解密全球首套 Level 4 自动代客停车系统 首先，你必须有一辆具有 Intelligent Park Pilot 套件的车辆，目前奔驰提供 2023 年出厂的 S-Class 以及 EQS 车款可以选配。在这样的车辆上，其具备有完整的 Level 2 以上的驾驶辅助设备，同时也具备了 P 功能所需要的无线通讯以及备援系统。
l4自动驾驶的部分车型如下：model-3：级别：中型轿车Model-3是一辆在路上不扎眼却禁得起细看的车从Model-S到眼前的Model-3在它身上总能找到一些有别于其它车的地方它的设计也引领了一阵潮流。
目前市场上具备L4级别自动驾驶功能的汽 型主要有以下几款：特斯拉Model 3：作为新能源豪华车的代表，特斯拉Model 3凭借其高度的智能化配置和出色的驾驶体验赢得了广泛关注。超长的续航里程和便捷的充电网络解决了用户的续航焦虑。虽然价格波动较大，但总体来说，它是一款值得选择的车型。
结论是，国内L4级别自动驾驶技术正在逐步提升，随着5G网络商用的推进，长安汽车在重庆率先实施了5G自动驾驶示范项目。本月26日，国内首个5G自动驾驶公共服务平台在重庆仙桃大数据谷启用，展示了在开放道路环境下L4级自动驾驶的最新进展。
在自动驾驶的等级划分中，l4级被称为高度自动驾驶<！--。它具备极高的自动化程度，能够在无需驾驶员干预的情况下完成整个驾驶流程。然而，它并非完全无限制，如车速会受到特定上限的控制，且主要适用于预设的行驶区域。
在汽车领域，L4级别的自动驾驶是指高度自动驾驶。这种驾驶方式能够实现驾驶全程无需驾驶员进行任何操作，但仍然会存在一些限制条件。例如，车辆的车速不能超过一定的限制，并且驾驶区域相对固定。
技术实现程度 L4级别自动驾驶在国内已经实现了部分场景下的自动驾驶功能。例如，在高速公路、城市快速路等固定路线的自动驾驶已经较为成熟，能够实现自动变道、自动超车、自动驶入和驶出高速公路等功能。此外，部分城市也开始在公交线路上试运行自动驾驶公交车。
目前市场上已有搭载L4级自动驾驶功能的车型，包括极狐阿尔法S Hi版、AITO问界M7和阿维塔11。 为了实现高级别自动驾驶的大规模量产，提出了“L4当L2”的策略。这意味着虽然车辆具备L4级的自动驾驶能力，但在实际使用中，驾驶员需全程监控路况，仅在横向和纵向控制方面允许车辆自主完成。
L4级自动驾驶是指车辆能够在特定条件下实现完全自动驾驶，无需驾驶员干预，但存在一定的使用限制，如车速限制和固定驾驶区域等。
L4自动驾驶车型推荐 在当前市场上，出现了多款达到L4级自动驾驶水平的车型，如长安CS8Apollo红旗E-HS3以及广汽新能源AION S。L4级自动驾驶的特点是完全依赖于特殊地图，这意味着它们在有地图覆盖的区域可以实现完全自主驾驶，无需人工干预。
对于L4级别的自动驾驶技术，以下是一些相关车型： Model-3：级别为中型轿车。Model-3是一款在路上可能并不显眼，但仔细观察后会发现它与众不同。这款车的设计引领了一股潮流，让人们对电动车有了全新的认识。 Model-S：级别为中大型轿车。
目前市场上已经推出了三款L4级自动驾驶车型，分别是长安CS8Apollo红旗E-HS3和广汽新能源Aion S。这些车型是通过特殊地图来实现完全自动驾驶的，只要是在有地图的地方，就能实现无人驾驶，不需要人类干预。但是需要注意的是，L4自动驾驶汽车只能在限定的道路和环境中实现无人驾驶。
目前市场上具备L4级别自动驾驶功能的汽 型主要有以下几款：特斯拉Model 3：作为新能源豪华车的代表，特斯拉Model 3凭借其高度的智能化配置和出色的驾驶体验赢得了广泛关注。超长的续航里程和便捷的充电网络解决了用户的续航焦虑。虽然价格波动较大，但总体来说，它是一款值得选择的车型。
特斯拉Model-3<！--，作为一款低调的中型轿车，虽然在外观上可能并不显眼，但深入探索，你会发现它蕴含的独特魅力。它的设计理念引领潮流，从Model-S的惊艳蜕变，到Model-3的革新，特斯拉持续为我们带来令人赞叹的创新车型。另一款车型是备受瞩目的Model-S<！--，定位为中大型纯电动汽车。
车态为您解：平时可以看到很多关于汽车公司的车企L四级宣传，如“有特定领域的L4自动驾驶能力”、“具备L4级别自动泊车功能”，但真正意义上有L4级自动驾驶车型很少。L4自动驾驶车型：极狐阿尔法S Hi版、AITO问界M阿维塔11。
L4自动驾驶车型推荐 在当前市场上，出现了多款达到L4级自动驾驶水平的车型，如长安CS8Apollo红旗E-HS3以及广汽新能源AION S。L4级自动驾驶的特点是完全依赖于特殊地图，这意味着它们在有地图覆盖的区域可以实现完全自主驾驶，无需人工干预。
技术/体验感参差不齐 标准一出，自动驾驶技术位于非商用量产车前列的特斯拉，由于没有对驾驶员接管能力监测和风险减缓策略的要求，无法列为L3级自动驾驶。此前宣以L2+或L5名义推出的车子则跃升至了L3级，例如与长安UNI-T类似的小鹏G3。
奔驰宣布将会对开启自动驾驶后发生的事故负责1 梅赛德斯-奔驰于近日宣布当配备DRIVE PILOT系统(L3级自动驾驶系统)的车辆开启驾驶辅助系统后，公司将对汽车的运行承担法律责任。这意味着一旦开启自动驾驶辅助系统后发生车祸，梅赛德斯-奔驰将承担相应的责任。
独自被留下的车辆，在没有任何人员的操作与辅助之下，自动地打入了倒档，开出了暂停区，再切换到前进档，前往隔壁栋的指定停车位停车，即便途中有着异物，或是其他路人在旁，车辆依旧自动因应调整前进。 面对狭窄的下楼坡道，车辆也会自动前后挪移，修正路线，不会与护栏发生碰撞。
L4级自动驾驶是指高度自动驾驶，它能够实现驾驶全程无需驾驶员进行任何操作，但也会有限制条件，比如车辆车速不能超过一定值，且驾驶区域相对固定。一般需要依靠可实时更新的道路信息数据支持，以实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行的真实场景。
