可能是注射器在滴水。喷油器喷油正常，但滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气越浓，导致热车起步不好。也可能是以下几种情况。碳罐电磁阀损坏。热车本身燃油雾化正常，不需要补充油气。如果碳罐还在给进气口供油供气，混合气会过浓，启动困难。
arteon的由来：大众arteon实际是大众cc的换代，一汽大众还未公布Arteon的 名。车型定位中型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。Arteon与Passat B8一样基于MQB平台打造。
t涡轮增压，意思是涡轮增压。涡轮增压技术在汽车发动机上的应用由来已久。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。汽车发动机是由燃料和气体混合而成的。如果进气量增加，燃油喷射量也相应增加，这意味着气缸中的燃油量增加。
根据查询懂车帝信息显示，13款大众cc8t自动精英版，搭配8t涡轮增压发动机，最大马力160匹，最大扭距250牛米，和七速手自一体双离合变速箱，加速迅猛换挡平顺，前麦弗逊后四连杆独立悬挂，提升了车身的稳定性，综合油耗八个左右，二手车价格在10万元左右，因此，如果想购买一辆价格实惠的汽车。
该发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。该发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体，并与这台发动机匹配的同样是7速动力换挡。此外，CC的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能。
大部分车的8t发动机马力基本在160到230之间。t涡轮增压，意思是涡轮增压。涡轮增压技术在汽车发动机上的应用由来已久。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。汽车发动机是由燃料和气体混合而成的。如果进气量增加，燃油喷射量也相应增加，这意味着气缸中的燃油量增加。
当大众CC在热车启动时遇到困难，可能是碳罐电磁阀故障所致。在通常的热车过程中，燃油雾化良好，无需额外补充油气。然而，如果碳罐还在向进气口提供燃油和气体，会导致混合气过于浓稠，从而引发启动难题。这种情况可能源于节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多。
二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。
arteon 名叫大众cc。arteon是大众旗下的中级轿跑车，只有Arteon是海外车型，国内车型是大众cc。arteon这个名字可能是基于大众的高端车，给人一种非常高端的感觉。目前arteon仅在欧洲市场销售，尚未在中国市场上市。它基于大众的新MQB平台。
arteon 可读雅腾或昂腾，Art翻译成艺术，eon翻译成顶级规格。大众车型有很多英文名和 名，比如大众迈腾（MAGOTAN）和大众速腾（SAGITAR），arteon这个名字可能是基于大众的高端汽车，给人一种非常高端的感觉。arteon这款车目前只在欧洲市场销售，还没有在中国市场上市。
大众arteon， 名字被解读为亚腾或昂腾，是大众cc的换代车型。这款车型在外观上借鉴了Sport Coupe GTE概念车的设计元素，前进气格栅装饰了大量镀铬饰条，与前大灯组完美融合。独特的L型LED日间行车灯赋予车辆独特的识别度。新车依旧保持四门溜背设计，但相比现款车型，其棱角更加分明。
arteon 可以读作雅腾，也可以读作昂腾，Art翻译为艺术，eon翻译为顶级规格。大众车型有很多英文名和 都很相似，比如说大众迈腾（MAGOTAN）和大众速腾（SAGITAR），arteon这个名字可能是基于大众的高端汽车来设定的，给人一种很高端的感觉。
大众arteon 名：Arteon 可以解读为亚腾，也可以解读为昂腾。大众arteon实际上是大众cc的换代产品，一汽-大众也公布了Arteon的 名。在过去一年左右的时间里，一汽-大众应该也在为是否给Arteon起个 名而纠结。既然尘埃落定，一汽就放弃了这个想法。
