新V3菱悦的外观酷劲和新鲜感到位了，却缺乏整体感。没有老款简洁、运动的和谐美感。值得一提的是新V3菱悦的风阻系数只有3，较低的行驶阻力对燃油经济性也帮助颇深。座椅造型首先定位于运动时尚的桶形座椅，而双色搭配，给人运动的视觉冲击。
对于东南V3菱悦座椅的选择，这里有几种可能的途径：首先，你可以去汽车配件市场寻找原厂出品的手动六向可调真皮座椅，这款的市场参考价大约在1800元左右。如果当地未能找到，网络购物也是个不错的选择。
V3菱悦搭载5L MIVEC发动机，是三菱的。V3菱悦搭载三菱科技 5L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，V3菱悦采用四轮碟刹，V3菱悦前后制动器都采用盘式，搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。
一档动力稍差，二档动力就上来了，因此只要不是新手，一档起步不熄火，不溜坡，爬山是没有问题的，只要山上有路。
PCV3岳翎综合油耗测试显示，5MT油耗为34升/百公里。但是油耗挺低的。宝骏6305L与其同级紧凑车型相比，百公里油耗为9L。V3岳翎是东南汽车的全新品牌，搭载三菱4A91全铝发动机(三菱目前全球最先进的小排量发动机)。排量5L，轴距5m长。采用三菱EVO赛车训练底盘，五连杆独立后悬架。
就比如今天要说的这台 东南V3菱悦。V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER，以运动著称，而V3菱悦又是菱帅演变而来。虽然售价仅在69-79万元，但是也具有不错的运动基因。V3菱悦这款车凭借动感的外观和不错的加速表现，也畅销了很久。
作为东南汽车全新自主品牌，V3菱悦搭载了三菱4A91全铝发动机，这是三菱目前全世界最先进的小排量发动机，排量为5L，轴距长达5米。此外，该车还采用了三菱EVO赛车 底盘和五连杆式独立后悬挂，让驾驶体验更加舒适稳定。
东南汽车V3菱悦的发动机采用的是三菱4A91，这款发动机配备了可变气门正时技术，最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。这种技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性方面表现优秀，进一步降低了用车成本。
在汽车引擎的世界里，发动机是关键组件。东南V3菱悦的发动机至关重要，其性能和质量直接影响车辆性能和耐用性。V3有两种发动机，老款4G15M和新款4A91。老款以其东安三菱生产，最大功率81KW，最大扭矩134NM为特点，采用了可变气门正时技术，环保且经济，但可能存在噪音和维修成本较高的问题。
东南汽车有两款车型V3菱悦和三菱蓝瑟，这两款车使用的都是三菱的发动机。三菱4G发动机是三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机，其采用将汽油直接喷入气缸GDI（gasoline direct injection）的技术，意思是汽油缸内直接喷射，通过将汽油直接喷入气缸，实现高响应高精度的燃油控制。
是的，V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌。
东南v3菱悦是一款经济实用的汽车，其油耗表现也非常不错。在城市道路上，其综合油耗大约为每公里5毛左右，而在高速公路上，油耗则会更低一些。作为东南汽车的重量级轿车，v3菱悦是自主品牌车型，而非合资品牌。
在城市道路行驶中，V3菱悦的综合油耗大约在每百公里50升左右，这样的数据在日常通勤中足以展现出其相对实惠的一面。然而，当它切换到高速行驶模式时，油耗会有所下降，给驾驶者带来更佳的燃油经济性。
如果您的V3菱悦行驶100公里仅耗掉半箱油，这可能表明当前的油耗较高，需要关注。一般来说，V3菱悦的正常油耗大约在每100公里消耗10升油左右。这是一个参考值，具体可能会因驾驶习惯和车辆状况有所不同。
从东南V3菱悦频道可知：V3菱悦自动挡自测百公里油耗为34L。V3菱悦发动机采用的是三菱4A91，采用了可变气门正时技术，最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。可变气门正时技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性上有不错的表现，进一步降低了用车成本。
零部件质量不稳定 据一些车主反映，东南V3菱悦的零部件质量不够稳定。可能会出现一些小问题，如开关失灵、车门漏气等。这也是该车的一大短板。 泊车辅助功能缺失 东南V3菱悦在泊车辅助功能方面并不完善，没有配备如倒车雷达、倒车影像等功能。这可能会给车主在停车时带来一定的不便。
东南V3菱悦，作为一款经济实用的交通工具，其在动力操控和性价比方面具有显著优势。然而，其在外观、内饰以及隔音方面尚有提升空间。首先，从经济实用的角度来看，V3菱悦以卓越的省油性能脱颖而出。相较于同价位的竞品，其油耗表现更为出色。
东南菱悦v3口碑不错：v3菱悦外型设计很时尚，v3菱悦率先在国内搭载了三菱4a915l全新全铝发动机，这款发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，综合路况燃油消耗在6升左右；在车辆配备上，v3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车。
品质可靠：东南v3菱悦二手车品质较为稳定，没有出现过大的故障问题，且小问题也相对较少。综上所述，东南v3菱悦二手车是一款值得考虑的车型，具有较高的性价比和良好的市场口碑。如果您对该车型感兴趣，建议进一步了解车辆的具体情况，并选择可靠的二手车交易平台进行购买。
价格区间为98-08万元，极具吸引力。车身尺寸为4405mm x 1700mm x 1415mm，排量为1500cc，这款车型完全由中国制造。V3菱悦系列车型融合了三菱、克莱斯勒、道奇等 知名品牌的技术精髓，无论是动力性能还是配置，在同级别车型中均属佼佼者，能够满足各类驾驶者的需求。
现代外观：V3菱悦的外观设计极具时尚感，迎合了现代年轻人的审美需求。尤为值得一提的是，它在国内率先采用了三菱4A91 5L全铝发动机，这款全球领先的小排量引擎，平均综合路况燃油消耗仅为6升，表现出卓越的节油性能。
它搭载了5L排量的强劲心脏，车身长度达到了4米，轴距5米，完美符合A级车的规格。令人惊喜的是，最低售价仅为98万元，极具吸引力。接下来，我们将从外观设计、内饰配置、动力表现和安全性能等方面深入剖析V3菱悦的特点。外观设计V3菱悦的外观设计简约而不失动感，线条设计流畅，深受年轻人喜爱。
东南v3菱悦，诞生于东南汽车自主品牌的13款车型，其5L排量，车身长度达到4米，轴距5米，定位为标准的A级车。值得关注的是，它的入门价仅为98万元，性价比突出。在外观设计上，v3菱悦展现出经济实用的风格，简洁大气的车身线条流畅，整体造型时尚，让人感受到一种舒适自然的视觉享受。
二手市场中，这类座椅可能会有更亲民的价格，大约在1800元左右。座椅的外观也能进行个性化升级。V3菱悦运动款座椅套的定价大约在400-500元，而定制的真皮座椅套则在850-950元之间。全车座套的范围大约在600-800元，而全车真皮定制则在1000-1200元。
你买的应该是10款之前的老款，而且如果没有气囊的话应该是最低配置，，当时的市场价应该在55000左右，所以你肯定是买贵了。63000那个价格应该是手动豪华版，有2个安全气囊，有4个音响喇叭。
在紧凑型车市场，V3岳翎一直以相对实惠的价格和丰富实用的配置在激烈的车市中占据一席之地。东南和三菱的关系使得东南很多车型都有三菱车型的特点。作为东南汽车的旗舰产品，V3岳翎充分发挥了三菱的风格。新款V3岳翎采用了三菱EVO赛车的设计元素。
菱悦和菱帅可以说是EVO-4的严重缩水版~但底盘骨架没有缩水，底盘的操控性能很不错，再装上个红头4G63发动机的话，绝对出色~~--- 如果准备改装的话，建议买低配版本的~因为各版本的差别都只在外设配置上，除了新旧两种发动机和手动变速与自动变速的区别外~在整车的性能上个版本车型都基本无区别。
经过了两年多的努力东南发现，完全依赖三菱并没有太大的效果，于是在2008年东南重拾东南自主品牌，首款车型就是V3菱悦，售价在98-08万元，较低的售价让东南汽车在2009年销量达到历史最高的8万多辆，其中V3菱悦的销量占了接近6成。
V3菱悦，配有比较出色的底盘悬挂，和动力不俗的发动机，油耗更低，性价比也颇高，目前配有两款发动机，2012款还全系增配了BAS 刹车辅助系统，总的来说，是款很不错的车，主打车型配备的是比较新的MIVEC 4A91 5L 铝制发动机，3L油耗。
总的来说，V3菱悦在动力性能方面表现出色，无论是日常的城市穿梭还是高速驾驶，都能轻松应对。而且，其亲民的价格对于那些预算有限的消费者来说，无疑是一个经济实惠的选择。
这款发动机在日常使用中表现出色，能够满足大多数日常驾驶需求。然而，在高速行驶时，可能会遇到动力输出不如预期的情况，这可能与它的设计初衷偏向于经济性和可靠性有关。对于追求极致性能的驾驶者来说，这可能是需要考虑的一个因素。
