由于丰田的双擎混动是油电混合车型，实际上并不属于新能源车，所以也就无法享受购置税免征以及上绿牌，对于有这方面需求的消费者，建议还是购买插电混动车型。
雷凌双擎E+作为新成员，搭载147马力4升发动机和40马力电池，确保驾驶者享受高效能驾驶。总结 丰田的油电混合车型阵容广泛，包括雷凌在内的多款车型，如凯美瑞双擎、卡罗拉双擎E丰田CHR混动版、R 4混动版等，都是丰田油电混合技术的代表。
丰田卡罗拉油电混合车燃油经济性高，行驶性能优越。在起步和加速时，由于有电动机的辅助，可以降低油耗。行驶平顺性好。
丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。
总的来说，丰田的油电混合动力车型集传统与创新于一身，不仅降低了油耗，还提升了燃油利用率，其中亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉和雷凌双擎都是其系列中的佼佼者。它们各自凭借独特的设计和优异的性能，为消费者提供了高效且经济的驾驶体验。
油电混合车省油效果好，一般情况下相同排量、相同车型的汽车，油电混合动力版的省油高达百分之30，这也是很多消费者购买混动汽车的原因。
另一款不容错过的混合动力车型是丰田GR HV SPORTS<！--。这款车型源自丰田GR HV概念车，以其独特的敞篷设计和时尚动感的外观吸引眼球。动力核心源自与丰田86和斯巴鲁BRZ共享的FA20 0L自然吸气发动机，同时搭载了源自TS050赛车混动技术的丰田THS-R混动系统。
总之，丰田的混合动力车型以其卓越的性能和低油耗，为消费者提供了无与伦比的驾驶体验。无论是卡罗拉双擎、普锐斯，还是新一代普锐斯、雷凌双擎和凯美瑞双擎，都以其强大的动力和燃油经济性，证明了丰田在混合动力技术领域的领导地位。
丰田油电混合动力汽车主要包括以下几款车型：丰田雷凌双擎混动版、丰田凯美瑞双擎混动版、丰田亚洲龙双擎混动版以及丰田卡罗拉双擎混动版。丰田雷凌双擎混动版是一款结合了燃油车和电动车优势的车型。它采用了先进的油电混合动力技术，能够在保证动力的同时降低燃油消耗，从而达到环保和节能的目的。
丰田普锐斯油电混合汽车：普锐斯是丰田推出的首款油电混合车型，至今仍在市场上活跃。该车型以其先进的技术和高效的燃油经济性著称，是丰田在油电混合领域的代表作之一。丰田亚洲龙油电混合汽车：亚洲龙作为丰田的一款中高端车型，其油电混合版本也备受关注。
丰田油电混合汽车是目前市场上非常受欢迎的一种车型，除了丰田凯美瑞之外，还有普锐斯混合动力车和卡罗拉双擎。普锐斯混合动力车是一款注重环保的车型，搭载了先进的混合动力系统，可以在电动模式和燃油模式之间自由切换，实现了更高的燃油经济性和更低的排放。
丰田油电混合车型有多种选择，包括丰田CHR混动版、R 4混动版、丰田FTAC混动版、R 4荣放以及凯美瑞等。其中，凯美瑞2021款双擎5HGV领先版是一款采用油电混合能源的车型，车身结构为4门5座三厢设计，长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为49升，整备质量为1640千克。
1 合理停车：停车时，请考虑混动车的特殊性，确保其安全停放，避免潜在风险。
低速行驶时车厢静谧。丰田雷凌的混合动力系统逻辑是在60KM/h前优先使用电机驱动，因此车厢在低速行驶时十分安静。然而，雷凌混动双擎也存在三大缺点：刹车不线性。雷凌的动能回收力度与刹车踏板踩踏深度呈正相关，当驾驶员踩下制动踏板时，动能回收力度打满后才介入机械刹车，制动过程不够线性。
在选择混合动力车型时，以下十大忠告值得您参考： 操控性可能与传统车型有所不同，尤其在弯道行驶和雨天驾驶时，建议降低车速以保持安全。 混合动力车型的外观设计可能不如最新款式的车型时尚，这一点可能会影响您的审美感受。
购买混动车时，需要考虑许多因素。以下是针对混动车的十大忠告：注意操控性。由于混动车主要追求舒适和大空间，操控性可能不太好。因此，在行驶过程中要注意控制车速。外观方面，要注意功能性落后问题，例如较大的撞风面积导致风阻过大，使得车厢所听到风噪的声音更为明显。
买混动车的十大忠告：考虑每种可能性、新车售价更贵、后期故障率可能更高、维修费用更贵、电池存在损耗、换电池成本高、动力不够强劲、车内空间受限、冬天油耗偏高、噪音。考虑每种可能性 混动车有很多种，在选购之前，需要考虑每种可能性，包括购买新车或者二手车，以及电力和汽油发动机的类型和大小。
丰田普锐斯油电混合汽车：普锐斯是丰田推出的首款油电混合车型，至今仍在市场上活跃。该车型以其先进的技术和高效的燃油经济性著称，是丰田在油电混合领域的代表作之一。丰田亚洲龙油电混合汽车：亚洲龙作为丰田的一款中高端车型，其油电混合版本也备受关注。
再者，凯美瑞双擎是丰田在中高级车型市场上推出的油电混合车型。凯美瑞双擎搭载的是5升四缸阿特金森循环发动机和电动机的混合动力系统，既保证了充足的动力，又实现了良好的燃油经济性。最后，雷克萨斯CT200h是丰田旗下豪华品牌雷克萨斯的一款油电混合车型。
丰田油电混合车型的选择丰富多样，满足不同消费者的需求。首先，中型轿车领域的代表是凯美瑞双擎，官方指导价在298万到298万之间，全新一代车型将传统印象中的油腻形象转变为富有驾驶乐趣的B级车，动力系统表现出色，驾驶体验接近雷克萨斯和斯巴鲁。
丰田油电混合车型有多种选择，包括丰田CHR混动版、R 4混动版、丰田FTAC混动版、R 4荣放以及凯美瑞等。其中，凯美瑞2021款双擎5HGV领先版是一款采用油电混合能源的车型，车身结构为4门5座三厢设计，长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为49升，整备质量为1640千克。
卡罗拉双擎。丰田将先进的混合动力技术应用于全球最畅销车型，打造出“高一级别”的混合动力产品——卡罗拉双擎。一经上市，便赢得了众多消费者的喜爱。 雅阁混动。雅阁混合动力车型搭载了全球十佳发动机，油电混动系统带来了出色的驾驶乐趣，同时性能稳定且油耗低，是油电混动车型的理想之选。
油耗低。丰田卡罗拉油电混合车燃油经济性高，行驶性能优越。在起步和加速时，由于有电动机的辅助，可以降低油耗。行驶平顺性好。
如果你购买丰田卡罗拉的油电混合车型，首要考虑的是省油性能，那么这确实是个不错的选择。它的动力表现比6L车型更为出色，特别是在起步和加速时，电动马达的辅助使得油耗显著降低。对于环保主义者来说，这款车型更是理想之选，因为其燃油经济性高，对环境的影响较小。
燃油经济性不错。由于卡罗拉双擎是油电混合动力汽车，所以实际上还是属于燃油车，而与燃油车相比，该车型的燃油经济性又具有着较大的优势，综合油耗为6L/100km，如果驾驶习惯比较佛系的话，那么卡罗拉双擎的实际油耗还可以低至4-5L/100km。 行驶平顺性好。
