对于05年4月的2500车型，搭载的是一台由沈阳航天三菱生产的4G64发动机，其排放标准是一个关键问题。根据历史记录，05年之前的4G64发动机达到了国2的排放标准，而从那年开始，该发动机升级到了国3标准。这款发动机在性能表现上相当出色，尤其是其燃油经济性，备受赞誉。
三菱发动机的历史和型号性能有：4G1系列发动机：4G18算是4G1系列代表机型了。排量为6L，国内轿车界明星级发动机，中国国产车采用此款发动机较多，成本低廉，性能一般，质量可靠。
4G94发动机是三菱公司的一款发动机，是三菱公司的小型SUV车帕杰罗IO的原装动力。0升的三菱4G94这款发动机的动力表现还行，功率和扭矩比原技术比较老的0升4G63发动机略有增加，实际驾驶表现采用4G94的风行比采用4G63的风行车动力表现要出色，而且油耗也要低一些。
首先，我们要知道的是：宝马拥有BMW、MINI和劳斯莱斯三个品牌，莱斯莱斯与宝马会共享技术，所以，劳斯莱斯用宝马的发动机也就没有什么稀奇的了，毕竟，宝马的直列六缸发动机的性能和稳定性在行业内是有目共睹的。确切的说，劳斯莱斯的发动机多供飞机使用。
奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型。奕歌作为为“DRIVE FOR GROWTH”长期计划中重要的世界战略车型采用了三菱汽车最新家族式“Dynamic shield”设计语言。
本田的CVT侧重加速性能 本田除了捣弄发动机利害之外，它其实在造变速箱上也照样有两把刷子。向来“理工男”做派的本田，上来就着手CVT传动钢带的自主研发，因为正如CPU决定电脑的运行速度一样，钢带决定着CVT变速箱的性能。
猎豹飞腾的动力核心源自世界顶级的三菱原装4G94发动机，这款发动机的动力输出强大，拥有129马力的功率和177牛·米的最大扭矩。它的动力特性倾向于公路驾驶，因为最大扭矩在4500转时才得以充分发挥，这与越野车在低转速下爆发力的特性有所不同，暗示飞腾并不适合极限越野的环境。
4A9系列，主要配装Colt、、Smart等车。国产后配HMC7132A3HHMC7151A3H0。
动力性能：猎豹飞腾搭载了三菱原装的4g94发动机，功率为129马力，最大扭矩为177牛米。这款发动机的特性使其在4500转时才能输出最大扭矩，显示出更偏向于公路行驶的特点。三菱飞腾的动力性能可能会根据具体车型和发动机配置而有所不同。
4G9系列发动机：作为三菱的发动机，在原有发动机上加以改进，性能显著提高，尤其是节油性能尤为突出，目前使用情况并不像4G1和4G6系列较为广泛。4G12，4G13，4G18，4G19，4G32，4G33，4G53，4G54，4G61等发动机。三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先 三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体。
4G94发动机是三菱公司的一款发动机，是三菱公司的小型SUV车帕杰罗IO的原装动力。 在功率、扭矩、运转平顺性和高转速噪音方面均有良好的表现。低速扭矩平顺，高速扭矩强劲 ；还具有排放低和油耗低的优点，其排放水平完全满足欧Ⅲ排放 ，并可达到欧Ⅳ水平。
4G94发动机是三菱公司的一款发动机，是三菱公司的小型SUV车帕杰罗IO的原装动力。0升的三菱4G94这款发动机的动力表现还行，功率和扭矩比原技术比较老的0升4G63发动机略有增加，实际驾驶表现采用4G94的风行比采用4G63的风行车动力表现要出色，而且油耗也要低一些。
用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准。产品由来 航天三菱的新项目得到了辽宁 、沈阳 的大力支持，相关领导也出席并致辞。
沈阳航天三菱公司生产的三菱4g6系列发动机是引进 三菱自动车工业株式会社开发的具有世界先进水平的发动机。该发动机具有 九十年代先进水平，在国内同类产品中处于技术领先地位。
4G94 是4L 国厂欧蓝德用的是三菱原装4G64. 而且05款欧蓝德用的却是4G69发动机。 不过技术都是 欧蓝德用的发动机晚了一代 我们用4G64的时候 他们用4G69 我们用4G69的时候 他们用4W12 。 4L 对于4G64和4G69 都是不一样的。动力也不一样。
4G64是发动机型号，不过这个是老型号了，现在都是4G69的发动机了，排放更好。
05年上牌的三菱菱绅搭载的应该是三菱4G64的4排量发动机，该车出厂时的尾气排放是国3标准，现在应该只能达到国2排放标准了。
05年切诺基2500是三菱的4G64发动机。切诺基2500早期使用原切诺基（小切）的四缸5发动机（498QAl），切诺基目前旗下只有一个车型，吉普2500，2005年起生产的吉普2500换装三菱的4G64发动机三菱发动机噪音小油耗低动力较平顺。
