请问你的东南菱悦是哪型发动机？4G15发动机的原装火花塞，是性能出色的铱铂金火花塞，4A91发动机的原装火花塞，比较垃圾，..建议升级为4G15的火花塞，型号：GK ILZFR5B 。
比亚迪4g15s发动机使用的是雷遁k6rtci火花塞；火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
比亚迪4g15s发动机使用的是雷遁k6rtci火花塞；火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
长城GW4G15E发动机使用的火花塞型号是NGK铱金火花塞LKR8GI-895079。这是一款专为哈弗H6 5T GW4G15E发动机设计的火花塞。在选择火花塞时，请确保型号与您的发动机型号完全匹配，以保证发动机的正常运行和性能。如果不确定火花塞型号，建议查阅车辆使用手册或咨询专业维修人员。
哈弗Gw4G15F5T发动机采用的火花塞型号为RC8PYCBX单铂金火花塞，其核心功能是产生电火花点燃引擎内的汽油。若遇到车辆在怠速后或暖库中停放后短暂恢复动力，而在温暖天气下运行正常，可能需要考虑涡轮增压器、进气温度传感器、涡轮增压控制阀和进气旁通阀的更换。这些组件的替换可能有助于提升发动机性能。
哈弗Gw4G15F5T发动机火花塞是DH7RTCI11 铱金的型号。火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。国产火花塞型号后缀中的C代表铜芯中心电极，CC代表双铜芯电极。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。
长城GW4G15E发动机使用的火花塞型号是NGK铱金火花塞LKR8GI-895079。这是一款专为哈弗H6 5T GW4G15E发动机设计的火花塞。在选择火花塞时，请确保型号与您的发动机型号完全匹配，以保证发动机的正常运行和性能。如果不确定火花塞型号，建议查阅车辆使用手册或咨询专业维修人员。
GW4G15F是长城汽车旗下的5T发动机，属于老款发动机。在这个发动机代号中，GW是长城的缩写，15代表1500ml排量。目前这款发动机应用于哈弗H哈弗H哈弗H哈弗M哈弗H2等车型。
GW4G15F是长城汽车旗下的一款5T发动机，属于老款发动机。在这个发动机代号中，“GW”是Great-Wall长城的缩写，“15”代表的是1500ml排量。目前，这款发动机被应用在了哈弗H哈弗H哈弗H哈弗M哈弗H2等车型上。
这个是可以用在x56的发动机上。东南菱悦，标致车系，索纳塔八，都是这种型号的。
建议升级为4G15的火花塞，型号：GK ILZFR5B 。
一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则：1。
俗称小小头火花塞，可以用博世的yr7dc电装xu22，ngk k6ra-10 。
4G15S发动机适用雷遁PFR7W-I（N02）。
可以 火花塞用BKR6E-11可以的 火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花。
影响爆炸做功效率导致动力下降。天然气较汽油难于被电火花击穿，加大了的电路负荷，火花塞失火率升高，怠速不稳，易熄火。加大了的电路过载负荷同时是电路元器件易损的原因。燃烧速度慢，燃烧室较长时间受热辐射状态，机温上升，机件过热磨损，产生过热锈蚀。
东安三菱的4G15S不管从油耗、扭矩，功率都小于HFC 4GB3-3D，4G15S的拉线油门，不带vvt，77KW；正时皮带，国四排放，后来升级的国五排放，老掉牙的发动机技术了 HFC 4GB3-3D是电子油门，带VVT，正时链条免维护。
比亚迪4g15s发动机使用的是雷遁k6rtci火花塞；火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
长城汽车生产的GW4G15F<！--是一款5T发动机，属于老款动力系统，其代号中的GW标识长城汽车，15则代表1500ml的排量。这款发动机在哈弗HHHM6以及H2等车型中得到了广泛应用。与前代相比，GW4G15F<！--发动机在喷油压力和进气滚流比方面进行了显著提升。
GW4G15F是一款由长城汽车生产的5T发动机，可以被认为是老款发动机。该发动机的代号“GW”代表了长城汽车（Great-Wall），而“15”则代表了1500ml的排量。目前，GW4G15F发动机被应用于哈弗H哈弗H哈弗H哈弗M哈弗H2等车型。
哈弗Gw4G15F5T发动机采用的火花塞型号为RC8PYCBX单铂金火花塞，其核心功能是产生电火花点燃引擎内的汽油。若遇到车辆在怠速后或暖库中停放后短暂恢复动力，而在温暖天气下运行正常，可能需要考虑涡轮增压器、进气温度传感器、涡轮增压控制阀和进气旁通阀的更换。这些组件的替换可能有助于提升发动机性能。
比亚迪4g15s发动机使用的是雷遁K6RTCI火花塞；火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
冷冻液一般的轿车4L就够了 刹车油1L 机油5L就够，不过市面的机油大多是4L 装，剩下的可以留的下次使用 助力油1L 齿轮油买个4L装的，多余的以备下次使用。不过你这个公里数，我建议暂时不用换。
国产，质量好。4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有7L，兼具超强动力性和燃油经济性。 4G15S 是在4G18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的。
都是购买 三菱的发动机。配件有国产的和进口的，比亚迪自主研发的发动机是逆向的三菱发动机，大多数配件都是可以通用的。不过三菱发动机的缸体是铸铁的，比亚迪的发动机是铝合金的，在技术上国产的发动机和进口的发动机性能基本一样，不过铝合金的发动机质量还是轻一点，这样车开起来还是比较省油的。
4G15S发动机采用了德尔福新一代电喷管理系统mt20u2和mvv垂直涡流稀薄燃烧技术，这显著提高了其性能。它在功率输出上达到了78kw，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。值得注意的是，4G15S是在4G18基础上的优化，尽管缸径未变，但活塞行程的调整提升了发动机效率。
