第四代Evolution 1996年，EVO迎来了第四代车型，这一代车型是一个大换代，基于了第七代Lancer打造，采用了全新的外观设计，十分的高调。前脸下方超大尺寸雾灯、大尺寸散热格以及大尺寸尾翼夺人眼球，辨识度极高。此外，第四代车型还采用三菱主动偏航系统，提升了新车的操控性。
马力重量比为4.5kg/ps EvolutionⅣ 长4330X宽1690X高1415 引擎型号 4G63 缸径×冲程 80×80 排器量 1997 压缩比 8 最大马力 280ps/6500rpm 最大扭力 30kgm/3000rpm 驱动方式 4WD 变速箱 5MT 5MT 轴距mm 2510 前轮距mm 1470 后轮距mm 1470 轮胎尺寸 205/50R16 205/60R15 。
基础配置特点不同 lancer evolution：配置MOMO制真包3幅式方向盘。座椅采用RECARO式赛车椅。RS车型因节省装备而成功地轻量化达到68kg/ps的马力重量比。三菱 EVO：evo的配置还有一些小亮点，如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。LancerEvolution由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用LancerEvolution名号。
三菱蓝瑟和evo是两款不同的车型，它们之间存在以下区别： 蓝瑟是一款民用轿车，而evo是一款性能车。 蓝瑟采用前驱平台，而evo采用四驱平台。 蓝瑟的英文全称为mitsubishilancer，而evo的英文全称为lancerevolution。
三菱蓝瑟和evo是两个不同车型，蓝瑟是一款民用车，evo是一款性能车。三菱蓝瑟的英文全名是Mitsubishi Lancer，EVO的英文全称是Lancer Evolution。这两款车的前三代确实有着联系，前三代的EVO是在lancer的前驱平台上生产的，只是装了一套全新的四驱驱动系统。
三菱蓝瑟与EVO的区别定位：<！--三菱蓝瑟，也称为Mitsubishi Lancer，定位为一款家用轿车，注重日常使用的舒适性和经济性，而EVO，即Lancer Evolution，是性能车的代表，专为追求极致驾驶乐趣的驾驶者而生。
三菱蓝瑟和EVO是两款不同的车型，其中蓝瑟是一款民用轿车，而EVO则是一款高性能车。从车架代号上来看，EVO的车架代号为CZ4A，而蓝瑟的车架代号为CY9A，前者采用的是四驱平台，后者则是前驱平台。蓝瑟的英文全名是Mitsubishi-Lancer，而EVO的英文全称是Lancer-Evolution。
关于三菱Lancer Evo的市场价格，目前在市面上E10型号的报价已经经历了一定的波动，从之前的48万元提升到了大约58万元左右。 这一变化的背后，是三菱对其经典车型EVO系列的决定性告别，宣布停产10代车型，使其成为稀缺的收藏品，因此市场价格自然有所上涨。
在价格方面，EVO X的定价在450万至450万 之间，对于追求性能的消费者来说，这是一个极具吸引力的选项。在北京地区，如果您需要获取更多详细信息，可以通过拨打010-62365559或010-67866868与我们联系。而对于上海的朋友们，您可以通过拨打400-706-5588并转接1013服务 获取咨询。
三菱EVO9二手车价格因车况而异，好点的整车改装后价格在45万左右，如果是裸车或者出事故，会便宜一些。二手三菱EVO9最低大概在15万到25万之间。但是需要注意的是，二手车的质量和车龄都会影响价格，所以具体价格需要根据车况而定。对于二手三菱GTO的收藏价值，个人认为不大，除非是自己玩车。
三菱EVO的价格大致在10万至20万元之间，具体价格会因车辆型号、配置、车况等因素有所不同。首先，三菱EVO，即三菱LANCER EVOLUTION，通常被简称为EVO，是一款由 三菱汽车公司生产的高性能四驱轿车。这款车在全球范围内都有很高的知名度，特别是在赛车界，其强大的性能和卓越的操控性得到了广泛的认可。
价格方面三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动。在当年的市场行情下，它的大致价格范围在 20万至30万元。尽管这款车型已经停产，但因其独特的魅力和历史地位，它仍然受到众多车迷的钟爱，成为了收藏家们竞相追逐的珍贵车型。
对于三菱EVO的售价，各地市场有所差异。值得注意的是，随着三菱官方宣布EVO系列的的研发终止，E10车型被视为该系列的绝唱。因此，其价格普遍呈现上升趋势。据我们当地市场信息，目前的售价已经达到了580，000元。全国范围内的价格估计在500，000元至600，000元之间。
关于备受车迷关注的三菱EVO在国内市场的购买情况，以下是一些重要信息：国内市场上，虽然没有正式引进EVO车型，但仍有部分进口车源存在。例如，EVO八代的行情大约在38万左右，而九代车型的价格则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵。对于购车者来说，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。
全国范围内的价格估计在500，000元至600，000元之间。这个价格区间可能会因地区、供求关系等因素有所浮动，但总体上反映了当前EVO车型的市场行情。由于EVO系列的收藏价值和性能声誉，其二手市场价格也可能高于全新车价。然而，购买时务必进行详尽的市场调研和比对，以确保得到合理的价格。
关于三菱Lancer Evo的市场价格，目前在市面上E10型号的报价已经经历了一定的波动，从之前的48万元提升到了大约58万元左右。 这一变化的背后，是三菱对其经典车型EVO系列的决定性告别，宣布停产10代车型，使其成为稀缺的收藏品，因此市场价格自然有所上涨。
三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在 正式上市，改进版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计(机械)已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO。1998年，第五代EVO的性能进一步提升，但由于 的限制，280马力已经是EVO的极限了。
RS车型因节省装备而成功地轻量化达到68kg/ps的马力重量比。 LANCER EVO I问世1年后的1994年1月17日，充分运用WRC参赛技术，进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVO II隆重问世。其不仅洗刷「速度优异但转向不良」之批评，且成功地转型成可随车手意识操控自如之「全面型」的进化版本。
三菱Evolution系列自1992年首次亮相以来，已发展至第十代。这一系列以赛车技术为基础，不断优化性能和外观设计，深受车迷喜爱。 **Evolution I (1992)**：以LANCER GSR为基础，配备0L DOHC涡轮增压引擎，输出250匹马力。
由盛转衰。时间来到二零零七年，第十代EVO，正当大家期待他能够给人们带来更加不可思议的东西 ，但是这一次让全球车迷都失望了，三零弃用了echo的灵魂，红头4G63T引擎，转而用。
