从性价比上来说V8发动机要比V12的好。V12引擎本身其实是个矛盾的设计，结构复杂、重量庞大，论性能未必比V8优秀，需要极大的引擎室空间才能安装，而且排量越大单位效率也越低。但对于车坛最 的豪华品牌而言，V12不仅仅是成本与研发实力的问题，更是旗舰地位的象征。
V12的动力更猛，也许V8能达到V12的速度，但是你看是什么车了，一般V12的的引擎都用在自重比较大的车上。
引擎设计V8，V12，W16主要是提升引擎油耗效率与扭力。汽油引擎与生物燃油引擎设计不一样，汽油引擎反应灵敏，加速能力好，但扭力低油耗高。生物燃料与柴油引擎，引擎反应较慢但扭力高，油耗低，要改善这引擎一定要加上机械增压就会改善引擎的加速反应灵敏度。
理论上气缸越多飞轮转速越快，从而车速越快，所以F1在V12时代的车速可以轻松上到420km/小时，改用V8引擎后，车速达到400km/小时都很吃力了。单从性能上说，V12是优于V8的。
二者动力和配置范围不同 V12的动力比较猛，V12的引擎都用在自重比较大的车上，而且都是豪华顶级车如：A宝马76奔驰S600这些车都很重。V8的动力差一些，即使V8能达到V12的速度，如果用V8是有可能达到V12的速度，但是提速就不V12快了，配置范围一般在普通车上面。
【太平洋汽车网】二者发动机不同：V12发动机的发动机是12缸；V8发动机的发动机是8缸的。复杂程度、控制程度不同：V12的缸数多，发动机的缸数越多，越难控制，控制系统越复杂。首先是缸体的制造工艺，v12就比V8要严格多了。V12发动机与V8发动机区别。
【太平洋汽车网】二者发动机不同：V12发动机的发动机是12缸；V8发动机的发动机是8缸的。复杂程度、控制程度不同：V12的缸数多，发动机的缸数越多，越难控制，控制系统越复杂。首先是缸体的制造工艺，v12就比V8要严格多了。V12发动机与V8发动机区别。
首先，v8发动机是8个气缸的，而v12发动机则是12个气缸的。这使得v12发动机比v8发动机更具有动力，但在相同进气形式下，v12的动力表现更出色。其次，它们的配置范围也不同。v12发动机多用于豪华顶级车型，而v8发动机则一般用于普通车型。另外，它们的气缸排列方式也不同。
在汽车动力单元的世界里，V8和V12是两种常见的型号，它们之间存在着三大关键的区分：核心构造差异：V8发动机以其独特的8个气缸结构而闻名，每个气缸独立运作，形成V字形布局；相比之下，V12发动机则拥有12个气缸，每个气缸同样独立，但排列更为密集，每一侧包含6个气缸。
发动机缸数不同：w12发动机的发动机是12缸，而v8发动机的发动机是8缸的发动机。复杂程度和控制程度不同：v12的缸数多，发动机的缸数越多，越难控制，控制系统越复杂。首先是缸体的制造工艺，v12比v8要求更严格；v8的缸数少，发动机的缸数越少，较容易控制，控制系统越简单。
发动机差异一：缸数 区别 明显 ，v8拥有8个气缸，而v12则配备了12个。缸数的差异直接影响了发动机的性能和复杂度。配置差异 显著 ，v12的配置主要应用于豪华顶级车型，象征着高端，而v8则普遍应用于普通车型，更具普及性。
从性能角度来看，V12发动机通常具有更高的功率和扭矩输出，因为它们拥有更多的气缸来提供燃烧力量。这使得搭载V12发动机的汽车在加速性能和高速驾驶能力方面表现出色。然而，V12发动机也存在一些缺点，如更高的制造成本、更重的重量以及相对较低的燃油效率。
发动机差异一：缸数 区别 明显 ，v8拥有8个气缸，而v12则配备了12个。缸数的差异直接影响了发动机的性能和复杂度。配置差异 显著 ，v12的配置主要应用于豪华顶级车型，象征着高端，而v8则普遍应用于普通车型，更具普及性。
在汽车动力单元的世界里，V8和V12是两种常见的型号，它们之间存在着三大关键的区分：核心构造差异：V8发动机以其独特的8个气缸结构而闻名，每个气缸独立运作，形成V字形布局；相比之下，V12发动机则拥有12个气缸，每个气缸同样独立，但排列更为密集，每一侧包含6个气缸。
【太平洋汽车网】V12发动机与V8发动机区别就是在于发动机12缸与8缸，V12的缸数多，发动机的缸数越多，越难控制，控制系统越复杂，首先是缸体的制造工艺，v12就比V8要求严格多了。v8发动机现在来看绝对是高端发动机当中的一种，现在大多数的高端汽车或者动力型汽车上面都由使用这种发动机。
v8和v12的区别有8个：v8发动机：v12发动机：发动机不同：v8发动机是8个气缸的，v12发动机是12个气缸的。配置范围不同：v12的配置范围多用在豪华顶级车，v8的配置范围一般在普通车上面。气缸排列不同：v8以v形排列，单侧4个气缸，v12以v形排列，单侧6个气缸。
选车侦探观点：从动力方面来看，显然宝马M760Li更加优秀，V12发动机除了成本高昂，可以说是最优秀的发动机设计，加速更快，极速更高。而奥迪更注重新技术，比如48V轻混、预判型主动悬架和自适应空气避震等，操控感受要更好。宝马更加传统，而奥迪主动拥抱新技术。
现代高科技在发动机上得到完美的体现，一些新技术、新结构广泛应用在发动机上。如V1VV6发动机：它们均指气缸排列成V型，这种发动机充分利用动力学原理，具有良好的平稳性，增大发动机排量，降低发动机高度。如：Audi A8 0使用W12-12缸V型排列发动机，BENZS600使用V12-12缸IV型排列发动机等。
V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。
优点：运转稳定（针对VVV12）、节省空间。缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，VV5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。
很少见的配置，由于引擎就摆在轮轴之后，导致车尾负荷较大的重量，转弯时比FR车更容易产生滑胎甩尾的现象，但引擎与驱动轮接近，具有动力传送上耗损较少的优点。RR车以保时捷911最具代表性。
具体好在哪里？我感觉没有好坏之分，非要说的话，我个人认为可能只是重量不同吧。楼主所说，V8比V10好在哪里，这句话应该适用于超跑身上，有钱人的V8或V10商务用车，基本体现在气场上，和面子上。实际价值并不高，只是感觉10缸就比8缸体面。
Regera搭载了一套先进的混合动力系统，包括一台V8发动机和一个电动机，总功率高达1500马力，使得这款车在极短的时间内就能达到惊人的速度。其流线型的外观设计和大量的碳纤维材料使用，不仅提升了车辆的视觉效果，也使得车身更加轻盈，进一步提高了性能。
两款超跑 这是发动机ECU的问题 虽然柯尼赛格1032马力而布加迪-威航1001马力 百公里的加速布加迪-威航5秒而 柯尼赛格才9和1足以证明威航的发动机好了 另外柯尼赛格的整车质量才1280kg 而威航是1888kg 多出6吨多的自重也会对发动机有影响 。
它采用了中置发动机布局，搭载了V8发动机，最大输出功率可达惊人的1140马力。这使得agera能够在极短的时间内达到极高的速度，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。此外，柯尼塞格agera还采用了先进的悬挂系统和轻量化材料，以实现更高的操控性能和加速性能。
动力：一般来说，V12发动机比V8发动机具有更强大的动力输出。这是因为V12发动机具有更多的气缸，因此能够产生更多的功率。然而，这并不意味着V8发动机动力不足，只是在相对比较中稍逊一筹。制造工艺：V12发动机的制造工艺要求通常比V8发动机更严格。
首先，v12发动机的汽缸数量更多，运转平顺性更好。v12发动机与v8发动机的排量是无法对比的，有些v8发动机的排量比v12发动机的排量都要大。v8发动机和v12发动机只能在一些超跑或高性能汽车上见到。
在汽车动力单元的世界里，V8和V12是两种常见的型号，它们之间存在着三大关键的区分：核心构造差异：V8发动机以其独特的8个气缸结构而闻名，每个气缸独立运作，形成V字形布局；相比之下，V12发动机则拥有12个气缸，每个气缸同样独立，但排列更为密集，每一侧包含6个气缸。
发动机数量：V12发动机的发动机是由12个气缸组成的，而V8发动机的发动机是由8个气缸组成的。这意味着V12发动机比V8发动机更加复杂，因为缸数更多，控制起来更加困难。而V8发动机则相对简单一些，易于控制。动力表现：V12发动机的动力更强，而V8发动机的动力则相对较弱。
v8和v12发动机主要存在以下区别。首先，v12发动机汽缸数量更多，这为其带来了更好的运转平顺性。但是需要注意的是，汽缸数量并不能直接决定发动机的排量大小，因为排量大小还受到每个汽缸的缸径与行程的影响。因此，有些v8发动机的排量可能比v12发动机还要大。
从性能角度来看，V12发动机通常具有更高的功率和扭矩输出，因为它们拥有更多的气缸来提供燃烧力量。这使得搭载V12发动机的汽车在加速性能和高速驾驶能力方面表现出色。然而，V12发动机也存在一些缺点，如更高的制造成本、更重的重量以及相对较低的燃油效率。
高性能车辆为何不选择V12发动机？首先，V12发动机的造价较高，价格昂贵，燃油经济性也不佳，同时其体积较大，会影响车辆驱动系统的布置，总体来说，V8发动机的性价比更高。V8发动机和V12发动机的缸数不同，V8发动机共有8个气缸，而V12发动机则有12个气缸。
相比于V12发动机，V8发动机的性价比更高，因为它的造价相对较低、燃油经济性更好，同时也不会影响车辆驱动系统的布置。V8和V12发动机的缸数不同，V8发动机的缸数为8个，而V12发动机的缸数为12个，这两种气缸的排列方式都是呈V字型。
从性价比上来说V8发动机要比V12的好。V12引擎本身其实是个矛盾的设计，结构复杂、重量庞大，论性能未必比V8优秀，需要极大的引擎室空间才能安装，而且排量越大单位效率也越低。但对于车坛最 的豪华品牌而言，V12不仅仅是成本与研发实力的问题，更是旗舰地位的象征。
与V12发动机相比，V8发动机在性价比上更具优势。V12发动机的造价较高，价格昂贵，燃油经济性不佳，且体积较大，会影响车辆驱动系统的布置。因此，高性能车辆更倾向于选择V8发动机。V8发动机的气缸呈V型排列，夹角一般为90度，这种排列方式有助于实现更好的气缸燃烧效率。
