关于2012年5月上户的三菱劲炫0L四驱车型的市场估价，其目前的价格大约在5万左右，但具体价格会因车况而异。特别是对于顶配车型的三菱劲炫，如果行驶了5万公里，且车况良好、手续齐全，理论上它的价值应该在5万至10万之间。这个区间是基于一般情况下的估算，实际价格会根据车辆的实际状况进行调整。
三菱劲炫引入国产后，销量始终没怎么上来，劲炫是和逍客同档次、同规格的一款紧凑级城市SUV，从市场反应来看，大家对劲炫认知度和认可度都不算高，因此，出现库存时间较长的车也很正常，不必纠结库存时间，毕竟才过去几个月，一般情况下，车是没什么问题的，只管开吧。
0自动挡四驱油耗为2升。根据查询相关 息显示，0l车型百公里油耗为2升。三菱劲炫是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。三菱劲炫的轴距为2670毫米，长宽高分别是4366毫米，1780毫米，1640毫米。
三菱劲炫ASX是一款紧凑型SUV，采用了前置四驱系统，四驱形式为适时四驱。四驱系统的加持使得这款车的动力表现更为强劲，官方指导价格为138-250万元。这款车搭载了一台0L自然吸气发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为197牛米，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
好。动力好：三菱劲炫四驱越野可以提升动力输出效率。驱动好：三菱中央差速器的作用就是完成消除前后轴转速差的工作，因此三菱劲炫四驱越野可以实现任何时候都保证四轮驱动。
二手三菱劲炫的保值率一般般。这款车动力性能比较出色，整体性价比还算可以，但内部储物功能略差，内饰设计较为老旧。抛开动力系统而言，其他方面竞争力一般。该车的指导价在198-198万元之间，性价比较高。四驱版本的越野能力不错，而且作为一款合资产品，其油耗指标良好。
17寸的大脚离地间距20公分左右，让我可以轻松面对很多路况，但是要搞清楚车子的定位，别拿劲炫去干些什么穿越沙漠或者极限挑战之类的事，毕竟这只是城市SUV，就连现在城市SUV里面很多四驱的车型它的四驱功能都是 过，也就是说很多打着4驱旗号的车子它基本就没有四驱的功能。
三菱劲炫ASX是一款备受欢迎的车型，它凭借多种四驱模式和四驱锁模式，提供了卓越的操控性能。在日内瓦车展上，三菱ASX首次亮相，采用了家族新设计，前脸酷似鲨鱼，极具冲击力。搭载的20L发动机，动力表现强劲，尤其在自动模式下更为出色。
在传动系统方面，ASX劲炫同样表现出色。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱，为驾驶者带来更为平顺的换挡体验。
然而，在国内市场，而且可以买到EVO9有限公司型号名称发动机排量（L）功率（kW）扭矩（Nm）传输轴距（mm）的油耗和官方报价的市场价格比较EVO九L4 0 206 410 6MT 2625 10 450万449900-498000 蓝瑟EVO的独特的客户的个性总是注定了那些狂热追求的赛车体验更年轻，并在这个市场段。
你好四驱有两人版本，一个是四驱最贵版198。
性价比最高的0L 合资四驱车，推荐：新劲炫ASX 0L CVT 四驱 尊贵版 2013款，指导价148万，市场一般有5-2万元优惠，配置也很丰富，足够用。
2012年的进口三菱劲炫，0自动四驱，车况良好无事故。
您好，具体需要看您说的三菱劲炫办完15万是三菱劲炫的具体哪一款车型才可以判断15万值不值。
三菱劲炫ASX是一款紧凑型SUV，采用了前置四驱系统，四驱形式为适时四驱。四驱系统的加持使得这款车的动力表现更为强劲，官方指导价格为138-250万元。这款车搭载了一台0L自然吸气发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为197牛米，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
三菱劲炫的耗油量是多少？根据实测数据，劲炫ASX0L的CVT车型的油耗大约为9L/100km。需要注意的是，这个数字会受到拥堵路况的影响，如果在城市中遇到堵车情况，平均油耗可能会超过9L/100km。
根据查询汽车之家显示：三菱劲炫0的平均油耗大约在0L/100km左右。如果城市堵车情况严重，日常使用中平均油耗可能会稳定在9L/100km左右。此外，根据工信部综合油耗数据，三菱劲炫0的油耗为3L/100km。然而，这只是在理想条件下的油耗数据，实际油耗可能会因多种因素而有所不同。
三菱0发动机的百公里油耗大约在6升左右。以下是对三菱相关内容的介绍： 三菱劲炫：这款车型提供6升和0升自然吸气发动机，百公里油耗在6升左右。虽然全新一代的车型外观颜值不输 逍客，但由于品牌力影响，这款车型被冷落。但事实上，这款车型的性价比较高，非常适合居家使用。
以下是三菱劲炫耗油量的介绍：油耗：劲炫ASX0L的CVT车型的实测油耗是9L\u002F100km比5L\u002F100km的工信部油耗多出了4L\u002F100km这与拥堵的路况有很大关系如果城市堵车情况没那么严重日常使用中平均油耗应该可以稳定9L\u002F100km左右。
二手三菱劲炫ASX的保值性得到了认可，这得益于其多个方面的优势。首先，三菱劲炫在动力性能上表现出色，它能提供流畅且充沛的驾驶体验。尽管车内储物空间有限，且内饰设计稍显过时，但总体来看，其性价比还是相当高的。
据我所掌握的信息，三菱劲炫的保值能力实属上乘。当年我购买的那辆广汽三菱劲炫，其初始价格大约在13万元 左右。令人惊讶的是，即使经过了三年的使用期，这辆车在二手车市场上的售价仍然接近8万元，这无疑体现了三菱劲炫在保值方面的优异表现和市场认可度。
三菱劲炫的保值率一般，但由于其价格相对较低，维护成本也相对较低，对于那些对配置要求不是很高的人来说，这是一个不错的选择。应该注意车辆的具体状况，包括车龄、行驶里程、维修记录和任何潜在的问题。也应该对比市场上其他同类型二手车的价格和条件，以确保获得最佳的交易。
在动力方面，进口至中国市场的ASX劲炫搭载了性能卓越的0L MIVEC DOHC 24 VALVE发动机（4B11型发动机）。这款发动机的最大功率可达到110kW（150马力）\/6000rpm，峰值扭矩更是高达197N·m\/4200rpm，无论是城市行驶还是越野冒险，都能为驾驶者提供澎湃的动力支持。在传动系统方面，ASX劲炫同样表现出色。
相较于两驱版本，劲炫四驱车型展现出更高的性价比，不仅燃油经济，而且保养成本也相对较低。此外，四驱车型的配件在国内市场更为丰富，相较于进口车型，配件价格更为亲民。为了确保行车安全，建议您考虑购买全险。总的来说，四驱车型在车辆操控和通过性能上具有明显优势。
三菱劲炫ASX的进口车型特别配备了四驱系统，采用的是前置四驱的设计，而且是采用适时四驱技术，这无疑增强了其动力表现。这种四驱系统的存在，让车辆在各种路况下都能展现出更强的稳定性和操控性。
四驱系统的结构较为复杂，分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，在正常驾驶汽车的过程中，四驱系统不会介入。然而，如果行驶在路况较差的路段，汽车上搭载的四驱系统就会介入，从而提供更好的越野性能和操控性能，满足日常对越野的需求。
新款三菱asx劲炫性能不错与欧蓝德EX·劲界（OUTLANDEREX）同平台的进口城市SUV：ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界0L车型同平台，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些。
