不是。宝马M4是后驱车，并不是四驱车。宝马m4是一款进口轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑，2014年8月21日，正式宣布进口上市销售，特选米其林Pilot Super Sport作为原厂标配轮胎。新车均基于新3系打造，并加入了最新的M运动套件，同时还搭载了0T双涡轮增压发动机，上一代经典的V8自然吸气发动机将缺席。
宝马m4搭载了0升直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的动力是很强的。宝马m4有双门硬顶版车型，双门敞篷版车型。宝马是一家来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下的汽车都是很注重操控和性能的。宝马的很多汽车都配备了0升直列六缸发动机，并且宝马的很多汽车都是纵置发动机后轮驱动的。
可从中央屏幕设定MM2模式，其自订内容非常丰富，在此可以找到动力、底盘、转向、甚至是排气声浪都可更改，但M xDrive的4WD Sport模式在MDM、DSC Off两种循迹下才可开启，允许操驾时更多动力传输至后轮，得到更偏向后驱的操驾反应；虽然这套M xDrive源自于M5，但不同处在于X4 M Competition的DSC Off状态下仍为四驱。
该车辆是前驱。长城哈弗M4是前驱车。前驱车的发动机和驱动轮直接相连，动力通过传动轴传递到前轮，使车辆前进。这种驱动方式的优点是结构简单、成本低、传动效率高，因此在小型车和微型车中较为常见。长城哈弗M4作为一款小型SUV，采用前驱方式可以更好地平衡车辆的重量分布。
长城M4是前驱车。长城M4是一款小型SUV，其驱动方式采用的是前置前驱。在这种驱动方式中，发动机被放置在车辆的前部，并通过传动轴将动力传输到前轮，从而驱动车辆前进。这种驱动方式在小型车上较为常见，因为它可以节省车内空间，降 造成本，并且对于日常驾驶来说足够使用。
长城m4的底盘转向系统是什么 车辆采用的驱动方式为前置前驱，前旋的类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为纵臂扭力梁式复合悬架。车辆采用机械液压助力转向方式，使用的是承载式的车身。
在结构设计上，长城M4采用前驱驱动方式，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则选用了纵臂扭力梁式复合悬挂，这种悬挂系统能够有效提供车辆行驶的稳定性与舒适性。车辆采用承载式车身结构，进一步增强了安全性能。而机械液压助力的转向系统则让驾驶者在操作时感到轻松自如，提升了驾驶体验。
2013款长城m4的车身的各个参数如下：车身的长是3961毫米，宽为1728毫米，高为1617毫米。轴距为2383毫米。最小离地间隙185毫米。2013款长城m4发动机驱动方式配置是前驱配置。直线行驶性好，在直线行驶时前驱车因为是拉着车辆在走，所以方向性比较好。
该车辆是前驱。长城哈弗M4是前驱车。前驱车的发动机和驱动轮直接相连，动力通过传动轴传递到前轮，使车辆前进。这种驱动方式的优点是结构简单、成本低、传动效率高，因此在小型车和微型车中较为常见。长城哈弗M4作为一款小型SUV，采用前驱方式可以更好地平衡车辆的重量分布。
M是来自BMW的性能保证，首次登场的X4 M Competition拥有510hp的狂放动力，加上积极的M xDrive四驱系统，谁说suv不能当跑车开？甩尾激走都没问题！ 在近年suv浪潮之中，X4算是相较年轻的产品，初代X4登场身负开创市场、销量的使命，直到现行第二代车型，才首次推出X4 M、X4 M Competition M性能阵线，大小适中的体格。
据外媒爆料，下一代M2很有可能会搭载新型直列六缸S58发动机，功率或将调整为420马力左右，相比于目前X3M/X4M的功率有所下调，不过大家别忘了雷霆版车型。为了满足日趋严苛的排放 ，下一代M2是否会加入48V轻混系统，目前还不能确定。
但不得不说全新一代宝马X4已经将高科技配置武装到牙齿。当然，全新一代宝马X4和每个超级英雄一样，有长处自然也会有短板。受车身尺寸和造型的影响，算不上宽裕的后排乘坐空间就是全新一代宝马X4最大的短板，后排腿部和头部空间对于身高超过180cm的人来说都显得十分局促。
宝马x3这款车在内饰布局上，宝马X3强调简约、技巧和简约。丁字裤的方向盘充满了动感。在T型中控、门把手等地方，大量使用塑料和皮革材料覆盖包裹，触感牢固。配备125英寸中控悬浮大屏，显示清晰，设计相对个性。前排还配备了双温自动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很有质感。
说组装机没有质量保障这是完全错误的，组装机各个配件厂家对自己的配件进行质保，你自己应该选质保时间更长的，比如三年保的，质保更好的。而品牌机一般只对整机进行1-2年的质保。组装机确实能够话更少的钱，得到更高的性能，这点毋庸置疑。
M340i绝对够快，至少在加速能力无庸置疑，但与330i M Sport相同的胎圈与煞车配置确实让M340i在山路上有些吃力，P-Zero轮胎时不时发出叫声，煞车减速力道也有些不如预期，但回到性能二军是为了让一般驾驶者享受操驾乐趣的原点，这样的设定反倒更能提早警示驾驶、不要将车辆太过逼近极限。
宝马M4是一款进口的高性能车型，属于宝马M系列。所有的M Power车型都是进口的，这与宝马一贯的注重操控和性能的品牌形象相一致。M4搭载了一台0升直列六缸双涡轮增压发动机，动力强劲，让人印象深刻。该车型有两种车身形式，包括双门硬顶版和双门敞篷版。
对于宝马M4这款进口豪华品牌中型车，其装备的0T直列六缸发动机的百公里综合油耗大约在12~13个油左右。然而，值得注意的是，如果驾驶方式不规范，比如频繁的 驾驶，可能会导致油耗有所上升。因此，我们强烈建议车主们养成良好的驾驶习惯，以有效降低油耗。
宝马M4敞篷车是一款进口跑车，它分为双门轿跑和敞篷轿跑两种车型。2014年8月21日，宝马宣布M4敞篷轿跑车正式进口上市销售，其原厂标配轮胎为米其林Pilot Super Sport。新车基于新3系打造，加入了最新的M运动套件，搭载了0T双涡轮增压发动机，取代了上一代经典的V8自然吸气发动机。
宝马M4敞篷车是一款进口跑车，有双门轿跑和敞篷轿跑两种车型。2014年8月21日，宝马宣布进口上市销售，特选米其林Pilot Super Sport作为原厂标配轮胎。宝马M4双门轿跑的价格为107万元，敞篷轿跑的价格为113万元。
不是。宝马M4是后驱车，并不是四驱车。宝马m4是一款进口轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑，2014年8月21日，正式宣布进口上市销售，特选米其林Pilot Super Sport作为原厂标配轮胎。新车均基于新3系打造，并加入了最新的M运动套件，同时还搭载了0T双涡轮增压发动机，上一代经典的V8自然吸气发动机将缺席。
宝马M4是基于新3系打造的，并加入了最新的M运动套件。关于车的四驱系统，有三种常见类型：分时四驱、适时四驱和全时四驱。分时四驱系统较为原始，驾驶者需要手动切换两驱或四驱模式，因此不适合在正常的铺装路面上使用四驱模式，尤其是在转弯时。
2023款 M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版 指导价：939万元 增加5万元，增加了一套适时四驱系统，由多片离合器实现前轮的驱动，意味着即使是xDrive系统，依然更偏向后轮驱动。轮胎的尺寸也增加了，后轮来到了20英寸，285的胎宽。零百加速也更快了，仅为5秒。
在动力方面，使用的是宝马全新的S58 0T双涡轮增压发动机，这款发动机也是已经应用在X3M和X4M上，实力非常强。标准版拥有480匹马力，而在雷霆版是510匹马力。或许未来还会出现更强大的CS版本以及终极的CSL版本，更轻的车身，特殊的外观和更强大的动力。
宝马m4没有四驱，其是前置后驱，四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整。
宝马M4是前置后驱，不是四驱 2018成都车展上，宝马M3/M4车迷 版车型正式上市。其中M3车迷 版共推出1款车型，指导售价为1089万元，M4车迷 版推出2款车型，售价区间为1089-1189万元。
