提问者：晏有菁|2020-01-201405写请先登录最佳马自达6底盘异响有可能是减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响，还有平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响，建议去4S店或修理厂进行现场检查。
马自达又要“闭关”了。 近日，援引媒体报道，从2020年到2023年之间的两年间，除电动车之外的产品，马自达将进入一个产品投放的停滞期——在此期间，马自达将不会有任何的全新车型发布，只会推出一系列的年型、小改款车型以应对市场的竞争。 显而易见，未来两年多时间里，马自达又将进入到一个蛰伏期。
138万。根据查询相关资料显示，03年的马自达6新车时卖到138万。马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的 跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。
CX-4车型其实是AM车镜非常喜欢的一款紧凑型跨界SUV，目前在售车型是2020年上市的2021款，售价在188-258万元之间，很显然也是由于更新换代不及时，配置落后等问题如今已经丧失了竞争力。
是6at的。马自达6at变速箱在马自达厂商内部代号为fw6ael横置6at，是一款马自达自主研发设计以及生产的变速箱，马自达6AT变速箱整体结构设计非常有特点，采用由爱思帝生产的偏平式液力变矩器，即使是在变速箱内部融入三排行星排和三个制动器。
对于0升的自然吸气发动机，它能够产生147马力的功率和183牛米的扭矩。而3升的自然吸气发动机，则能够产生更大的163马力的功率和204牛米的扭矩，这两款发动机都采用多点电喷技术，铝合金缸盖缸体，既保证了性能，又实现了轻量化。
马自达6使用的是创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自一体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。
尽管有些人可能会混淆，因为其行星排列结构与爱信的6AT相似，但重要的是要明确，这款变速箱并非出自爱信之手。总的来说，马自达6的变速箱通过这些先进技术，为驾驶者带来了高效、节能和顺畅的驾驶体验。尽管缺乏运动模式，但马自达6的变速箱凭借其独特的设计和高效的性能，确保了驾驶者的满意。
因为这款变速器的行星排列与爱信的6AT非常相似，所以很多车主认为这款变速器是爱信制造的。
马自达6的变速箱是5速手自一体变速箱。这种变速箱结合了手动和自动变速器的优点，能够提供顺畅的加速和驾驶体验。同时，马自达6的外形也进行了重新设计，采用了跑车的椭圆形前脸和宽而低的底盘，展现出马自达的强劲动感。车身设计精细，制造精度高，使用了大量新技术，结构紧凑。
一万左右。马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号。
我以前的马自达3，市区综合油耗8个左右，还不是在特别注意的情况下，马6一样的发动机，车重略重150多公斤，不会夸张到你说的那个地步，我现在的锐志5V6，市区综合也就11个左右。维护保养上：马6是8年的车了，市场保有量巨大，维护保养非常便宜，换个机油200来元还是在4S店。
总的来说，其实马自达6其实性价比确实不错的车，可以考虑入手，不过如果在经济允许的情况下。
那么其价格可能会相对较高。在二手车市场中，09年马自达6的估价通常在30000元至35000元之间。但考虑到新车的市场价格较低且配置优良，二手车的售价往往会受到影响，可能在个人出售给熟人时能卖出40000元左右的价格。但这种情况下，买家和卖家之间的信任关系以及车辆的实际情况起着关键作用。
马自达6车型出现这类异响需要重点检查车门锁块，多数情况都是锁块缺乏润滑或调整不当导致的，可以先调整一下车门锁块，调整后再进行适当的润滑处理即可解决。
当马自达6发动机出现异响时，处理方式需依据具体状况进行。由于问题的复杂性，且缺乏对车辆的实际观察，无法直接确定故障根源，因此强烈建议您前往4S店进行专业的检查和诊断。发动机异响可能源自多个方面。一种可能源自气门响声，这可能是由于气门间隙过大或者凸轮轴处存在漏油现象。
天冷响声大 等你跑一段时间 风挡吹热了 就声音会小
近日，有消息称从2020年到2023年之间的两年间，除电动车之外的产品，马自达将进入一个产品投放的停滞期——在此期间，马自达将不会有任何的全新车型发布，只会推出一系列的年型、小改款车型以应对市场的竞争。显而易见，未来两年多时间里，马自达又将进入到一个蛰伏期。
停产燃油车时间：2027年 7月16日，东风本田官方宣布，今年下半年，东风本田将推出旗下全新自主纯电品牌，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。
日前，汽场从外媒获悉，马自达在2022年3月之前没有推出重要车型的计划。也就是说，马自达目前的车型阵容，包括全新CX-30，都不会有重大的更新或重新设计，那些期待马自达带来全新车型的消费者可能要失望了。马自达将在技术上打磨自己 目前马自达的产品阵营中，最新的两款车型为MX-30和CX-30。
最近，据 媒体《日经亚洲评论》（Nikkei Asian Review）报道，马自达正进入艰难的产品空窗期。预计在2023年3月份之前，马自达将不会有任何全新车型推出，包括全新CX-30，都不会有重大的改款或重新设计。
而日前，马自达再度爆出了“任性”行为。据海外媒体报道，马自达预计在2022年3月之前都不会有重要车型推出的计划，并且旗下车型也不会有太大的更新。
上次，国足将马晓旭代言的新款铃木，后来有消息报道说他竟然不会开车。真是不可思议。
成就这辆明星款马6！ 不说马6的这个外形，操控真的是算一流了。只是现在很少看到马自达了，现在大家都开上了豪车！马自达一点也不落后与其他车的，已经14年了。只是一些地方刮花了，加上前玻璃已经裂了一点[嘻嘻] 我还是可以将就开着。 如果要继续开的话，就得改装一小部分。
由于长时间不彻底的迭代，新能源车型的龟速推进，以及马自达CX-CX-8等车型的产品力丧失竞争优势，再加上中国汽车消费者对智能化、电动化的需求日渐增加，这些共同导致了马自达在华销量下跌的现状。
留得青山在，不愁没柴烧，海马汽车基于福美来车型，于2006年推出了福美来2代，这款车虽然是在原有福美来车型的基础上所推出的小改款车型，但就是这样一款在国内摸爬滚打多年的车型却引起了人们的关注，原因就在于它并没有继续使用马自达的商标，而是以“海马”的身份正式转变为中 牌。
