强劲动力输出 尽管注重节能，但4A91发动机的动力输出依然强劲，充分满足日常驾驶的各类需求，保证了性能与效率的完美平衡。 紧凑的结构设计 通过精密的结构设计，4A91发动机实现了紧凑的布局，这不仅显著提升了车辆的燃油经济性，还减轻了车身重量，进而提高了行驶的稳定性和操控性能。
4A91发动机并无特别明显的缺点，只是存在低速抖动的问题。概述：4A91系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。它采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构，比以往发动机约轻25kg。
油耗表现比较优秀。三菱4A91发动机采用了MIVEC技术，这种技术能够优化阀门的开启时间相位，并改变阀门的开程，从而提高吸气量，在大的旋转数区间内实现低耗油量、低排放、高性能。因此，可以说三菱4A91发动机的油耗表现比较优秀。
11L。根据查询三菱 显示，三菱4a91t源自 三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，发动机真实油耗百公里实际油耗在91L左右，实际平均油耗在11L左右。
以及中空凸轮轴等一系列简单化结构的使用。其次，这款发动机采用了MIVEC（高效节油可变气门正时系统）技术，这项技术可以优化气门的开启时间相位和改变气门的开启行程，从而提高进气量，形成一个宽广的转速区间，进而实现低油耗。最后，三菱4A91发动机已经达到了欧五排放标准，显示出其在环保方面的卓越性能。
首先，得益于先进的燃烧技术和轻量化设计，4A91发动机展现出卓越的燃油经济性能。这使得驾驶者能够体验到前所未有的低油耗，为您的日常出行节省了宝贵的能源。其次，在环保意识日益增强的今天，4A91发动机并没有忽视排放问题。
4a91发动机的优点在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。4a91发动机的 优点 在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。
总之，三菱4A91发动机是一款中配置的发动机，具有优异的油耗表现和良好的环保性能，同时在业界内也得到了广泛的认可和好评。
这款发动机是三菱4a91发动机的改进型号，其原型广泛应用于东南岳翎、马自达东风风行景逸、众泰Z30中华FRV等车型。虽然在目前市场上不算先进，但在国产车型中也算是中高配置了。4a91T发动机以其体积小、重量轻、性能高、油耗低、环保(达到欧5排放标准，正在升级为欧6)在中国市场占据主导地位。
4A91发动机的MIVEC技术是其核心优势之一。该技术能够智能地调节气门开启的时间和行程，从而优化进气量，确保在不同转速下都能实现低油耗、低排放和高性能。这一创新设计使得4A91发动机在提供强劲动力的同时，也满足了日益严格的环保要求。
低速运行抖动 在低速行驶时，4A91发动机可能会出现明显抖动。这可能是由于内部零部件磨损或安装不稳定导致的。遇到这种情况，务必及时进行检查和维修，以防止进一步问题。高速动态响应迟缓 在高速行驶时，4A91的响应速度不如预期，可能导致车辆行驶不稳定。这可能是发动机控制系统故障或性能限制所致。
然而，正如许多高性能发动机一样，4A91发动机在低速运转时可能会出现轻微的抖动现象。这主要是由于其轻量化设计使得发动机在低速时受到的振动相对明显。但值得注意的是，这一现象并不会对发动机的正常运行和耐久性产生显著影响。4A91发动机的MIVEC技术是其核心优势之一。
4A91发动机是全铝发动机菱悦三大致命缺点：转弯半径过大，在窄路或拥堵路面调头费劲，容易方向盘打死，易造成助力系统损坏。虽是全铝发动机，正时链条，但发动机噪音大，应是机械加工精准度不够。
09款的4A91发动机是在沈阳组装的，有些三菱部件没有装配，成本问题。如今装了几个，但是也没有全部装配，如果全部装配的话那就是三菱原装了。4：维修故障，我开了2个月吧。现在5000多公里了。就去过2次4S店，第一次是后备箱不好关，是V3的通 ，但是只需要2分钟就OK了。
4A91发动机是全铝发动机菱悦三大致命缺点：转弯半径过大，在窄路或拥堵路面调头费劲，容易方向盘打死，易造成助力系统损坏。虽是全铝发动机，正时链条，但发动机噪音大，应是机械加工精准度不够。
