然而，荣威ei6的售价区间在98-138万元，已经接近甚至超过了一些合资品牌的价格，这在同级别中 牌车型中算是比较高的。其次，虽然荣威ei6的配置与吉利帝豪GL相差不大，但消费者更倾向于购买性价比更高的吉利帝豪GL。
最后，荣威ei6的技术和配置也没有亮点，售价与性能和续航不成正比，因此，我们不建议考虑这款车型。
首先，从定价角度看，荣威ei6的价格区间在98-138万元，相比于同级别的中 牌车型如吉利帝豪GL等，其价格偏高，甚至接近合资品牌的价格水平。这使得荣威ei6在价格敏感的中国汽车市场上处于不利地位。其次，荣威ei6在配置和性能上并未形成明显优势。
不能。18年荣威ei6下线车不能买，下线车不是最佳选择。荣威Ei6是荣威首款搭载“集智设计“理念的纯电车型，采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等设计，综合工况续航达600km。
优势如下：价格实惠：相较于其他同类新能源车型，荣威ei6的售价更为亲民，使得更多消费者可以承担得起。良好的性能：荣威ei6采用了先进的电动驱动系统，具备平顺稳定的行驶感受，以及较长的续航里程，在日常使用中表现出色。
纯电续航里程足够大，EI6仅有53公里，补贴标准线是50公里，测试成绩和实际用车又会有一定差距，所以这台车的续航能力是不合格的。性能足够强大，EI6的EDU混动模式电机功率很小，内燃机为0T三缸发动机，没有一点可以支持起高性能。
如果预算有限，比亚迪秦无疑是一个经济实惠的选择。然而，如果对驾驶体验和舒适度有更高要求，荣威ei6无疑是个更好的选择。总的来说，购买比亚迪秦还是荣威ei6，取决于个人的需求和优先级。如果您侧重于节能和经济性，比亚迪秦是明智之选；而追求驾驶舒适和品质感，荣威ei6是理想之选。
荣威ei6在滴滴运营中的油耗表现为每百公里4到5升。作为一款插电式混动车辆，荣威ei6相较于传统燃油车辆具有更低的油耗。其在充电时，车头的荣威logo会呈现出浅蓝色的呼吸灯，为车辆增添了一份未来感。荣威ei6是荣威家族的一款全新车型，虽然与燃油版车辆有许多相似之处，但也具有其独特的特点。
荣威ei6是一款独具特色的紧凑型插电式混合动力车型，它拥有卓越的续航表现。最大续航里程可达51km，这得益于其5T涡轮增压发动机和电动机的高效协作。这款车型的智能HCU电子控制系统，可支持三种定制驾驶模式：正常、运动和E-max经济模式，以满足驾驶者不同的驾驶需求。
荣威ei6油电混通 是主要通 有电动机故障灯亮、影音系统故障、发动机漏油、电动机无法启动、动力电池故障、转向系统异响、减震器漏油、电瓶故障的这些毛 都是他的通 的他这个车的故障率是非常高的真心的是不推荐购买的开起来是比较麻烦的需要经常去维修店的。
设计更具潮流感，储物空间和后备厢实用性也优于燃油版车型。总结来说，比亚迪秦和荣威ei6各有亮点，选择哪一款取决于个人喜好和需求。在做决定前，建议亲自试驾，通过触摸车辆材料和舒适度，体验驾驶感受。在试驾过程中，别忘了询问车辆的特殊功能，让选择更加符合个人需求。
价格不稳定、新车优惠力度大。价格不稳定：荣威ei6混动二手车的价格在市场上缺乏统一的标准，导致价格参差不齐。这是由于二手车市场的供需关系不稳定，以及卖家对于车况、里程数等因素的评估不一致。买家在购买二手荣威ei6时往往难以确定合理的价格范围，会面临被高价或 的风险。
不能。18年荣威ei6下线车不能买，下线车不是最佳选择。荣威Ei6是荣威首款搭载“集智设计“理念的纯电车型，采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等设计，综合工况续航达600km。
优势如下：价格实惠：相较于其他同类新能源车型，荣威ei6的售价更为亲民，使得更多消费者可以承担得起。良好的性能：荣威ei6采用了先进的电动驱动系统，具备平顺稳定的行驶感受，以及较长的续航里程，在日常使用中表现出色。
