庆铃皮卡是原装五十铃发动机，此外庆铃汽 型：皮卡，各种货车，冷藏车，半挂牵引车，各种改装特种车型（市政环卫车，工程建设，抢险救灾）。
在外观上比现款车型有着较大的变化，使用了皮卡车该有的古朴和复古的设计风格，整个车身看上去有80年代老普桑的感觉非常的板正硬朗，中网采用黑色蜂窝状格栅设计内部融入了五十铃的品牌LOGO标识和镀铬装饰与两侧大灯相互贯通，因为售价问题灯组内部采用了普通的一体式卤素大灯。
五十铃轻卡使用15年后要强制报废。
江西五十铃D-MAX的强制报废年限是15年
那么2015年该车将强制报废。“3个审验周期并不一定是3年，不同的车龄审车周期也不同。”以最常用的小型客车为例，6年以下为2年一个审验周期，6年至15年为1年一个审验周期，15年至20年为半年一个审验周期，20年以上则为一个季度一个审验周期。
爱惜点的话，开个8年都不用修理，五十铃的发动机，但配置相对江淮同样价格的话，配置较差，但是质量过硬，且现在价格下降了，比其他品牌也就多几千块钱，但是有质量保证，如果准备开到报废的话，选江铃，且江铃有个其他任何车子都没法比的优势，就是油耗，相对其他车子。
皮卡车归类于轻型普通货车，其规定的报废年限为10年。若车辆状况良好，报废年限可延长至最多15年，这是强制性报废年限的上限。车辆报废年限是一项基于车辆座位数量和使用年限的强制安检制度。
1。江铃宝典（燃料柴油/高性价比）可买因素：稳定的质量，可靠的性能，经典的皮卡代表作品。2。庆铃皮卡（燃料柴油/高价质优）可买因素：30％五十铃进口发动机部件。3。东风尼桑皮卡（燃料柴油/有待整体质量提高）可买因素：尼桑技术朝柴发动机。4。
江铃皮卡在中国皮卡行业中具有开创性地位，尤其是五十铃汽车发动机与江铃宝典的完美结合，表现出卓越的耐用性。近年来，江铃汽车进一步推出了高端皮卡系列——域虎，这些产品融合了福特汽车的先进技术，品质上乘，备受好评。江铃五十铃D-MAX的柴油版车型在市场上表现出色，扭矩强劲且动力稳定。
江西五十铃锐迈凭借其合资背景，展现出不俗的质量。作为江西五十铃与江铃集团50-50%的合资品牌，它推出了皮卡和SUV双系列车型。皮卡车型，DMAX和锐迈，在越野拉力赛中屡获佳绩，充分体现了其强大的动力和坚韧的车身性能。这两款车型不仅在性能上令人印象深刻，还具备了耐用性，是可靠的交通工具。
如果是2000年以前生产的五十铃的话，那么它的发动机肯定就是进口的：现在所生产的五十铃基本都是采用的国产发动机；原装进口的 五十铃发动机为一款柴油发动机，质量比较好，并且符合我国的油品国情；4Jb1-TC，8L，4缸的涡轮增压发动机，成为了国内很多汽车厂商的模仿对象。
最大扭矩280牛米，汽油版车型搭载了6L发动机，可提供最大功率89千万，最大扭矩203牛米，匹配的是5挡手动变速箱。
庆铃皮卡是原装五十铃发动机，此外庆铃汽 型：皮卡，各种货车，冷藏车，半挂牵引车，各种改装特种车型（市政环卫车，工程建设，抢险救灾）。
长城汽车股份有限公司的一款标志性皮卡车型——长城风骏5，以其搭载的五十铃国四电喷发动机备受瞩目。这款车型在全球范围内表现出色，不仅在国内市场创造了佳绩，还成功出口至100多个国家和地区，连续十年蝉联中国汽车出口额冠军，彰显了其强大的市场竞争力。
江铃宝典是一款搭载五十铃发动机的皮卡车型。其柴油版匹配了JX493Q1（4JB1）柴油发动机，而汽油版则搭载了三菱电喷发动机，为消费者提供多样化的动力选择。该车还采用了博世高压共轨和中冷系统，以及强效EGR废气循环系统等一系列先进技术，不仅保证了出色的燃油经济性，还具有强大的动力和效率。
瑞迈皮卡是五十铃发动机五十铃瑞迈是五十铃旗下的一款皮卡，采用了8T发动机，满足拉人载客的需求。瑞迈与D-MAX采用同平台打造，整体造型也与D-MAX车型相似。双横幅格栅与车头灯相连，搭配上粗狂的前保险杠，让新车更加偏向硬派造型。
江西五十铃皮卡的国六车型发布日期目前尚无官方消息。但关于其锐迈车型，其搭载的是 五十铃的JE493系列柴油发动机，这款8L排量的发动机功率为80马力，扭矩则达到了245牛·米。五十铃发动机在全球范围内享有极高的声誉，累计销量已突破2400万台，证明了其卓越的性能和可靠性。
是。根据查询庆铃皮卡 信息显示，庆铃皮卡是庆铃汽车旗下的汽车，是庆铃汽车采用五十铃技术，在国内生产的汽车，发动机都是五十铃的。
