车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219mm*1878mm*1807mm，轴距3088mm。别克GL8陆尊PHEV全系标配18英寸24辐铝合金轮圈，视觉效果颇具豪华感，轮胎规格均为225/55 R18。车身颜色方面，别克GL8陆尊PHEV提供4种配色可选。
别克GL8是一款备受欢迎的MPV车型，2023款已经上市。但是，许多车迷都在热切地期待着2024年的全新改款。那么，根据我们的预测，2024款别克GL8将会进行一次大换代，并且有可能在2024年3月左右上市。那么，全新改款的别克GL8会长成什么样子呢？我们可以从别克其他已经换代的车型上进行猜想。
车身尺寸方面，上汽大众ID.BUZZ的长宽高分别为4712/19851937mm，轴距为2988mm，并非采用多座椅设计，而是五座版。动力方面， 新车搭载后置单电机驱动，最大功率150kW，续航423公里。吉利翼真Xspace 吉利翼真Xspace并非采用传统MPV的方正造型，外观风格显得非常科幻。
全新GL8陆尊PHEV车长5219毫米，匹配标准停车位5米3以上的长度，确保侧方停车无压力；车宽1878毫米：车内布局宽敞，中央通道170毫米也很宽裕，高度1807毫米：匹配地下车库绝大多数1米8的限高，进出无忧。
长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm，整体大小与ID.4 CROZZ接近。动力方面将搭载前后双电机，最大功率分别为80千瓦和170千瓦，动力电池由宁德时代提供，为三元锂，具体容量还未公布。
2024年5月2日，全新GL8陆尊PHEV西安上市发布会在西安 会展中心1号馆别克展台举行，推出3款配置，智享版，尊享版和奢享版，全系艾维亚，入门即豪华。售价399万元-499万元。用户可以通过 iBuickApp或微信搜索别克Buick小程序支付5000元定金完成大定，并享受丰富车 益。
动力方面，别克GL8陆尊PHEV采用PHEV智电插混系统，包括全新插混电驱单元、新一代插混电池、5T混动发动机以及三重AI智控算法。综合功率292kW，综合扭矩580N·m。纯电模式续航138公里，综合续航1370公里。配置分析 首先是售价399万元的智享版。
在外观设计上，家庭用户表示新GL8陆尊PHEV和腾势D9属于两种风格，更喜欢哪一款只是出于个人喜好。但如果对比燃油版本GL8陆尊的外观，更多年轻消费者还是会觉得“商务标签太明显”、“可能会被觉得是司机”，而更为倾向于新GL8陆尊PHEV的外观。
新车售价399万元起，相比燃油版ES陆尊（379万元起）贵了2万元，不过将换装与别克世纪类似的设计语言，“冰箱、彩电、大沙发”也全部配齐，动力上搭载5T插混系统，综合续航达1370km……上市72小时订单突破10000台，可见其不俗的实力。
全新一代丰田Mirai有望于2020北京车展上正式亮相。作为丰田旗下的氢燃料电池车，第二代丰田Mirai的概念版本曾于2019年东京车展正式首发。现代第七代伊兰特 第七代伊兰特基于现代汽车第三代平台i-GMP打造，新车将在北京车展上迎来中国首秀，并公布预售价格。
红点车评 相对于纯电市场，中 牌在插电混动领域的优势更加明显，本次成都车展的插电混动新车几乎都是清一色的中 牌。不过在这一细分市场的竞争依然激烈，尤其是随着长城、吉利等品牌插混技术的成熟，比亚迪似乎已经很难再保持一枝独秀。
广汽本田e：NP2 极湃2 预计上市时间：2024年4月 新车亮点：基于本田纯电动车专属架构e：N Architecture F打造，由本田中国本部团队研发，采用e：N Design设计理念。 上汽通用别克GL8 纯电动版 预计发布时间：2024年内 新车亮点：基于奥特能平台，专为中国市场打造，有望在2024年发布。
全新福特锐界L 新车亮点：升级换代、推出混动版本 长安福特全新一代锐界的升级幅度较大，造型采用了全新的家族式造型设计，车头换装为分体式大灯，并与硕大的进气格栅进行了融合，拥有很强的一体性。车身侧面线条流畅，C柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。
厚积薄发，百花齐放，自主品牌们选对技术路线，逐渐登上车展主舞台。比亚迪海鸥 状态：亮相 比亚迪E平台0最小的车型，7米级别的微型车，比海豚更小一些，比五菱宏光MINI又大一些，虽然定位城市代步，但也是一辆正经能上高速的车。
此前，通用汽车总裁Mark Reuss表示，通用计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车，其中包括GL8的纯电动版本，新车将依旧为中国市场 车型，预计将会在2024年发布亮相。在2023年广州车展上，上汽通用别克发布了GL8旗舰概念车，而GL8 纯电动版很有可能基于此进行打造。
2024年4月24日，上汽通用别克品牌在其年度品牌日上发布了全新的长续航插混豪华公务舱——GL8陆尊PHEV。这款新车共推出了六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，价格区间为399万元至499万元。
别克GL8陆尊PHEV插混版上市，售价399万元起，纯电续航里程为138km。这款车型的推出为消费者提供了更多的选择，尤其是在新能源汽车市场日益扩大的背景下。别克GL8陆尊PHEV插混版的上市标志着别克品牌在新能源领域的又一重要布局。
易车讯 在4月15日工信部最新一期申报图中，全新别克GL8陆尊PHEV实车亮相。新车已经于今日开启预订，据悉将于北京车展发布并正式开启预售。作为GL8的插混版车型，新车最大的亮点是搭载别克全新一代智电插混系统，CLTC综合续航里程将达到1370km。
上汽通用最重磅的车型——全新GL8 陆尊PHEV的发布，给合资品牌集体扳回几分颜面，算是合资中少有的被大众关注和热议的流量明星。 插混的别克GL8，带着可以上绿牌的释然，昂首阔步的走来了。技术力 上汽通用别克还是懂流量的。
所以在碰撞标准和企业测试 中，全新GL8陆尊PHEV有多达60项验证，验证数量是国标标准5倍，C-NCAP标准近3倍。当然，出行时还需要足够的健康安全，全新GL8陆尊PHEV搭载BioCare智慧新风系统，不仅采用了隐藏式的设计，同时还支撑分区唤醒，并提供扫风、对人吹、避人吹等贴心的吹风模式。
上汽通用别克GL8 纯电动版 预计发布时间：2024年内 新车亮点：基于奥特能平台打造，中国市场 车型 此前，通用汽车总裁Mark Reuss表示，通用计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车，其中包括GL8的纯电动版本，新车将依旧为中国市场 车型，预计将会在2024年发布亮相。
新款别克GL8的主要特点包括中期改款、外观和内饰的显著变化。此次改款分为第二代和第三代GL8车型，两者外观设计年轻化，车身尺寸各有差异，均搭载0T涡轮增压发动机。新款别克英朗的主要特点是5L四缸自吸发动机的回归。
2024年4月24日，上汽通用别克品牌在其年度品牌日上发布了全新的长续航插混豪华公务舱——GL8陆尊PHEV。这款新车共推出了六座和七座两种座舱布局，共有3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，价格区间为399万元至499万元。
会。截止到2023年10月27日，gl8尚未改版，但据官方消息，2024年别克GL8将会进行全新的改款。
根据计划，全新别克GL8陆尊PHEV将在2024北京车展上公开亮相。从产品本身来看，全新别克GL8陆尊PHEV的车头造型与现款别克世纪相似，大尺寸前格栅使用形态立体的网状结构修饰。
腾势是近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型，在去年“豪”取MPV全市场销量冠军、30-50万纯电MPV销量冠军，彻底改写MPV市场格局，打破了传统的MPV的统治，证明了中国自主品牌能够在全品类车型中都能有优秀表现，可谓是意义非凡。
比亚迪全新MPV：补齐短板 早在今年5月下旬，网络上就曝光了比亚迪全新MPV车型的路试谍照。虽然比亚迪官方还没有对外正式公布这款全新MPV，但新车确实已经在赶来的路上。根据相关信息显示，比亚迪这款全新MPV或命名为“周”，依旧采用王朝的命名方式，同时海洋系也将同步推出相应的兄弟车型。
比亚迪商务车7座最新款油电混合车价格在35万至45万之间，具体价格会受到不同配置的影响。比亚迪腾势MPV7座油电混动车型采用比亚迪DM-i超混系统，搭载骁云-插5T高效发动机和EHS电混系统，提供两驱和四驱两个版本。
大家都知道，比亚迪一直在不断推出新车型，让人目不暇接。2024年也不例外，他们准备了多款令人期待的新车型。 首先，比亚迪宋L即将在成都车展亮相，秦L也将紧随其后。方程豹豹5也将亮相成都车展，之后还将推出豹7。
比亚迪全新MPV 比亚迪旗下腾势D9市场销量非常火热，取代别克GL8拿下去年细分市场销冠。而比亚迪在今年还将推出全新MPV，新车归属于王朝系列。根据此前的谍照，新车有望定位于中大型MPV，或采用大七座设计，而价格方面应该主攻20万级以上细分市场，可能采用DM插混和EV纯电两种动力系统可选。
其次，这款车的定位预计会与汉、唐比较接近，起售价可能低于20万元，但主力车型售价在20-25万元之间，这种定位避免了与腾势D9的内耗，同时又走出了低端的泥潭。从目前的MPV市场格局来看，20万元以下的紧凑型MPV其实并没有多少吸引力。
