新款劲炫ASX的车身十分紧凑，侧面上扬式的腰线，提升了运动气息，而尾部则显得比较宽大、饱满，底部还配备了带扩散器造型的黑色护板，使其更有硬派SUV的味道。最有亮点的地方还是红白相间的尾灯，内部的T字型鲜红色的LED光带与沃尔沃的雷神之锤非常像，点亮后极具辨识度。
不算低端 广汽三菱劲炫正式上市，这也是广汽三菱成立后推出的首款车型。
三菱新劲炫这款车我喜欢的地方之一就是它的18寸的大轮毂，底牌足够高，184mm的离地间隔。独立悬架，让通过性更好，让我随心所欲的在野外低洼不平的道路上行驶。
广汽三菱劲炫是合资车，但是6的三大件和0的是完全不一样的，并且其它简配很严重，实质上6是为了拉低总体价格而出的一款车型。喜欢劲炫的话，建议上0，6的不推荐。
广汽三菱的新劲炫6L，凭借其卓越性能和环保特性，成为一款备受瞩目的汽车。 它搭载了0LMIVEC DOHC 24 VALVE发动机（即4B11发动机），配备了三菱独特的气门正时创新电控系统，确保了强大的动力输出，同时展现出卓越的环保优势。
三菱车属于中档车，截止到2019年11月，我国在售的三菱包括广汽三菱和进口三菱，具体车型为劲炫ASX、欧蓝德、奕歌和帕杰罗。三菱汽车（Mitsubishi Motors）是一家总部位于东京港区的 跨国汽车制造商，成立于1970年，由三菱重工业的自动车制造部门独立而来。
劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较 价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。
轴距达到了2670mm，内部空间表现很不错。汽车的动力上提供的是6L、0L发动机，传动上匹配的是5MT、CVT变速箱，最大输出功率分别为124马力、166马力，峰值扭矩分别为149N.m、201N.m，动力输出很流畅。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三菱劲炫ASX搭载6L和0L自然吸气发动机，这次测试的是0L+CVT的版本。这台0L的自然吸气发动机型号是4J11，搭载三菱的MIVEC可变气门控制系统，全铝缸体，主要升级点为国六排放。搭配的变速箱为第三代INVECS无级变速箱，整体的动力匹配是比较成熟可靠的。
三菱金萱asx的最大发动机功率分别为124马力和166马力。三菱金萱asx是广汽三菱汽车推出的紧凑型SUV。这款车官方指导价98-158万元。动力方面，该车推出了两款动力车型，分别搭载6L和0L自然吸气发动机，其中6L发动机最大功率91kw，最大扭矩149Nm，0L发动机最大功率122kw，最大扭矩201Nm。
