据花乡市场一位内部员工表露，就是说往年新买的特斯拉Model3车型，里程不过万，也要降到15万以下才有的谈，如果车况不好，零件有修补则会进一步降低收购价格。
总结，Model 3买两年后的售价大约在180-250万元之间，考虑到保值率和市场接受度，可能比新车价格大幅缩水。购买时需综合考虑车辆状况、保修期限以及市场行情。以上信息来源于网络，版权归属原作者。
例如，一款2021年6月上牌、行驶仅2400公里的准新车，标价仅为298万元，相较于新车价格有明显优惠，且仍保持在1年的车龄内。在不同版本的二手车中，型号差异导致价格波动明显。即使是仅相差一年的20款和19款，价格差距也达到1万元。
能。特斯拉ModelS二手车价格280-580万 元，而特斯拉一年养车费用，从给出的保养项目和数据来看，保养周期为1年或2万公里，单次保养的费用为1700元左右，算是在同级别中比较省钱的，更多相信可以点击（认证二手车官方网）了解。
根据部分汽车平台的数据，特斯拉Model3前三年的保值率分别为84%、78%和70%。以2022款后驱版Model3为例，其官方指导价为299万元，那么这款车前三年的二手进价分别为25万、284万、19.6万。
花乡二手车市场是北京最大的二手车市场，也是车型最全、交易量最大的二手车市场之一。然而，很难在会场上展示的密集二手车中看到特斯拉。在特斯拉，为数不多的汽车中，大部分是进口的3型长寿命版本，二手车的平均价格约为28万元，高于目前销售的特斯拉3型标准长寿命版本的299万元。
据花乡市场一位内部员工表露，就是说往年新买的特斯拉Model3车型，里程不过万，也要降到15万以下才有的谈，如果车况不好，零件有修补则会进一步降低收购价格。
model3用五年还可以卖到降至原价的三分之一。根据查询显示目前二手新能源市场已经形成滞留车卖不动，车商又不敢收新车的恶性循环。车辆实际里程数必将大大衰弱，而其巨大的养护成本随着年代的久远反而更高。
经过大约四年的时间，有少部分二手的19款特斯拉Model3标准续航升级版甚至会卖到15万多。按照当时接近32万的落地价来看的话，新车四年时间折价16万也确实是够厉害的。面对这样的高贬值率，那些老款特斯拉Model3车主们心里估计也不好受。
然而，我们可以以2015年上牌的特斯拉Model-S为例，两年车龄保值率为百分之六十九。特斯拉Model-3是特斯拉Model-X系列的新品，于2016年4月1日11点30分在美国发布。Model-3不采用铝制车身，因此车身尺寸将缩水2来抵消因重量增加而对续航的影响。预计Model-3的续航里程在320公里左右。
1月12日，特斯拉对Model 3焕新版进行了官降，其中后驱标续版售259万，长续航版为259万元。而我的Model Y同样也降价了，作为一棵提车已经两年半的“老韭菜”，内心毫无波澜。
总结，Model 3买两年后的售价大约在180-250万元之间，考虑到保值率和市场接受度，可能比新车价格大幅缩水。购买时需综合考虑车辆状况、保修期限以及市场行情。以上信息来源于网络，版权归属原作者。
二手特斯拉Model 3的保值率并不理想，特斯拉 不提供回收服务，仅支持以旧换新，车主需要补差价。市场上，Model 3的二手车报价大约在180-250万元之间，前五年的平均保值率分别为69%，57%，48%，47%，42%。这意味着前三年平均贬值率约为40%，Model 3的保值率属于中等偏下水平。
据数据显示，model3l使用3年后贬值率为12%，保值率达到了近90%，远远高于燃油车，也远高于其它电动汽车。
纯电动车领域，保值率前五车型分别为特斯拉Model Model Y、比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y，保值率维持在745%-804%之间。综合来看，虽然本月保值率整体呈下滑势头，但主流新能源二手车保值率相较于此前有明显提升，与燃油车一年保值率的差距在缩小。
根据部分汽车平台的数据，特斯拉Model3前三年的保值率分别为84%、78%和70%。以2022款后驱版Model3为例，其官方指导价为299万元，那么这款车前三年的二手进价分别为25万、284万、16万。
打个比方，25万的特斯拉Model 3，和25万的丰田凯美瑞。我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌，也是同级别车，假设它们一年跑2万公里，以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年，3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算，是12000元，3年就是36000元。
在美国汽车市场中，特斯拉 Model 3的三年保值率被评选为八大最保值电动汽车之一，由KBB报道，其保值率高达63%。
特斯拉并不类似于传统的燃油车，传统的燃油车会有发动机与变速箱，所以受车况的影响比较大；这与新车的车况相差甚远，难以达到消费者对此车的期望。因此，单从动力系统来说购买一台二手特斯拉不太值得。
特斯拉二手车对于新手来说并不是最佳选择，因为新能源二手车市场复杂，特别是特斯拉这类纯电动汽车，电池更换成本可能是个大问题。二手车价格较低的特斯拉往往是因为这些因素，但购买前必须考虑充电设施的便利性和车辆的实际状况。特斯拉二手车之所以价格便宜，主要原因是它们的性能和功能。
首先，从技术角度来看，二手车的动力系统可能无法满足消费者对新车性能的期待，因此购买二手特斯拉可能并不划算。然而，特斯拉作为电动车行业的翘楚，其养护成本低，且保值率较高，这是购买新车的一大优势。这使得新车在经济角度显得更有吸引力。
降价因素<！--二手车的降价问题对购车者心理有一定影响，但新车的降价幅度通常更大。相比之下，购买二手特斯拉Model 3的风险相对较低。值得一提的是，特斯拉的车辆结构与传统燃油车不同，其动力系统和变速箱的独特组合方式意味着二手车的车况影响相对较小。
二手价格在2000左右，坏的话估计不值钱。根据汽车之家 显示：特斯拉Model3的原装19寸的轮毂和轮胎价格是7000元一套。
一般来说，近3年车龄、5万公里以内的二手Model 3，价格在15万元以内，相比新车便宜了14-15万元，3年保值率在55%左右。二手Model 3是否值得购买，需要考虑多个因素。
二手model3能卖多少钱？目前新能源汽车经销商拒绝接受，车主拒绝销售是常态。特斯拉价格波动太大，电池更新速度快，这些都是新能源汽车卖不出去的原因。据胡阿祥市场一位内部员工表示，这意味着前几年新买的特斯拉Model3车型里程只有1万，只有可能降到15万以内。
以2022款后驱版Model3为例，其官方指导价为299万元，那么这款车前三年的二手进价分别为25万、284万、16万。请注意，这些价格仅供参考，实际价格可能因车辆的选型、车况、里程以及不同地区和不同二手车商的进货价格而有所不同。
市场给出以往停售二手车的报价区间为180-250万元。特斯拉model3前五年的平均保值率分别为69%，57%，48%，47%，42%，按照中国汽车流通协会的数据统计，国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%，model3的前三年保值率48%，水平中等偏下。
据花乡市场一位内部员工表露，就是说往年新买的特斯拉Model3车型，里程不过万，也要降到15万以下才有的谈，如果车况不好，零件有修补则会进一步降低收购价格。
根据部分汽车平台的数据，特斯拉Model3前三年的保值率分别为84%、78%和70%。以2022款后驱版Model3为例，其官方指导价为299万元，那么这款车前三年的二手进价分别为25万、284万、16万。
对于有意购置二手特斯拉Model 3的消费者，2020年款与2022年款的选择是一个关键决策。2020款配备的是462马力的纯电动马达，而2022年款则略微下降至461马力。如果你追求的是更高的性价比，那么2020款Model 3可能是更理想的选择。性能差异之外，价格也是一个不容忽视的因素。
2022款Model 3与2021款的区别在于动力方面的不同。2022款Model 3的电动机总功率为194千瓦，电动机总扭矩为340牛米，而2021款Model 3的电动机总功率为202千瓦，电动机总扭矩为404牛米。
Model Y有两个年代款车型，分别为2021款以及2022款，大致可概括为3个版本（标准续航后驱、长续航、高性能版），同样在二手车价格方面续航里程更高价格越贵。
总体来看，2022款model3与2021款的差别主要体现在功率与续航里程方面。如果动力性能是您的首要考量，2021款model3可能更适合。然而，如果续航里程是您的优先考虑，那么2022款凭借其改进，无疑更具吸引力。两车共享相同的四门五座轿车设计，车身尺寸均为：长4694mm，宽1850mm，高1443mm，轴距为2875mm。
2022款model3和2021款的区别是动力不同：2022款model3电动机总功率是194kw，电动机总扭矩是340nm；2021款model3电动机总功率是202kw，电动机总扭矩是404nm。以Model3的2021款改款标准续航后驱升级版为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4694mm、宽1850mm、高1443mm，轴距是2875mm。
然而，二手车市场的复杂性不容忽视，特别是对于特斯拉这类新能源车型。在购买过程中，务必充分评估电池状况，因为频繁更换电池不仅增加成本，也可能影响车辆的整体性能和可靠性。因此，不建议轻易购买已经使用3年的特斯拉二手车，以避免后期可能遇到的额外开销和潜在问题。
总结来说，购买二手特斯拉是值得考虑的，但务必关注车辆的使用状况和保养记录。若追求更可靠和保值，特斯拉官方认证二手车是个明智选择。但请记住，二手特斯拉并不适合所有人，选择时应根据自身实际需求和经济实力做出决策。
这是消费者在购买二手特斯拉之前必须考虑的因素之一。当然，在购买二手车时，消费者还需要注意以下几点。首先，要确保车辆符合排放标准，否则可能无法上路。其次，要检查车辆的手续是否齐全，包括登记证、购置税等。最后，要注意车辆是否有未处理的违章记录，如果有，消费者可能需要为此负责。
买车的时候，大家一般都会享受4S商店给的一些优惠，但是二手车一般没有这些优惠。汽车续航能力下降的问题。无论是特斯拉还是其他新能源车，开久了，电池都会比以前差很多，尤其是不知道以前车主的使用情况下。特斯拉或者其他新能源二手车的实际续航能力很难判断。车辆安全性受到质疑。
对于有意购置特斯拉二手车的消费者，可能会担忧购买二手车辆会损害自身权益。但实际上，特斯拉，这家美国电动车及能源巨头，以电动汽车、太阳能板和储能设备闻名。购买二手车对消费者权益并无负面影响，因为所有权益保持一致。特别是，经过特斯拉官方认证的下任车主，还能额外享有官方赠送的二手车权益。
