给大家介绍一下EVO主机的安装教程展示，所特有的一些改变，以及页面详情介绍 EVO主机所使用的是ID6界面操作系统： 是宝马最新一代人机交互系统，硬件上体积更小，更轻，运行速度是NBT运行速度的5倍以上。
首先，第一种接线方案： 从车辆两侧的低音喇叭线束中并联到DSP，然后从中获取音频信号，再通过DSP传输到功放，功放最后连接到改装的喇叭。这种 相对简单，然而，可能会导致主机音频信号中断，进而产生故障码，且无法消除。如遇到此类问题，推荐尝试第二种接线方式。
可以更换，2。5寸SATA接口的固态硬盘跟机械硬盘是一样的，只是读写速度提升很大。首先保证配件齐全的情况下，需要对原车线路替换，跟换主机后需要跳线，并非直接插上去就了事。
首先在主机系统上安装carplay模块实现carplay功能。其次在汽车打开新的蓝牙设备接口，并选择carplay选项。电脑与汽车尾号蓝牙连接后，根据提示即可完成无线连接。最后进入carplay程序，输入程序进行更改升级，运行完毕即可完成升级。
小主机18年后的部分也可无损开通Carplay。小主机mini车型18年前的要看下地图版本有EVO字样的也可以开通Carplay，18年后的需要发车架号给宝马客服查询。下列情况无法开通：1系、2系、3系、4系、X X2小屏并且非图标界面是无法开通Carplay的。
点开导航，找到导航设选项，查看附加信息，点击地图版本。如果画面显示地图版本NEXT2017，1，说明车辆是NBT主机的，EVO主机的地图版本显示的是EVO2017，1，则表示车辆属于NBT主机，EVO主机的地图版本显示为EVO2017，1。宝马导航主机的不同版本分别来自第一代的。宝马3系主机的版本 宝马第四代的EVO了。
在连续的绕桩动作中，普通的3系很好掌控，在同级别中也是好手，而使用了EVO R减振器的3系，则有着更快速的回弹速度，车身的侧倾也更小，车身响应速度进一步提升。
首先，第一种接线方案： 从车辆两侧的低音喇叭线束中并联到DSP，然后从中获取音频信号，再通过DSP传输到功放，功放最后连接到改装的喇叭。这种 相对简单，然而，可能会导致主机音频信号中断，进而产生故障码，且无法消除。如遇到此类问题，推荐尝试第二种接线方式。
响应速度比NBT快一点，界面比NBT好看 无线Carplay非常方便，点火后大概10秒以内就自动连接上了 长按方向盘上的语音按键呼出手机的语音助手，可以语音实现打 、发微信、发信息、点歌、导航等等 主机比NBT小了差不多一半，也轻了很多 缺点： 互联驾驶的实时路况没了。
部分功能不兼容。宝马CIC是宝马第二代主机系统，而Evo是全新的一代主机系统，相对Cic来说更加高大上，系统主界面效果更有科技感，功能模式更立体、明确且直观，如果宝马CIC主机改装成Evo主机，会出现部分功能不兼容的情况。
宝马evo大主机音质更好。宝马evo大主机直接光纤与功放传输，音质当然要比小主机要好。除了音质之外大主机比小主机的功能多很多，小主机不带原厂导航，内存也没有大主机大，运行速度也慢一些 ，大主机带carplay功能。
如果你的宝马320i没有安装EVO屏，那么即使改装EVO屏，CarPlay功能仍然可以正常使用。然而，如果车辆原本已配备EVO屏，改装操作可能会引起CarPlay功能的禁用。因为宝马系统中EVO屏与CarPlay是紧密关联的。因此，为了保证CarPlay的正常使用，建议保持原车的EVO屏。
可以更换，2。5寸SATA接口的固态硬盘跟机械硬盘是一样的，只是读写速度提升很大。首先保证配件齐全的情况下，需要对原车线路替换，跟换主机后需要跳线，并非直接插上去就了事。
NBT是宝马的第三代导航服务器。而宝马EVO服务器实际上便是NBT服务器的升_版本，这2种类别的服务器全是由HARMAN为宝马生产制造的导航服务器。EVO服务器比NBT服务器的处理速度要高一些。作用响应时间也会非常快。在外表上也比NBT服务器美化了一些。硬盘空间也需要比NBT服务器大。也有手势操作等其余作用。
EVO主机比NBT主机的集成度要高一些。功能响应速度也会比较快。在外观上也比NBT主机美化了一些。硬盘容量也要比NBT主机大。还有手势控制等其它功能。
如果兄弟也喜欢手机地图导航，需要每天都能听一些在线歌曲，无线Carplay可以实现，又对NBT界面审美疲劳了，那可以考虑换EVO主机。如果兄弟喜欢原车导航，没有Carplay需求，那没啥必要改，总不能为了一个界面图个新鲜感换主机吧。
不需要。只要一次安装激活后，再次安装就会自动联网激活。所以，他的激活信息一定不是写在硬盘中。我自己之前重装过，可以自动激活。
正常。在宝马汽车中，换evo主机功能是正常的，因为evo的主机是和宝马通用的，因此是正常的。宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。
关于宝马的导航主机不同版本就是从第一代的CCC，到第二代的CIC，第三代的NBT，最后是现在的第四代的EVO了。 NBT是宝马的第三代导航主机。而宝马EVO主机其实就是NBT主机的升级版本，这两种类型的主机都是由HARMAN为宝马生产的导航主机。EVO主机比NBT主机的集成度要高一些。功能响应速度也会比较快。
100w。EVO主机有320G硬盘运行速度更快，主机带有100W功放和单碟DVD，支持DTS和各种格式音频播放。EVO主机有320G硬盘运行速度更快，主机带有100W功放和单碟DVD，支持DTS和各种格式音频播放，EVO主机最实用的当属carplay互联，carplay可以将手机APP无缝互联到车载使用。
如下：从外观上看，小主机和大主机有着明显的区别。小主机采用了紧凑的设计，整体尺寸较小，便于携带和放置。而大主机则更加庞大，拥有更多的扩展槽位和接口，适合需要更高性能和更多存储空间的用户。性能方面，小主机和大主机也存在一定差异。
