五菱缤果在三月底上市，指导售价为98-38万元，续航有203km和333km两种。从市场的反馈来看，大家对它还是比较满意的，毕竟在4月和5月的销量都分别有6万和8万的表现，并且还在持续增长。毫无疑问它也成为了既宏光MINI EV之后，五菱推出的又一爆款车型。
它们的售价范围介于98万元至38万元之间。为了庆祝上市，五菱为消费者准备了三重优惠活动，称为“缤纷礼”，消费者可以通过官方线上渠道，如LINGClubAPP/小程序和五菱宝骏天猫官方旗舰店，支付99元进行预订。五菱缤果电车以百万用户的热爱为基础，深入了解了用户对于大尺寸、宽敞的新能源家用车出行需求。
五菱缤果是一款价格亲民的小型汽车，最低价格仅为98万元，非常适合上班族购买。它的续航里程最高可达330公里，无论是日常通勤还是短途出游，都能满足需求。
五菱缤果续航333电池的价格大约在4~8万元之间，加上工时费用和拆装维修费用，总共需要约2~5万元。对于每天需要使用500公里的用户，如果只能使用快充充电，电池寿命可能会更短。官方承诺免费维护，但超出里程可能需要自行购买电池。
五菱缤果的落地价根据配置有所不同。以2023款五菱缤果333km灵犀互联+款为例，官方指导价为65500元，裸车价格约为6800元，加上必要的购置税1450元、车险价和上牌费用大概4510元，落地价约为7130元。具体购车价格可能会因地区有所不同，购车前，建议向官方或经销商咨询最新的价格信息与优惠 。
官方指导价：98万元、58万元 推荐车型：轻享款 缤果提供203km和333km两个续航的版本，203km版本下面有轻享款和舒享版款两个车型。
五菱宏光缤果是一款小型电动车，售价为98万元起。它共有五款配置可选择，售价区间为98-38万元。五菱缤果的性价比非常高，与竞争对手相比，它在燃油经济性方面具有明显优势。
近日，五菱旗下全新小型纯电车—缤果正式上市，推出X款细分车型，官方售价区间为98-38万元。这款车型的外观时尚小巧，前脸采用封闭式格栅，两侧硕大的前大灯轮廓圆润，内部光源亮起后更具辨识度。车身比例紧凑，双拼色设计提升了时尚感，多辐式轮毂与整车呆萌的气质相符。
五菱缤果和欧拉好猫是两款不同价格的车型，五菱缤果的价格在98-38万元之间，而欧拉好猫的价格在198-11万元之间。虽然价格不同，但是它们都是小型两厢车。那么，五菱缤果和欧拉好猫哪个更好呢？下面我们从几个方面进行对比。
五菱品牌再次以亲民策略推出新作——五菱缤果，售价区间为98-38万元，性价比极高。这款全新大空间5门纯电车的出现，能否延续五菱的爆款传统，成为市场新宠呢？五菱缤果在实用性的考量上毫不含糊。
五菱缤果的落地价根据配置有所不同。以2023款五菱缤果333km灵犀互联+款为例，官方指导价为65500元，裸车价格约为6800元，加上必要的购置税1450元、车险价和上牌费用大概4510元，落地价约为7130元。具体购车价格可能会因地区有所不同，购车前，建议向官方或经销商咨询最新的价格信息与优惠 。
五菱缤果是一款电动汽车，其电池更换价格在4~8万元左右，加上工时费用，拆装维修则需要2~5万元左右。然而，频繁使用快充系统和频繁放电会对电池造成损坏，导致电池亏电续航里程减短。因此，如果每天都使用快充充电并且每天车用量在500公里左右，电池最多只能使用四年左右，需要自行购买电池。
五菱缤果续航333电池的价格大约在4~8万元之间，加上工时费用和拆装维修费用，总共需要约2~5万元。对于每天需要使用500公里的用户，如果只能使用快充充电，电池寿命可能会更短。官方承诺免费维护，但超出里程可能需要自行购买电池。
五菱缤果电动车的电池质保期为8年或15万公里，以先到者为准。在这个质保期内，如果电池出现任何质量问题，车主都可以享受免费维修或更换的服务。然而，超过这个质保期后，虽然车主仍可以享受终身免费维护服务，但这并不包括电池的购买费用。也就是说，如果电池需要更换，车主需要支付新电池的费用。
五菱缤果的电池品牌是国轩高科。五菱缤果作为五菱汽车推出的一款新能源车型，其在电池技术上的选择颇为考究。国轩高科作为五菱缤果的电池供应商，为这款车型提供了高品质的磷酸铁锂电池。这种电池不仅具有较高的安全性和稳定性，还能满足消费者对新能源汽车续航里程和日常使用需求的高标准。
硬件方面，五菱缤果分别搭载最大功率30kW/50kW的两款前置永磁同步电机，将五菱缤果开起来，平心而论，动力输出并不会让我们有眼前一亮的感觉，依旧是标准的城市代步车风格。前段起步和中段加速挑不出毛 ，但后段输出乏力也是不争的事实，还是那句话，应对城市通勤没有问题。
在内饰配置上也是可圈可点，搭载了7英寸的全液晶仪表盘，但是由于这款车是入门版，125英寸的中控屏只能选装，并不是标配。但是在安全配置上就有些不足了，这款入门版仅仅配备了ABS和EBD，安全气囊也是只有一个主驾驶安全气囊。但是安全带未系提示以及胎压报警还是有的。
新款五菱缤果的CLTC纯电续航为410km，是三车之中续航最长的车型，比亚迪海鸥和哪吒AYA的CLTC纯电续航分别为405km和401km。对日常通勤来说，其实三款车型的续航表现都足够满足需求了，每天通勤20-25km来计算，400km左右的纯电续航能基本实现通勤2周不充电。
五菱缤果是一款价格亲民的小型汽车，最低价格仅为98万元，非常适合上班族购买。它的续航里程最高可达330公里，无论是日常通勤还是短途出游，都能满足需求。
续航方面， 新款缤果搭载了容量为39千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程达到410km，最高时速达到130km/h 。解决了用户通勤、近郊游玩、跨城出行等续航焦虑，可满足更长途的出行需求。同时，新车还支持直流快充，从30%电量充至80%仅需35分钟。
续航里程扎实 五菱缤果的CLTC续航里程为203/333公里，根据车主反馈，车辆在城市道路内的续航达成率基本可以达到1：1，即表显多少公里实际就能跑多少公里。即使是在全程高速行驶的情况下，车辆的续航达成率仍然高达75%-80%，实际续航里程比许多其他纯电车都要扎实。
五菱缤果的落地价根据配置有所不同。以2023款五菱缤果333km灵犀互联+款为例，官方指导价为65500元，裸车价格约为6800元，加上必要的购置税1450元、车险价和上牌费用大概4510元，落地价约为7130元。具体购车价格可能会因地区有所不同，购车前，建议向官方或经销商咨询最新的价格信息与优惠 。
近日，五菱旗下全新小型纯电车—缤果正式上市，推出X款细分车型，官方售价区间为98-38万元。这款车型的外观时尚小巧，前脸采用封闭式格栅，两侧硕大的前大灯轮廓圆润，内部光源亮起后更具辨识度。车身比例紧凑，双拼色设计提升了时尚感，多辐式轮毂与整车呆萌的气质相符。
首先，五菱缤果的价格被指偏贵。作为五菱汽车继宏光miniEV、NanoEV、Airev晴空后新推出的小型车，五菱缤果主要在6-5万的价格区间抢占市场。然而，相比于前辈车型，五菱缤果的性价比并未达到预期，导致许多消费者对其价格表示不满。其次，五菱缤果的动力和续航性能也被网友诟 。
这款车的定位在7~10万元级别，采用了复古时尚设计，车身线条饱满圆润，对比其他棱角分明的电动汽车，更加别致。五菱缤果的前脸部分椭圆样式大灯组也讨人喜欢，看起来就像是少女的明眸一般。同时，它还拥有套色车顶、水切高亮饰条以及流线型鸭尾等设计，提升了整车的时尚感和精致感。
3月6日，五菱缤果PLUS正式上市，共推出2款配置车型，分别为401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为98万元和88万元。相比普通版车型，PLUS版本在车身尺寸，续航里程都得到提升，其中510km续航满足长途用车的用户需求。外观方面，缤果PLUS采用全新的设计风格，与现款缤果有着明显的造型差异。
硬件方面，五菱缤果高配版本搭载50kW、150N·m的前置单电机，且采用水冷散热技术。电池组部分，根据版本的不同，分别装配容量为13kWh和39kWh的碳酸铁锂电池组，最高续航里程达到333km。直流快充模式下，电量30%充至80%只需35分钟，使用便捷性也有着可圈可点的表现。
五菱缤果在三月底上市，指导售价为98-38万元，续航有203km和333km两种。从市场的反馈来看，大家对它还是比较满意的，毕竟在4月和5月的销量都分别有6万和8万的表现，并且还在持续增长。毫无疑问它也成为了既宏光MINI EV之后，五菱推出的又一爆款车型。
98万元的203km轻享款作为缤果的最入门车型，自然没有什么配置可言，例如大灯是卤素的，只有7英寸仪表盘没有中控屏，但至少有手动空调、倒车影像、主驾安全气囊、后排座椅放倒和手机远程控制（充电管理、车况查询、车辆定位）等配置，保证了最基本舒适性和实用性，当是一辆大点的代步小电车就好了。
新车的充电口位于前翼子板的位置，平时充电比较方便。另外车窗和车门下方都使用了镀铬饰条装饰，提升了新车的精致感。外观配色方面，五菱缤果提供奶咖白、极光绿、冰梅粉、曜夜黑4种色彩可选，除曜夜黑之外，其他颜色均提供双色和纯色设计可选。
曾经打造出宏光MINI EV这样百万级销量电动车的五菱，可谓是深知中国消费者的用车需求，所以近日他们又推出了一款全新的大空间5门纯电车——五菱缤果，售价区间为98-38万元，共有5款配置和2种续航可选。
