压器，使用6速双离合变速器，实时四驱。有关于三菱问题请问我。
记者日前在第十届北京 车展上得到可靠消息，三菱第十代EVO肯定会在今年10月上市，预售价格在50万-55万元。
1Evolution 10 三菱第十代Lancer EVO出席了东京车展，在 这款四驱车将命名为“Lancer Evolution X”，在美国则叫做“Lancer Evolution”。 版Lancer Evolution X将于2007年底上市。代号4B11T的全新发动机，最大功率280hp/6500rpm，最大扭矩422Nm/3500rpm。
三菱第十代EVO北京上市 售48-48万 用凶神恶煞来形容十代EVO的前脸并不为过，鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅，让十代EVO能够区别于当今在售的任意一款主流车型。十代EVO的引擎盖长于保险杠，这样的设计够好看够霸气。
Evolution(EVO)简介 我来 1个 #活动# OPPO护屏计划 0，换屏5折起！黑科技1718 2022-06-29 · TA获得超过111个赞 知道主 量：125 采纳率：100% 帮助的人：89万 我也去题访问个人页 关注 展开全部 三菱Evolution系列在1992年9月7日正式发表亮相。
三菱evo是一款备受车迷喜爱的紧凑型汽车，共有十代车型。其中，最受车迷欢迎的是第九代车型。该车型搭载了大名鼎鼎的4G63红头发动机，铸铁材质，原厂状态下就能输出280马力，并且拥有超高的改装潜力。而第十代车型则换装了全新的4B11全铝发动机，虽然没有超高的改装潜力，但仍然具备强大的性能表现。
第九代EVO (2018)：500马力的引擎，VDC与Super All-Wheel Control的集成，标志着EVO的性能提升至新高度。第十代EVO (2020)：550马力的顶级性能，VDC升级版与Super All-Wheel Control的全面升级，展现了EVO在性能与操控上的极致追求。
三菱EVO一共经历了十代的演变。第一代EVO于1992年在 上市，随后在1994年推出了改良版EVO。1995年，第三代EVO问世，此时EVO的整体设计已经达到了技术瓶颈。1996年，第四代EVO开始生产，而1998年的第五代EVO在性能上进一步提升，但由于 的限制，280马力成为了EVO的极限。
三菱EVO是一款具有传奇色彩的性能车型，不过遗憾的是，目前三菱EVO已经停产，无法再买到全新车辆。但是，在二手车市场上仍然可以找到三菱EVO的身影。二手车的价格会根据车辆的磨损程度、里程数等因素有所不同。
关于备受车迷关注的三菱EVO在国内市场的购买情况，以下是一些重要信息：国内市场上，虽然没有正式引进EVO车型，但仍有部分进口车源存在。例如，EVO八代的行情大约在38万左右，而九代车型的价格则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵。对于购车者来说，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。
如果还对9代恋恋不舍的话 可以去三菱在中国的总部 那里可以帮你从总厂弄到车 如果是10代的话 你在广州 买车的渠道比较多 在官方网站上看三菱的4S店在哪 还有就是去汽车经销商那里 他们也可以帮你弄到车 而且价格也许比4S店便宜 经销商与4S的区别主要在于日后的大问题他们也许不能帮你解决 。
第十代EVO，拥有着非常出众的性能，而价格却在50万以内，比起那些性能相当的跑车却便宜了很多，它是属于那些追求性能却经济条件有限的人的梦想之车。
EVO属于赛车的民用版本 从广义的定义上看属于高性能跑车 Lancer Evolution 直译：枪骑兵 进化 音译：蓝瑟 翼豪陆神 Lancer Evolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为Lancer EVO或EVO， 目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。
三菱第十代EVO北京上市 售48-48万 用凶神恶煞来形容十代EVO的前脸并不为过，鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅，让十代EVO能够区别于当今在售的任意一款主流车型。十代EVO的引擎盖长于保险杠，这样的设计够好看够霸气。
三菱第十代EVO北京上市 售48-48万 用凶神恶煞来形容十代EVO的前脸并不为过，鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅，让十代EVO能够区别于当今在售的任意一款主流车型。十代EVO的引擎盖长于保险杠，这样的设计够好看够霸气。
三菱EVO的价格因不同年份、配置和地区而有所差异。一般来说，新款三菱EVO的售价在 30万元至50万元之间。然而，具体的价格还需根据当地经销商的定价以及购车时的优惠 来确定。三菱EVO作为一款运动型多功能车（SUV），在市场上具有一定的知名度和口碑。
关于备受车迷关注的三菱EVO在国内市场的购买情况，以下是一些重要信息：国内市场上，虽然没有正式引进EVO车型，但仍有部分进口车源存在。例如，EVO八代的行情大约在38万左右，而九代车型的价格则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵。对于购车者来说，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。
**Evolution IV (1996)**：全新设计，以新型LANCER为前身，提升至280匹马力。采用前16吋、后15吋通风碟刹，悬架系统进行大幅改进。 **Evolution V (1998)**：扭力小幅提升至38kgm，悬架系统再次改进，采用Brembo煞车系统， 发行6000台。
三菱Evolution系列<！--，自1992年首代车型诞生以来，以其卓越的赛道性能和不断进化的技术特点，深受全球车迷的热爱与追捧。Evolution 1<！--，于1992年9月7日正式发布，限量发售的它，作为三菱LANCER旗舰GSR的赛车道优化版，凭借195马力的强劲动力，在日本市场掀起了热潮，展现了其初代的不凡魅力。
Evo，即Lancerevolution， 名唤作翼申，是三菱汽车依托蓝瑟平台精心孕育的四门高性能杰作。历经十代的璀璨岁月，每一代Evo均以独特风采，用罗马数字大写的形式，镌刻了自我传奇的篇章。
evo汽车是由 三菱汽车工业制造生产，是一辆四门高能车型。EVO全称是Lancer Evolution，EVO是 具有代表的涡轮增压跑车，EVO系列的改装已经延续了十多年，经过一代又一代的改进，如今已成为三菱旗下较为著名的品牌之一。目前为止，EVO已经发布10代，每一代的名字都是由一个大写的罗马数字表示。
