两款车型，三菱翼神和EVO，虽然同属三菱汽车品牌，但各有其独特的定位和设计风格。翼神由东南汽车制造， 名唤作“翼神”，而EVO则是三菱的标志性车型，常称为LE、Lancer EVO或EVO。EVO系列尤其以搭载2升涡轮增压发动机和四驱系统闻名，第十代车型已经发布，每个版本的名称都采用罗马数字大写标识。
原厂提供的动力规格显示，evo9的最大马力输出仍与八代半mr版本相同——280ps/6500rpm，最大扭矩亦同为48kgm，但有效转速已从3500转变为3000－4500转，最高扭力提供的范围更广。因此，弯道中的速度与整体表现会有所不同，实际动力输出更不可同日而语。
三菱翼神和EVO的区别在于它们的制造商和定位不同。EVO是三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造的高性能车型，通常被称为LE、Lancer EVO或EVO，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统，是真正的赛车血统，具有出色的性能和驾驶体验。
当然Mark X也是好东西，Lexus虽然是Toyota用来进军美国市场的豪华品牌，但随着上代IS和GS系列车龄变长，街头上玩这两款车的数目也逐渐增加；Mitsubishi除了Lancer EVO外。
说起最近十年的日系高性能车，除了本田Type R之外，依然能够坚守本心而且不断出新的，可能就只有斯巴鲁的STI部门了。不管是头文字D还是WRC，这个蓝车身、金轮圈粉logo的组合贯穿了许多车迷的青春岁月。
芸芸 跑车中，有许多已经成为了车迷们心中无可替代的经典，例如GT-R、NSX、RX-Supra、EVO、STi之流，但是，国内动则数十万甚至过百万的身价，并非每位车迷都可以有能力负担。
从90年代的环境说起， 这个好斗民族也将汽车放到同一擂台上较量。其中，本田思域(参数|图片)Type-R、三菱EVO、斯巴鲁WRX(参数|图片) STI等各路高性能车型已经争得你死我活，至于小跑车也比现在要活跃很多，虽然90年代后就淡出市场，但近几年又逐渐地复兴了。
停产掉的车里面性能最高的是：丰田SUPRA 本田NSX-R 马自达RX-7，楼上说的没错。SUPRA是直道魔王。因为它拥有3升的直列六缸铸铁发动机，改装潜力非常高，可以弄到1000马力以上，很喜欢在加速比赛被使用。而由于发动机搭载位置比较靠前，不属于前中置，所以车头太重，过弯迟钝。
想要区分三菱EVO和翼神的外观，可以从以下几个方面入手：EVO作为翼神的进口版本，其外观设计展现出独特的差异化。首先，一体式进气格栅是EVO的一个显著标志，它与翼神的传统设计有着明显的区别。EVO还配备了原装的尾翼，这在翼神上并不常见。
发动机的区别 翼神搭载的是普通版的4b114b10铝制发动机，其制造材料为标准的发动机铝材。而evo则配备了更为强大的双涡轮增压红头4b11t发动机，该发动机采用的铝材经过特殊强化处理，从而提供了更高的强度和耐久性。 车架材料的差异 翼神的底盘和车架采用了常规的汽车钢材。
翼神和evo的区别：不同国家：翼神是国产三菱车型，evo是进口三菱车型。发动机不同：翼神搭载8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机，evo搭载0升涡轮增压发动机和四驱系统。油箱盖形状不同：翼神的油箱盖是方形的，evo的油箱盖是圆形的。
外观细节上： 虽然整体造型相似，但油箱盖的形状成为区分两者的标志。翼神的油箱盖采用方形设计，而EVO则是圆形设计，这一细微差别使得车迷能轻易辨别出两款车型的不同之处。综上所述，尽管翼神和EVO在外形上有相似之处，但在动力、价格和细节设计上均存在显著差异。
翼神与evo之间的区别体现在多个方面，除了外观上的相似性，它们在关键部件上有着显著的差别。首先，从品牌归属看：<！--翼神属于国产三菱的车型系列，而evo则是进口三菱专为运动驾驶者打造的高性能轿车。evo因其卓越的操控性能和全球车迷的热爱，拥有庞大的粉丝群体。
造型差异 - 流畅与运动的交融三菱翼神的车头设计简洁而不失优雅，采用经典的“飞翼”造型，展现出大气与稳重的气息。而EVO则选择了更具动感的方向，倒梯形前格栅与犀利的前大灯组合，散发出凶悍的运动气质。 身线设计 - 稳重与灵动的交融翼神的车身线条保持了平直，给人一种沉稳的感觉。
三菱evo和翼神外观的区分 如下：EVO是翼神的进口车型，和翼神比不一样的是一体式进气格栅，原装带尾翼，轮毂的造型也和翼神不一样，还有4的发动机，做工比东南的三菱要好一些。
想要区分三菱EVO和翼神的外观，可以从以下几个方面入手：EVO作为翼神的进口版本，其外观设计展现出独特的差异化。首先，一体式进气格栅是EVO的一个显著标志，它与翼神的传统设计有着明显的区别。EVO还配备了原装的尾翼，这在翼神上并不常见。
翼神与evo之间的区别主要体现在以下几个方面：首先，在外观尺寸上，翼神的车身尺寸为长4570mm、宽1760mm、高1490mm，相比之下，evo的车身尺寸则为长4565mm、宽1860mm、高1690mm。可以看出，翼神的车身相对紧凑，而evo则显得更为宽大。
EVO10外形比EVO9更加彪悍，车身比EVO9要重，0-100KM/H加速的数据来说不如EVO9，EVO10有很多电子辅助的设备，对驾驶的乐趣上也不如EVO9，但更贴近的公路，也更加平民化了，这点对大家是好的，所以这要两看。
EVO从第一代开始使用4G63发动机。
原厂提供的动力规格显示，evo9的最大马力输出仍与八代半mr版本相同——280ps/6500rpm，最大扭矩亦同为48kgm，但有效转速已从3500转变为3000－4500转，最高扭力提供的范围更广。因此，弯道中的速度与整体表现会有所不同，实际动力输出更不可同日而语。
evo9依然是4g63t发动机 只不过相比前几代车 evo9的4g63t安装了MIVEC可变气门正时系统和双涡流技术的涡轮增压器（TWIN SCROLL TURBO） 这样就使9代低扭输出提高不少 起步的时候不会像以前几代那样气短 而且加速力道来的厚重却不蛮横 直到转速表打红 不会像前几代那样 你还没反应过来 发动机就断油了。
