总的来说，三凌4A91发动机凭借其在低油耗、低排放和高性能方面的显著优势，无疑是一款值得推荐的优秀发动机。
11L。根据查询三菱 显示，三菱4a91t源自 三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，发动机真实油耗百公里实际油耗在91L左右，实际平均油耗在11L左右。
很荣幸为您解问题，4A91系列发动机是 三菱和戴姆勒公司合作开发的一款4缸全铝汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为135和6升，在很多车型上都有装配。
4a91t发动机的油耗高主要是由于其动力强劲所致。该发动机被广泛应用于东南菱悦、马自达东风风行景逸、众泰Z300和中华FRV等车型。其最大扭矩达到215N.M，功率达到115kw，采用的MIVEC技术能够优化气门的开启时间相位和改变气门的开启行程，提高进气量，从而在宽广的转速区间实现低油耗、低排放和高性能。
11L。根据查询三菱 显示，三菱4a91t源自 三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，发动机真实油耗百公里实际油耗在91L左右，实际平均油耗在11L左右。
4a91t的经济性 4a91t的经济性也是非常不错的，它的油耗较低，在市区条件下的油耗约为5L/100KM，在市郊条件下的油耗约为5L/100KM，节油性能非常出色，同时它的保养费用也非常低，可以让消费者在经济上有很大的收益。
很荣幸为您解问题，4A91系列发动机是 三菱和戴姆勒公司合作开发的一款4缸全铝汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为135和6升，在很多车型上都有装配。
三菱4A9系列的发动机共三种型号，也就是三种排量，分别为3L 的4A90，5L的4A91和6L的4A92。4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。三菱4A92发动机，采用了MIVEC可变气门正时技术。最大功率为90KW、最带扭矩为155N.m，公布的百公里耗油量为6升。
这款发动机是三菱4a91发动机的改进型号，其原型广泛应用于东南岳翎、马自达东风风行景逸、众泰Z30中华FRV等车型。虽然在目前市场上不算先进，但在国产车型中也算是中高配置了。4a91T发动机以其体积小、重量轻、性能高、油耗低、环保(达到欧5排放标准，正在升级为欧6)在中国市场占据主导地位。
4A91发动机的MIVEC技术是其核心优势之一。该技术能够智能地调节气门开启的时间和行程，从而优化进气量，确保在不同转速下都能实现低油耗、低排放和高性能。这一创新设计使得4A91发动机在提供强劲动力的同时，也满足了日益严格的环保要求。
总的来说，三凌4A91发动机凭借其在低油耗、低排放和高性能方面的显著优势，无疑是一款值得推荐的优秀发动机。
这款发动机并无明显的缺点，通 主要包括，低速抖动，高原动力响应慢，气门座圈容易磨损，VVT调节阀容易卡滞，优点也很多，动力强，油耗低，总体来讲性价比不错。
低速运行抖动 在低速行驶时，4A91发动机可能会出现明显抖动。这可能是由于内部零部件磨损或安装不稳定导致的。遇到这种情况，务必及时进行检查和维修，以防止进一步问题。高速动态响应迟缓 在高速行驶时，4A91的响应速度不如预期，可能导致车辆行驶不稳定。这可能是发动机控制系统故障或性能限制所致。
09款的4A91发动机是在沈阳组装的，有些三菱部件没有装配，成本问题。如今装了几个，但是也没有全部装配，如果全部装配的话那就是三菱原装了。4：维修故障，我开了2个月吧。现在5000多公里了。就去过2次4S店，第一次是后备箱不好关，是V3的通 ，但是只需要2分钟就OK了。
4A91发动机并无特别明显的缺点，只是存在低速抖动的问题。概述：4A91系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。它采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构，比以往发动机约轻25kg。
不良状况 近期在互联网上出现大量的关于航天三菱制4A9发动机加油口盖内附着白色乳状物以及机油乳化的不良信息。 对实车调查结果 调查了15台车。在个别发动机加油口盖内或多或少附着有乳状物。
