规定是2吨，超一点也是可以拉的，超重太多会损坏传动轴。
4米轻卡车型动力不同所装载的重量各不一样，485型发动机一般实际的载货量是三吨以内，490型发动机3-5吨，4100型5-8吨。严格意义上来讲。四米左右的轻卡，行驶证所核定的装载吨位应该都是三吨以内。但是在实际使用过程当中超载情况时有发生。
485发动机适合拉3吨以下，再多油耗就高了也损伤发动机。如果是锡柴485的话，拉5，6没问题但确实对发动机不好，油耗也高了。1500公里做首保。3000内磨合期。
奥铃捷运88匹马力柴油485发动机拉5吨货不行。根据奥铃捷运 查询得知：奥铃捷运88匹马力柴油485发动机载重在3至4吨，5吨属于超重。奥铃捷运搭载的485系列柴油发动机最大马力可达88匹，最大扭矩为270牛·米，适用于一些中、轻型物流配送任务。
总的来说，全柴485发动机，88马力，搭配万里杨五挡箱，后桥速比为125，这种车辆适合低速大载的作业，最大装载量通常在六七吨。然而，若需承载更多，可能需要考虑增强动力配置。
这种动力匹配的货车，厂家标定的载重量不会超过5吨，只要轮胎和钢板弹簧能够承受，拉8吨肯定可以。
总的来说，全柴485发动机，88马力，搭配万里杨五挡箱，后桥速比为125，这种车辆适合低速大载的作业，最大装载量通常在六七吨。然而，若需承载更多，可能需要考虑增强动力配置。
153后桥速比 166 5 83 143 571 857 857 后桥速比是发动机的一个重要参数，汽车知识缺乏的人把该参数改名为：后桥速比。正确名称是：主减速比。
485发动机适合拉3吨以下，再多油耗就高了也损伤发动机。如果是锡柴485的话，拉6吨没问题但确实对发动机不好，油耗也高了。1500公里做首保，3000内磨合期，磨合期内别拉超重，否则影响发动机使用寿命。
行驶10万公里就能将这部分差价省回来。而且，国四的福田驭菱V5在驾驶舒适性上也有显著提升。鉴于国家正大力推广使用国四及以上排放标准的车辆，因此，我们强烈建议您选择国四排放标准的福田驭菱V1<！--。
485发动机适合拉3吨以下，再多油耗就高了也损伤发动机。如果是锡柴485的话，拉5，6没问题但确实对发动机不好，油耗也高了。1500公里做首保。3000内磨合期。
：福田时代驭菱 江淮好微 这两种省油。
金杯 领骐轻卡 54马力 4X2 载货车(扬动YND485Z)(SY1022DEF3)官方报价：7万经销商报价：3万-6万公告型号：SY1022DEF3发动机型号：扬动 YND485Z额定载重：99吨马力：54马力整车重量：48吨扭矩：165N·m货箱(斗)长度：35米排量：156L货箱(斗)形式：栏板式汽缸数：4轴距：280..
485的动力只能拉1-3吨。在外观设计上，二代康铃K5结合 流行趋势，一改第一代康铃的方头造型，采用安全性更好的半凸头式、流线造型。此次试驾测评的康铃K5轻卡，其长、宽、高的外廓尺寸分别为5995×1840×2240mm，轴距3308mm。
霸玲485发动机78马力能拉10吨不费劲四轮驱动的。根据查询相关 息，485的发动机最大功率60KW。差不多80个马力。好的下缸机好一点的就是常柴、潍柴、扬柴、锡柴。这些发动机都比较皮实。一般拉个4吨左右一点问题没有，用的车的大梁，后桥钢板还有轮胎了。
485从规定来说一半为2吨，如果钢板和轮胎比较好拉4吨没问题。
4米轻卡车型的动力不同，所装载的重量也各不一样。485型发动机的实际载货量通常在三吨以内。相比之下，490型发动机的载货量为3-5吨，而4100型发动机的载货量则可以达到5-8吨。需要注意的是，这些数字都是基于严格意义上来说的，具体还要根据实际情况而定。
