世界名车排名前十名：法拉利、兰博基尼、宝马、莲花、保时捷、布加迪、福特、玛莎拉蒂、帕格尼、阿斯顿.马丁。法拉利 法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量4000辆左右。
从正常使用角度分析，这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求，体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等，性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。
法拉利的赛道（弯道）性能非常好，而被讽为直线 的兰博基尼则摊上一个“直道王、弯道亡”的搞笑头衔（虽然新出的LP-700已经有了很大的改进）。论性价比，无疑法拉利更强，458神一般的存在，纽北赛道圈速仅比800万的LP-700慢4秒，完虐同价位的盖拉多LP-560将近半分钟。
他有哪些品牌的跑车？兰博基尼、法拉利、 GTR、91迈凯伦P1 .运行800多万的LP700，是很多年前购买的，曾经出现在高架桥上。他喜欢车，圈里人都知道他喜欢车，也喜欢为车付出。
v12，，800马力，百公里加速3秒，极速350km/h 兰博基尼最快的就是刚上市的lp700-4，5l，v12，700马力，百公里加速9秒，极速350km/h（第六元素还没生产。562马力，5秒百公里加速，极速350km/h生产后就是最牛的兰博基尼）不过布加迪是涡轮增压的，兰博基尼和法拉利都是na，差距很明显的。
销量方面，虽然兰博基尼的增速很快，但是在跑车市场上，法拉利仍然领先。从技术方面来看，兰博基尼主打的是发动机动力，而法拉利则更加注重车辆操控性能。在性能方面，两个品牌的跑车都有着令人叹为观止的表现。在设计方面，兰博基尼的车型通常都非常大气豪华，而法拉利则更加注重简约和纯粹性。
兰博基尼和法拉利均属于顶级跑车品牌，具有极高的档次。兰博基尼以其激进的设计和强大的性能著称，强调力量与速度的完美结合，展现出无与伦比的豪华与动感。而法拉利则以其经典的赛车血统和卓越的操控性能闻名，注重驾驶的乐趣与纯粹的驾驶体验。
法拉利在赛道、稳定性、操控性、弯道性能和公路性能等方面均表现出色，通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。对于追求性能和驾驶体验的消费者来说，法拉利可能是更好的选择。相比之下，兰博基尼在直线加速和最高速度方面更强，但除此之外均比不上法拉利。
作为赛车场出生的法拉利，一路征战才得来这高贵的血统，其实刚开始的兰博基尼还是可以的，因为兰博的老板不服气法拉利老板，才创造出这么一个桀骜不驯的蛮牛品牌来跟法拉利一决雌雄，但是被德国大众并购之后就慢变了，以前的兰博基尼是一头蛮牛，而现在更像是一头听话的水牛。
一般来说，法拉利的品牌定位更高端豪华，而兰博基尼则更强调肌肉车和性能车的特点。从售价来看，法拉利的入门级车型也要比兰博基尼的旗舰级车型更昂贵。此外，法拉利的车型种类更多样化，涵盖了入门级和旗舰级，而兰博基尼的车型相对较少。当然，这并不是绝对的，兰博基尼也有其独特的魅力和粉丝群体。
总体上来说法拉利的档次更高。兰博基尼只是vw大众旗下的一个品牌，而法拉利则是世界最大的高性能跑车生产企业，虽然现在菲亚特是法拉利的最大股东，但法拉利确实完全独立运营的，无论是设计，生产，还是宣传，这一点兰博基尼是不可能做到的。
阿斯顿·马丁、林肯、世爵、文图瑞、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、奥迪。西贝尔 西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的 译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。
2017年，迈巴赫在世界名车中排名第三。排名前十的世界名车分别是：劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、阿斯顿马丁、布加迪、帕加尼、柯尼赛格。迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和精湛的制造技术，使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
世界十大名车都是啥品牌劳斯莱斯。劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于 ，公司创始人为亨利·莱斯和查理劳斯。出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是 汽车的主要代表之一。最知名的当属(‖)了。宾利。
1帕加尼 说到帕加尼，很多朋友可能不是很了解。作为全球知名的超级跑车制造商，这个品牌诞生于意大利。这款车最大的特点就是手工 ，做工精致，性能出色，但是产量非常稀少。
在世界名车的排行榜中，前30位汇集了众多知名的汽车品牌，其中包括了：西尔贝（Shelby Supercars）<！--，这个以SSC为简称的公司专注于打造高端超级跑车系列，其名字本身就象征着速度与激情。
0劳斯莱斯 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于 。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。
就简单的举一些这些明星的名字吧。
从赵丽颖宣布与冯绍峰的婚讯开始，关于冯绍峰的生平与家世就被扒了个底朝天。
他还是一个驾驶爱好者。车子特别喜欢法拉利。圈内人都知道冯绍峰是一个富二代，家里有十几亿资产，买豪车对他来说就是毛毛雨，所以他不停的在喜欢豪车，买豪车。
并不是他父母买的。而且，冯绍峰也曾说过当年上学的时候，他还是骑着摩托车去的，可以说他其实与一般人一样。其实关于他住豪宅还是开豪车，应该都能理解，毕竟明星们并不缺钱，而且冯绍峰自己本身就很能赚钱，买豪宅豪车很正常。不过不论他的家庭到底怎么样，我们还是应该将目光放在他的作品上去。
综上所述，从市场价格和车辆定位来看，布加迪威龙通常比兰博基尼更贵。
看车手 单纯分析所有品牌最高级别的车型对比 应该是布加迪威航 兰博基尼 分列一二 其余的 说不清楚
最贵的车排行榜前十名最豪华的跑车有轩尼诗 GT、科尼赛克Agera Final Edition、阿斯顿·马丁One-7法拉利F60America、布加迪威龙、法拉利LaFerrari、布加迪威龙Mansory改装Vivere版、Lykan超跑、兰博基尼Veneno敞篷版、迈巴赫Exelero。
兰博基尼最快的就是刚上市的lp700-4，5l，v12，700马力，百公里加速9秒，极速350km/h（第六元素还没生产。562马力，5秒百公里加速，极速350km/h生产后就是最牛的兰博基尼）不过布加迪是涡轮增压的，兰博基尼和法拉利都是na，差距很明显的。
世界排名前十的豪车有西贝尔、科尼塞克、布加迪、帕加尼、迈巴赫、劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利、宾利、迈凯伦。西尔贝 西尔贝的缩写是SSC，这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写，这家公司在1999年才成立，总部在美国华盛顿。
通常为一年的购置税。换句话说，法拉利开业两年后，超过80万的折旧费用或卡宴就消失了。超速，卡宴，P，S680，包括添悦和G。还有一些比这更实际的小工人，人们知道这并不便宜，开车也不是可耻的。如果您实际打开装运，则可能是7-80。实际上，这些车之间的区别不是很大。
保时捷档次最高，如果说品质的话肯定是保时捷更好，不过因为现在保时捷卡宴和MACAN销量不错，大街上比较常见了，而玛莎拉蒂数量相当就比较稀少，所以很多人会觉得玛莎拉蒂更加显档次！玛莎拉蒂最著名的可能就是总裁系列，玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车和跑车生产商，徽章是三叉戟，海神波塞冬的神器。
法拉利和兰博基尼是专门的跑车制造商（概念车不算），两家对发动机和设计的专注达到了无比的高度而且在变年之间不断的刷新技术和速度的纪录。玛莎拉里和保时捷，是全系车型发展，不是专门的跑车制造商而是运动汽车生产商。玛莎拉蒂有总裁轿车，吉博力轿车，和最新上市的Levante越野车。
主要有几下几点原因 法拉利，兰博基尼 是真正纯正血统的正宗超级跑车。品牌价值是保时捷不能比的。法拉利 兰博基尼 均是大部分为纯手工打造，技术精湛。俗话说物以稀为贵，法拉利 兰博基尼 特别是兰博基尼，产量非常低，是有钱买不到的珍品。能拥有一辆兰博基尼简直是男人毕生的梦想。
如果单纯的比加速或者急速，那么每一款同级别的跑车，保时捷都比不过法拉利！例如保时捷卡雷拉GT没有ENZO快，保时捷911TURBO没有F430快！但是按照性价比来看，保时捷还是很优秀的！保时捷每一款跑车性能上虽然没有法拉利强，但是也是十分杰出的。
