8at和6at的区别如下：档位不同：6AT拥有6个前进挡位而8AT拥有8个前进挡位。配置不同：8AT相对于6AT的配置来说比较高端很多高端车型里面都能够看到8AT的身影。价格不同：6AT相较于8AT更加优惠成本较8AT低。
在日常驾驶中，6AT在法定限速范围内通常足够，但在超过120km/h时，8AT的优势可能显现，因为转速较低有利于节省燃油。然而，这个问题就像询问172cm与170cm的人谁体重更大，没有明确案。事实上，档位多并不一定意味着省油，而是为了保持发动机在合理转速下运行。油耗问题取决于 和整体性能。
爱信6AT和爱信8AT哪个更成熟？在6AT阵营中，马自达的6AT被认为是最智能的AT，它的换挡速度快，油耗低，驾驶体验极佳。值得一提的是，6AT完全是由 防府的马自达变速箱厂设计制造的，扩大了液力变矩器的锁止范围，设计了全速域的液力变矩器。
首先，AT变速箱主要由液力变矩器和与之连接的变速机构组成。液力变矩器通过传动油将发动机的动力传递到变速机构。在变速器结构层面，6AT变速器会比8AT变速器少一个行星齿轮组，结构越简单，发生故障的概率越低。因此，在结构方面分析，6AT变速器比8AT变速器更耐用。
【太平洋汽车网】6AT表示六个前进挡。也就是有六组不同传动比的齿轮组、8AT就是八个前进挡，齿比更加密化，利于换挡平稳以及发动机的动力输出、其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比。
首先，爱信8AT在发动机性能方面更加强大，拥有更高的马力和扭矩，使得它可以更轻松地应对各种路况。其次，爱信8AT的悬挂系统和底盘结构也得到了升级，使得它的驾驶稳定性和操控性更加出色。除了这些技术方面的差距以外，爱信8AT和爱信6AT在外观和内饰设计上也有所不同。
首先，8AT和6AT的挡位不同。6AT拥有6个前进挡位，而8AT拥有8个前进挡位。这使得8AT在行驶过程中能够更加灵活地适应各种路况，提高了驾驶的舒适性和稳定性。其次，8AT的配置相对来说更加高端。很多高端车型都采用了8AT作为其标配，这不仅提高了车辆的性能表现，也提升了驾驶体验。
首先，AT变速箱主要由液力变矩器和变速机构组成。液力变矩器通过传动油将发动机的动力传递到变速机构，而6AT变速器比8AT变速器少一个行星齿轮组，因此结构更为简单，发生故障的概率也更低。这说明6AT变速器在耐用性方面更有优势。
有些情况下，6AT的超速档传动比小于8AT的超速档传动比，使得6AT在高速行驶时可能比8AT更为省油。但在市区行驶时，油耗则取决于匹配和调校功力，没有绝对的省油标准。购买8AT变速箱的车型可能更为理想，尤其是大排量车型。
在比较0T＋8AT和0T＋6AT时，8AT在燃油效率上通常更优。从技术层面和硬件角度来看，8AT无疑具有优势。然而，实际油耗表现还需看变速箱与发动机的精细调校。自动变速器的发展趋势是档位数量不断增加，如3AT到4AT，再到现在的8AT、9AT，甚至本田的10AT。
如果是相同时代、相同技术的0T＋8AT和0T＋6AT相比，毋庸置疑，肯定是8AT更省油，从技术以及硬件基础角度来看，8AT显然要更好，当然，具体油耗表现还要看变速箱与发动机的优化匹配。
从动力系统的角度来看，0t+8at相较于0t+6at更为省油。在发动机相同的情况下，变速器档位越多，车辆驾驶感也变得更加平顺，从而有助于降低油耗。这是因为变速器档位数量越多，在车速相同的条件下，发动机转速控制的范围会更加精准。
可以加的，虽然大众0T的发动在说明书里描述 油品不要低于国五的92号，但是若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。
例如，如果6AT在120km/h时转速为1800转，而8AT在相同速度下为2000转，理论上6AT可能更省油。然而，实际油耗还需综合考虑，如匹配和 水平。比如，马自达的爱信6AT与丰田的爱信8AT相比，若 更优，6AT也可能比8AT更节能。
众泰T700近期推出了一款搭载0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱的动力组合，以替代先前的0T+6AT配置。这款全新的动力系统采用了盛瑞第二代8AT变速箱，其轴承扭矩可达惊人的300N.m，为车辆提供了无比强劲的动力输出。尽管动力系统有所升级，但0T众泰T700在其他配置上与现有车型保持一致。
因此，对于爱信6和爱信8的选择，建议优先考虑爱信6，因为它是建立在爱信6的基础上研发而成，技术上更加成熟。同时，由于其平顺度和低油耗的特点，爱信变速箱在市场上的口碑也非常好。
爱信8AT和爱信6AT之间的差距在于性能和外观设计上。首先，爱信8AT在发动机性能方面更加强大，拥有更高的马力和扭矩，使得它可以更轻松地应对各种路况。其次，爱信8AT的悬挂系统和底盘结构也得到了升级，使得它的驾驶稳定性和操控性更加出色。
爱信6AT与8AT之间存在着一些差距，具体如下： 档位不同：6AT拥有6个前进挡位，而8AT拥有8个前进挡位。这意味着8AT的变速器在换挡时更加灵活，能够更好地适应不同驾驶场景。 配置不同：8AT相对于6AT的配置来说比较高端，很多高端车型里面都能够看到8AT的身影。
爱信6AT与8AT的变速箱在多个方面存在显著的差异。首先，从档位数量上来看，6AT具备6个前进挡位，而8AT则拥有更多的8个前进挡位，这使得8AT在变速时更加平滑，驾驶体验更为优越。其次，在配置方面，8AT通常被视为更高端的选择，它常见于众多高端车型中，彰显了其卓越的性能和品质。
价格：6AT相较于8AT更加优惠，成本也相对较低。 油耗：8AT相较于6AT更加省油，动力也更足一些，车在高速行驶时发动机的转速更流畅。爱信6AT和8AT都采用了两套行星齿轮，但8AT的齿比更加密化，使得换挡更加平稳，同时也有利于发动机的动力输出。
