两厢车是否有后备箱是很多消费者关心的问题。案是肯定的，两厢车确实有后备箱。两厢车的前部与三厢车没有区别，但其后部设计更为紧凑，将乘员舱和后行李舱合为一体，减少为发动机舱和乘员舱两部分。当两厢车后排座位放倒放平后，可以得到比三厢车大得多的载物空间，非常适合运送大型家电和家庭用品。
两厢有后备箱。两厢的前部和三厢没什么区别，功能也是一样的。不同的是，两厢车在大致相同的高度上向后延伸了乘客舱，后行李舱和乘客舱连成一体，这样就减少为两个"；车厢"；发动机舱和乘客舱。两厢车后排座椅放倒放平后，可以获得比两厢车大得多的装载空间，可以用来运输很多大型家电和家用物品。
两厢车确实配备有后备箱。这类车型的设计独特，它将驾驶室和后备箱融为一体，形成一个连续的厢体，同时发动机采用独立布置。这种构造不仅提升了车内空间的利用率，还使得后备箱空间相对有所缩减。尽管如此，两厢车的尾部仍然设有宽敞的后车门，这赋予了汽车极高的灵活性和多用途性。
两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
是厢，不是箱。三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车。比如老桑塔纳，捷达等。而两厢车，则是没有“独立后备箱”的，如老夏利，大众POLO等。简单的说法就是“有 的就是三厢车，没 的就是两厢车”。三厢车更传统一些，两厢车则比较年轻化。
，车身后部没有独立的行李舱，这种设计使车身显得更为紧凑。总结来说，两厢车和三厢车的主要区别在于后备箱大小、车身性质和结构设计上。如果你追求更大的储物空间，那么轿车可能是你的首选；而如果你倾向于简洁和紧凑的车身设计，两厢车则可能更适合。希望这些信息能帮助你清晰地理解两者之间的差别。
首先我个人觉得国内大部分人其实用车以2-3人市区代步为主，两厢车的灵活后备箱和易停车的优势比较突出，私家车坐满4-5人长途出行的需求其实并不是很多，所以两厢车应该可以有更大的市场空间。 其次三厢车确实会比两厢车更稳一些，跑得越快，这个差别就越明显。
外观不同：一般三厢车的车身比较长，两厢车的车身比较短，也没有单独的后备箱，所以看起来 很大的。除此之外，三厢车后备箱盖和后挡风玻璃是分离的，而两厢车的挡风玻璃就在后备箱盖上。
两厢车实际上是有后备箱的。两厢车是一种特殊的车型，它将驾驶室和后备厢结合成一个整体，同时保持发动机的独立布置。这种设计可以增加车内的空间，但相应的后备箱空间就会有所减少，因此多用于小型车和紧凑型车。两厢车的尾部设计宽敞的后车门，这为汽车提供了灵活性和广泛的用途。
两厢车就不一样了，两厢车的后备箱与后排空间是连在一起的，而在打开的时候，能够开启的角度更大。所以，三厢车能装多的，但是两厢车能够装大的。从灵活性上看，三厢车的长度要比两厢车更长，虽然这样看上去更美观，但是多出来一截，就意味着汽车的操控要受到更大的限制。
两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
外观不同：一般三厢车的车身比较长，两厢车的车身比较短，也没有单独的后备箱，所以看起来 很大的。除此之外，三厢车后备箱盖和后挡风玻璃是分离的，而两厢车的挡风玻璃就在后备箱盖上。
两厢车实际上是有后备箱的。两厢车是一种特殊的车型，它将驾驶室和后备厢结合成一个整体，同时保持发动机的独立布置。这种设计可以增加车内的空间，但相应的后备箱空间就会有所减少，因此多用于小型车和紧凑型车。两厢车的尾部设计宽敞的后车门，这为汽车提供了灵活性和广泛的用途。
