汽车发动机两大机构是配气机构、曲柄连杆机构。五大系统是启动系、冷却系、润滑系、点火系（汽油车）、供给系。曲柄连杆机构可以提供燃烧场所把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩。
两大机构：曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环完成能量转换的重要组成部件它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序与工作过程定时开启和关闭进气门和排气门使得可燃混合气或空气进入气缸内并将废气从气缸内排出实现换气过程。
发动机两大机构五大系统是：两大机构：曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般是由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。发动机两大机构 曲柄连杆机构 在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。
1，两大机构是：曲柄连杆机构，配气机构。，2，五大系统是：曲柄连杆机构、配气机构，启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
汽车的两大机构五大系统是发动机的两大机构五大系统，发动机是汽车的最关键的物件之一，发动机的功能影响着汽车的动力性能和经济性能。发动机的动力来源不同，可以分为柴油发动机，汽油发动机，混合动力发动机等，采用柴油发动机的汽车称为柴油汽车，采用汽油发动机的汽车称为汽油汽车。
汽车发动机的核心构造包括两大机构和五大系统。两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构，它们是发动机运行的基础。五大系统包括燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统，这些系统协同工作，确保发动机的高效运行。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
发动机的两大机构和五大系统分别是什么（发动机分为两大机构五大系统）发动机的两大机构和五大系统分别是：曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
两大机构是曲柄连杆机构， 配气机构；五大系统是曲柄连杆机构、配气机构，启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统和点火系统。汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。
发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。发动机两大机构 曲柄连杆机构 在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。
发动机的两大机构和五大系统是：两大机构 曲柄连杆机构。该机构是发动机完成能量转换的核心部件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，以确保气缸内混合气的充分燃烧。五大系统 冷却系统。
汽车发动机的两大机构和五大系统汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和气门机构，五大系统包括： 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
目前发动机由两大机构、五大系统组成 发动机两大机构：曲柄连杆机构 配气机构 发动机五大系统： 燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 点火系统 起动系统
汽车发动机中的四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成：两大机构是：【1】曲柄连杆机构 【2】 配气机构 五大系：【1】冷却系 【2】润滑系 【3】燃料供给系 【4】起动系 【5】点火系
曲柄连杆机构 曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。
发动机有“两大机构”和“五大系统”构成。
更严格的说，发动机应该分为二大机构和五大系统或六大系统：二大机构：曲柄连杆机油、配气机构；五大系统：燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（电控系统）和起动系统。
汽车由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系这六大系统组成。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件包括气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等。
发动机的两大机构和六大系统分别是：1，两大机构是：曲柄连杆机构，配气机构。，2，五大系统是：曲柄连杆机构、配气机构，启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。
你好 汽车有“两大机构五大系”组成：曲柄连杆机构、配气机构；启动系、冷却系、润滑系、点火系（汽油车）、供给系。曲柄连杆机构由曲轴和连杆组成，作用是把混合气的能量转换成机械能实现传递；配气机构的作用是根据汽车所需的实际情况，调节进去汽缸内的混合气。
两大机构：曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环完成能量转换的重要组成部件它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序与工作过程定时开启和关闭进气门和排气门使得可燃混合气或空气进入气缸内并将废气从气缸内排出实现换气过程。
发动机两大机构五大系统是：两大机构：曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它是由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
发动机有“两大机构”和“五大系统”构成。
配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般是由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
汽车发动机两大机构是配气机构、曲柄连杆机构。五大系统是启动系、冷却系、润滑系、点火系（汽油车）、供给系。曲柄连杆机构可以提供燃烧场所把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩。
发动机的两大机构和五大系统分别是什么（发动机分为两大机构五大系统）发动机的两大机构和五大系统分别是：曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
发动机构造两大机构：曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。发动机构造五大系统：冷却系统。
发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。发动机两大机构 曲柄连杆机构 在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。
两大机构 曲柄连杆机构。该机构是发动机完成能量转换的核心部件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。配气机构。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，以确保气缸内混合气的充分燃烧。五大系统 冷却系统。
