要看多大的电动车了，一般常见的电动车的话，把汽车的副驾驶座位前移放到，再把电动车的后视镜扭转，调整一下车梯以及电动车的倾斜度，就可以装下了，但必须把接触部位垫好，以免造成损坏。
空调压缩机好这么
北斗星采用了一些新的设计，包括新样式的仪表盘、中控台以及副驾驶前方面板等，中控台加入了镀铬装饰后更上档次。五菱宏光灵活多变的内部空间也是一大亮点，其座椅采用2+2+3的布局。得益于2720mm的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想。
今天给大家介绍的这款车是北斗星X5 2019款 4L 精英版，这是一台适合居家使用的微型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是7999万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。有句话说得好：人生，最重要的不是所处的位置，而是所选择的道路和同伴；空中的北斗星，能够为大家指明前进的方向。我们的北斗星X5，定能伴您走向成功的人生。
欧力威性价比挺高的，两个车的手动高配，欧力威59万，北斗星69万，欧力威比北斗星X5多副驾驶气囊，安全带未系提示，ISOFIX儿童座椅接口，方向盘上下调理，后驻车雷达，第2排座椅移动，大灯高度可调这些配置，而且，欧力威还有自动挡车型提供，配置也更高。
可能的原因有： 空调制冷剂不足或泄漏：空调制冷剂不足或泄漏会导致空调制冷效果不佳，需要找专业技师检查并添加制冷剂。 空调滤网堵塞：空调滤网堵塞会影响空气流通，导致空调制冷效果不佳，需要清洗或更换空调滤网。
北斗星X5空调滤芯的位置要找到北斗星X5的空调滤芯，需要先掀开发动机盖，然后打开盖雨刮器的塑料盖，接着取下固定流水槽卡扣和流水槽，就可以看见空调滤芯了。空调滤芯一般位于空调室内机面板下方的进风栅栏处。空调滤芯的作用非常重要。
一旦制冷管路内制冷剂的剂量严重不足或电路出现问题，压缩机就不会工作，所以，在检修时，看看是不是因制冷剂缺失或线路问题导致的。
14年的北斗星，跑了七万多公里还可以卖6000元左右。
北斗星k14B的通 是噪音大、有顿挫感、偶尔会抖动、易熄火、提速慢。K14B发动机是铃木株式会社开发的一款小型车用发动机，K14B发动机为DOHC16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67kw，最大扭矩为112nm。
北斗星打不着火的通 是正时皮带断裂，这是一种常见的问题。解决 是推车启动，即在启动车辆时拧一挡钥匙通电，踩下离合不放，挂上一挡并松开手刹，有人在车后推车即可。以北斗星EC100的2021款EC100标准型为例，其是一款小型5门4座两厢车，搭载电动车单速变速箱，行李箱容积为430L。
10款4北斗星通 如下：组合开关质量易出问题，远近光开关和应急开关容易在三年内出毛 。助力转向系统容易出现故障。北斗星右侧半轴油封漏油。修车时，可以把维修手册打印出来，放车上，随时准备给维修师傅们参考，减轻师傅们的负担。
北斗星烂大梁并不是通 。烂大梁是指车辆底盘的长梁部分出现开裂或变形等情况，通常是由于车辆承载过重或者行驶过程中遭受剧烈碰撞等原因导致的。而是否出现烂大梁问题，主要取决于车辆的设计、材质和制造工艺等方面。
在空间宽敞的车型中，欧力威和北斗星X5是两个值得考虑的选项。尽管两者都具备了多功能性，但欧力威在这个领域显然更胜一筹。在设计和功能的结合上，欧力威展现出的优势更为明显。如果你将时尚作为购车的重要考量因素，北斗星X5可能不是你的首选，因为它的外观和内饰设计并不以时尚为主导。
两款车都采用旋钮式手动空调，欧力威的旋钮具有镀铬装饰和钢琴烤漆面板，比北斗星X5的黑色塑料面板更具质感。同时，两者的阻尼表现适中，操作简单。
外观方面，欧力威以其时尚和动感的外观设计而闻名，拥有流线型的车身和大胆的前脸造型，给人一种年轻活力的感觉。与之相比，北斗星X5的外观设计简洁朴实，所以欧力威好。
尽管欧力威在实用性方面同样表现出色，车辆的工艺和材质优于北斗星，但价格和油耗方面，北斗星X5E提供了更大的经济实惠。北斗星搭载的4发动机享有良好的口碑，而北斗星X5E作为北斗星系列的代表作，其省油耐用的特点更是关键因素。
这个你不用怀疑，北斗星X5确实比不过长安欧力威。长安欧力威搭载的是长安自主研发的E-Power发动机，VVT技术应用，使得燃油经济性更好，反观北斗星X5还在使用 的K14B根本就没啥自主能力。另外长安欧力威采用的是轿车底盘，驾乘感受非常好。
其实无论是五菱宏光还是昌河北斗星X5，在质量上表现都是差不多的，只是北斗星X5更倾向于市区代步用车，而五菱宏光更倾向于商用，拉人和拉货都比较实在。所以看你的需求吧，如果在市区上下班代步选北斗星X5更合适，如果是在城乡使用，那么五菱宏光这款车会更加适合的。
以五菱宏光V为例，其搭载的5升发动机的综合油耗仅为9L/100km，而北斗星X5的5升发动机则为2L/100km，可见五菱宏光V在油耗方面明显优于北斗星。此外，五菱宏光V由于车身规格较小且重量轻，这在很大程度上也为其省油做出了贡献。
北斗星采用了一些新的设计，包括新样式的仪表盘、中控台以及副驾驶前方面板等，中控台加入了镀铬装饰后更上档次。五菱宏光灵活多变的内部空间也是一大亮点，其座椅采用2+2+3的布局。得益于2720mm的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想。
北斗星维修较贵，但是现在这些年车胎普及了，维修保养都在可接受范围，也不是很贵了，油耗很低，特别的适合家用代步，或者做个小生意什么的。
建议五菱宏光s1，空间比较大，皮实耐用，保有量大，发动机性能稳定，动力足，保养维修方便，质量好。
总结：通过对比不难发现，北斗星X5和五菱宏光都是不错的选择，具体要看个人喜好。
北斗X5底盘可以过滤小震动，但大的很直接。农村的非铺面路很颠簸，座椅还是软的。空调节良好，噪声控制一般。行驶风噪声快，风噪声大。北斗X5E的内饰设计与汽油版基本一致，整体设计简洁实用。同时，作为一款电动车，它采用了全新的换挡手柄，并加入了蓝色元素进行装饰。
纯电动车的性能，特别是续航里程，很大程度上取决于其电池容量。北斗星X5E纯电动车提供了两种不同规格的车型，一款配备22千瓦时电池，最大续航里程可达160公里；另一款则搭载了32千瓦时的电池，可实现更长的260公里续航。对于追求长距离驾驶的消费者，选择容量更大的车型显然是明智之举。
真空助力泵的作用是利用发动机工作时产生的真空为驾驶员在踩刹车时提供一定的助力，踩刹车时比较轻便，如果真空助力泵损坏，就没有助力，踩刹车比较沉或者效果不好，甚至没有刹车了。真空泵一般不能进行修理，只能选择更换，必须注意这个部件的性能，才能保证安全行驶。
作为一款电动车，北斗星X5E的动力核心是电机，其最大功率达到55kW（75PS），峰值扭矩为180N・m，这在动力性能上显得中规中矩。在电池配置上，EV168进取版搭载了容量为22kWh的电池组，官方给出的续航里程为160公里；而提升至EV268畅行版的电池容量提升至32kWh，官方续航里程可达到260公里。
北斗星X5装配了一台4排量的发动机，这款发动机采用了铃木先进的技术，使得其燃油效率极其出色。在油耗方面，它展现出了卓越的表现。值得注意的是，北斗星X5在内部空间设计上也十分用心。空间宽敞，无论是乘客舒适度还是装载能力都得到了很好的保障。而且，它的价格定位非常亲民，性价比极高。
在动力表现方面，北斗星X5展现出卓越的性能。 它配备了型号为K14B-D的4L自然吸气发动机，这款发动机采用了先进的可变气门正时技术（VVT）。这项技术能够智能地根据发动机实际工况，调整气门的开放程度和关闭时机，从而优化燃烧过程，显著提升燃油效率。
铃木北斗星x5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了非独立单纵摆臂悬架。这款车的底盘结构比较简单。铃木北斗星x5的长宽高分别是3664毫米，1610毫米，1722毫米，轴距为2485毫米。虽然车身尺寸不大，但是这款车是很能装的。
这款发动机的性能可以满足长时间的高速巡航，但是需要注意的是，长时间高速巡航会增加驾驶员的疲劳感，因此在高速行驶时，应该避免疲劳驾驶，注意休息。如果需要上高速，建议保持车速在100左右，不要超过120。如果不上高速，只需遵守道路限速即可。
北斗星x5以其卓越的性能在市场上脱颖而出，尽管它的排量大于面包车，但却能展现出惊人的省油特性。这主要得益于其独特的设计和技术应用。首先，北斗星x5的整车重量极其轻盈，仅为约一吨，这一轻量化设计是其省油的关键因素之一。搭载在这款车型上的，是铃木的明星发动机——K14B。
