718是曾经保时捷一款著名的4缸赛车，918是保时捷新时代的混动车型，主要就是为了打入真正的高端市场，给柯尼塞格和帕加尼制造压力。保时捷718产品将进一步下探，打造入门级跑车（Roadster）；新车被冠名718，该名称曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。
保时捷718系列包括Cayman和Boxster两款车型，分别对应硬顶和敞篷版本。在上一代车型中，Cayman和Boxter被称为981，而更早的车型则被称为987。现在，保时捷718系列车型采用了最新的底盘代号，以718命名。
保时捷 boxster和cayman都属于保时捷718系列。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。版本不同 保时捷cayman和boxster的版本不同。cayman是硬顶coupe版，boxster是软顶敞篷版。
Box来自Boxer代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。为了提升驾驶乐趣保时捷首次使用了动态变速箱支撑技术并为保时捷Boxster装备了电动助力转向系统。除此之外保时捷Boxster还配备了带机械后桥差速锁的保时捷扭矩引导系统（PTV）。
保时捷718是一款著名的4缸赛车，与保时捷918是新时代的混动车型并不相同。保时捷718分为Cayman和Boxster两款车型，二者是硬顶和敞篷的关系。上一代的底盘代号为981，再往上为987，最新的车型叫718。保时捷是一家德国大众汽车旗下的豪华汽车品牌，总部位于斯图加特，是 汽车的主要代表之一。
图：Boxster于2005年迎来第一次换代。图：同年，Boxster的硬顶姊妹车型Cayman（987C）亮相。图：2014年推出的第三代Boxster，保时捷首次加入更注重性能表现的GTS版本。图：Cayman（981C）也同时推出了GTS版本。
车型命名、动力系统。车型命名：981是指保时捷boxster和cayman的981代车型，而718则指boxster和cayman的718代车型，这是两款车型在车型命名上的不同之处。动力系统：保时捷981搭载的是自然吸气发动机，而718则采用了涡轮增压技术，使其动力更加强劲，更加适合进行赛道驾驶。
保时捷718和981是两款不同的车型，尽管它们都属于保时捷品牌。保时捷718是一款著名的4缸赛车，而保时捷918则是新时代的混动车型。保时捷（Porsche）是德国大众汽车旗下的著名豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。其主要车型包括9171Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。
车型命名不同：981是指保时捷Boxster和Cayman981代车型，而718则指Boxster和Cayman718代车型。定位不同：718系列是对Boxster和Cayman进行了重新命名和重新定位，718系列定位更高端，被认为是更为运动和激进的车型。外观不同：保时捷981的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。
718与981的差异不仅限于动力，它们在车型定位和设计上也有显著差别。981系列作为经典之作，保留了传统的优雅风格，而718系列则代表了保时捷的最新潮流，其外观设计更显年轻与活力。此外，718系列通过采用前沿的底盘技术和高效引擎，提供了超越981的驾驶性能和操控体验。
boxster和718有配置不同价位不同Boxster是上一代718是Boxster的换代主要变化在发动机上boxster用的是7和4的6缸自然吸气发动机718用的是0T和5T的4缸涡轮增压发动机718是Boxster的价位更贵。保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。
首先，从交付时间和技术升级来看，Boxster作为上一代车型，其生产和交付时间可能相对较早，而718作为新一代车型，拥有更为先进的技术配置。Boxster搭载的是7和4升六缸自然吸气发动机，而718则引入了0T和5T四缸涡轮增压引擎，这使得718在性能上更具优势，因此在价格上也相对较高。
保时捷718有硬顶版车型和敞篷版车型，敞篷版车型是boxster，硬顶版车型是cayman。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车一共使用了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机，低功率版5升涡轮增压发动机，高功率版5升涡轮增压发动机。
保时捷718是一款中置发动机的跑车，拥有boxster和cayman两种不同的车型。其中，boxster是软顶敞篷版，而cayman则是硬顶版。这款车搭载了0升涡轮增压发动机、低功率版5升涡轮增压发动机以及高功率版5升涡轮增压发动机三种不同的动力选择。
保时捷spyder是指保时捷旗下的敞篷版车型，其中718和918是两款常见的车型。718是一款中置发动机跑车，不仅有敞篷版车型，还有硬顶版车型。其长宽高分别为4379毫米、1801毫米、1273毫米，轴距为2475毫米。
保时捷也是很有名气的豪车品牌，它成立于1931年，隶属于德国大众旗下，旗下也是出产了诸多的车型，其中比较有代表性的是91718、Boxster、Cayman等，你知道保时捷哪些车比较贵呢？一起来看看保时捷十款最贵的车都有哪些吧。
Cayenne在西班牙语中意为“红辣椒”，象征着这款车的 和活力。Panamera则取自泛美越野大赛LaCarrera Panamericana的名称，彰显着这款车的运动精神和越野能力。此外，保时捷911作为品牌的代表车型，有着“青蛙”和“保时捷之王”的外号。
保时捷918。根据太平洋汽车发布的信息可知，保时捷718的销售价格为65万元，保时捷918的销售价格为1338万到1465万，保时捷918的价格超出保时捷718这款车辆1200万左右，所以还是保时捷918更贵一点。
卡曼是Cayman，保时捷旗下的一款中置发动机跑车。新款车型中，cayman和Boxster统称为718，boxster为软顶敞篷车，cayman为硬顶版。保时捷718有0t车型和5t车型。保时捷718的发动机有0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机两种。
2017年，保时捷在的洛杉矶车展上发布的718 Boxster/Cayman GTS，便是两款更好玩的718系列小跑车。图：1996年保时捷首次推出中置引擎后驱布局的入门级开篷小跑车Boxster。图：Boxster于2005年迎来第一次换代。图：同年，Boxster的硬顶姊妹车型Cayman（987C）亮相。
保时捷718系列中有三款车型，分别是保时捷Boxster、Cayman和Cayman GT。它们之间有哪些区别呢？首先，Boxster和Cayman属于不同的系列。Boxster是敞篷跑车，而Cayman是硬顶Coupe版的运动跑车。其次，Cayman GT是Cayman系列的升级版，具有更高的性能和更出色的驾驶体验。
车型区分：Cayman是硬顶轿跑的代表，而Boxster则是其软顶敞篷版本。Cayman作为保时捷基于Boxster打造的入门级双门硬顶车型，定位介于Boxster和911Carrera之间。其名源于凯门鳄，象征着力量、灵活性和迅猛的攻击性。与之相比，Cayman拥有更深层次的硬顶设计。
保时捷卡曼与718之间的区别主要体现在以下几个方面： 车型系列差异：保时捷卡曼是保时捷718系列的一部分。保时捷718是保时捷公司推出的入门级跑车系列，包括运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两款车型。因此，卡曼是718系列中的一个具体车型。
保时捷718系列中有三款车型，分别是保时捷Boxster、Cayman和Cayman GT。它们之间有哪些区别呢？首先，Boxster和Cayman属于不同的系列。Boxster是敞篷跑车，而Cayman是硬顶Coupe版的运动跑车。其次，Cayman GT是Cayman系列的升级版，具有更高的性能和更出色的驾驶体验。
车型命名、动力系统。车型命名：981是指保时捷boxster和cayman的981代车型，而718则指boxster和cayman的718代车型，这是两款车型在车型命名上的不同之处。动力系统：保时捷981搭载的是自然吸气发动机，而718则采用了涡轮增压技术，使其动力更加强劲，更加适合进行赛道驾驶。
保时捷718之所以被称为981，实际上是因为底盘代号的演变。保时捷718系列包括Cayman和Boxter两款车型，分别代表硬顶和敞篷设计。在早期，这两款车作为独立车型存在，其底盘代号为981，而更早的版本则为987。随着时间的推移，保时捷对产品线进行了更新，最新的底盘代号变为718。
718与981的差异不仅限于动力，它们在车型定位和设计上也有显著差别。981系列作为经典之作，保留了传统的优雅风格，而718系列则代表了保时捷的最新潮流，其外观设计更显年轻与活力。此外，718系列通过采用前沿的底盘技术和高效引擎，提供了超越981的驾驶性能和操控体验。
车型命名和定位不同：981是指保时捷Boxster和Cayman981代车型，而718则指Boxster和Cayman718代车型。718系列是对Boxster和Cayman进行了重新命名和重新定位。718系列定位更高端，被认为是更为运动和激进的车型。发动机类型不同：981系列车型搭载的是自然吸气发动机，而718系列车型则采用涡轮增压发动机。
保时捷718是一款著名的4缸赛车保时捷918是新时代的混动车型。二者并不等同原则上不能把保时捷718叫成保时捷981。以下是关于保时捷汽车的详细介绍：概况：保时捷（Porsche）是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌又译波尔舍总部位于德国斯图加特是 汽车的主要代表之一。
