SUV车头比车尾重200千克左右。SUV的车都是前置发动机，重量在车头方向，所以前面比后面重，发动机前置前驱 头与车身重量比例约60比40，前置指发动机布局在车头，除前置以外还有中置后驱的面包车与跑车，以及后置后驱的跑车（仅分析乘用车型）。
SUV 分城市SUV 和传统SUV 有前置前驱的 和分时四驱的 和全时四驱的 （这类车基本上发动机都是前置的）还有一种车型是前置后驱 这类车现在马路上相对少一些 很早以前这种车型比较多 大部分乘坐车都是这种的 因为那时候的造车技术不发达 发动机 变速箱 没有办法做的那么紧凑 前置前驱比较难实现 。
前置四驱主要用在一些SUV上，当然一些性能车也会使用到。另外四驱相比前驱和后驱就要复杂些，一般分为全时四驱、分时四驱、适时四驱这三类。我先来说全时四驱。全时四驱 优点：全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。
前驱就是前轮驱动，后驱就是后轮驱动，四驱就是四轮驱动。区别：性质不同：四驱车是有前后差速联动四轮驱动的汽车。后驱是后轮提供驱动力，让汽车有动力行驶的。前轮驱动是汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。
前驱就是前轮用力，后驱就是后轮用力，四驱就是四个 都用力。大多数轿车都是前驱的，当然也有后驱的.越野车都是四驱的.。前驱的好处：成本低，节省空间，但容易造成转向不足。后驱的好处：操控性好，所以像超级跑车这样强调操控性的车都是后驱的。
四驱车的性能与代价四驱车由于额外的传动系统，需要更多的机械结构，这在提供更强加速性能和更高排量的同时，也带来了更高的成本。在选择四驱车时，需要权衡其优越的性能与预算的平衡。总结与建议综上所述，前驱车在经济性和成本上有优势，而后驱和四驱则在性能和驾驶体验上更为出色。
汽车驱动方式主要有三种，前置前驱(FF)、前置后驱(FR)以及四驱(4WD)，它们各自具有独特的特性和应用场景。首先，前置前驱(FF)是70年代以后发展起来的主流形式，主要得益于技术的革新。大多数现代中小型汽车都采用了这种布局，其特点是发动机位于车辆前方，动力直接传递到前轮，提供良好的操控性和燃油经济性。
四驱是越野车比较常用的方式，好处就是通过性高，缺点就是相应造价要高，里面多了分动器等，设计起来也复杂。对于我们市区内路线来讲，两驱的足够了，无论是后驱还是前驱，效果是不明显。在郊外山区之类，四驱最佳。赛车当然是中置后驱最佳。总结：汽车驱动方式哪种好，需要根据具体情况而定。
驱动轮在车辆后部，这种驱动形式一般在跑车和豪华车中使用。中置后驱是指发动机位于车辆中部，驱动轮在车辆后部，这种驱动形式使得车辆重量分布均匀，能够提供更好的操控性能，但是成本较高。四轮驱动是指所有 都可以驱动，可以提供更好的通过性和操控性能，但是油耗较高。
前置前驱。一般的家用车都是采用这种方式，其具有良好的空间性、前置前驱的车子由于没有传动轴从车底穿过，后排空间以及后备箱空间都相对大点，以及易上手和经济燃油性，但缺点有转向不足特性，以及起步时轮胎的附着力降低，影响动力输出。前置前驱代表车型： 大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A奔驰B级等。
SUV是不是真的比轿车更安全？根据而在IIHS公布的2017年死亡率报告中指出，在各类交通事故中，SUV车型整体死亡率为21人/100万，而轿车整体死亡率为39人/100万。其中，在单车事故中，SUV死亡率为8人/100万，而轿车为15人/100万；而在多车事故中，SUV死亡率为13人/100万，而轿车为24人/100万。
SUV车头比车尾重200千克左右。SUV的车都是前置发动机，重量在车头方向，所以前面比后面重，发动机前置前驱 头与车身重量比例约60比40，前置指发动机布局在车头，除前置以外还有中置后驱的面包车与跑车，以及后置后驱的跑车（仅分析乘用车型）。
所以仅统计驾驶员死亡数，是最公平科学的方式。从IIHS 2017年推出的死亡率报告可以看出，各类事故中SUV车型整体死亡率为21/100万，而轿整体死亡率为39/100万。SUV死亡率为8/100万，而轿车为15/100万；而在多车事故中，SUV死亡率为12/100万，而轿车为24/100万。SUV比轿车安全是成立的。
大众探岳是大众汽车推出的一款中型SUV，其车身重量根据车型、排量等因素而有所不同。具体来说，大众探岳4T车型的车身重量为1405千克，而0T车型的车身重量为1590千克。这些数据展示了探岳在不同动力配置下的车身质量，为消费者提供了更为全面的车型信息。
黑色磨砂材质的前包围搭配银色护板的设计平添了几分野性。 此外，车侧大量折线的运用也与大多数城市SUV的设计风格形成了鲜明对比。相比车头的设计，车尾的变化要来的缓和一些，但车尾的层次分明，两侧的尾灯组以镀铬条相连接，有着不错的整体感。双边共两出的排气布局也为全新R 4荣放带来了更好的运动感。
但事实并非如此，由于SUV底盘比较高，所以SUV车型盲区也比轿车更大，也更容易出现事故。同时，由于突发状况下，车主首先想到便是踩刹车，而SUV车型由于重心较高，所以更容易发生打滑、侧翻事故。所以在安全性方面，SUV车型并不占优势。SUV都能越野？越野车都是SUV车型，但SUV并不都是越野车。
