五菱洪光的驾驶体验非常好。起步时轻踩油门，车的初始加速很轻。即使你载着7个人，也可以2档起步。另外MPV容易空加载，比较硬，有点颠簸。不过五菱洪光很特别，明显感觉空负荷和满载的硬度没有区别，舒适性也没有下降。好了，今天，边肖汽车的朋友们介绍了这么多五菱纯电动微型车。
五菱宏光S3自动挡：该车型搭载5L发动机，最大功率为112马力，匹配CVT变速器。车身尺寸为长4280mm、宽1735mm、高1775mm，轴距为2725mm，可选五座或七座布局。五菱宏光MINIEV自动挡：该车型为新能源车型，搭载电动机，最大功率为40马力，匹配单速变速器。
吉利新能源货箱式面包车。吉利新能源货箱式面包车拉货要比五菱宏光更加实用。五菱宏光面包车前脸进气格栅采用的是上下分层的设计，上面采用贯穿式的设计风格，下格栅采用了梯型的造型。
可以发现很多电动三轮车甚至没有上牌。无论是单车事故，双车事故，还是人车事故，都无法很好地保护合法权益。五菱E01的受众群体其实是物流快递，所以上市后可能会直接面对快递公司而不是普通消费者。五菱E01的出现将大大改善快递小哥的工作环境，更加规范，有助于减少交通违法和交通事故。
如果你需要一款空间更大的车型，可以考虑五菱宏光plus和五菱宏光s3。它们的车身长度分别为4815mm和4815mm，轴距为3200mm，搭载的电动机总功率为70千瓦，电动机总扭矩为230牛米，驱动方式为后置后驱。两款车型的续航里程分别为300公里和300公里，非常适合长途运输和物流配送等场景使用。
吉利远程新能源面包车<！--：这款车型采用5H高刚性笼式车身结构，能有效吸收外界冲击，为驾乘人员提供更全面的安全保障。相比之下，地上铁新能源面包车采用的传统结构可能稍显逊色，而吉利的车身强度更胜一筹。此外，吉利的电池功率强大，耐用性更佳，而地上铁的电池性能则相对较弱。
五菱面包车是上汽通用五菱旗下的一款微面车型，拥有多种车型可供选择，包括五菱荣光、五菱之光、五菱征程、五菱宏光V、五菱EV50等。以五菱荣光V2019款5L实用型国VILAR为例，该车搭载5L发动机，并配备6挡手动变速箱。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4415毫米、1665毫米、1850毫米，轴距为2720毫米。
自动挡面包车有宝骏73风行S50长安凌轩、长安A800。宝骏730。上汽通用五菱旗下的一款紧凑型MPV，在国内汽车市场上可以算是一款神车级别了，一直期待它的自动挡车型终于在2017年搭载DCT变速箱的宝骏730来了，不过在价格上也上升了。风行S500。
宝骏730；宝骏730是一款由上汽通用五菱汽车生产的MPV车型，采用前置前驱的布局，搭载5L和8L两款发动机，5L发动机匹配CVT变速箱，8L发动机匹配6速手自一体变速箱。宝骏730的内部空间比较宽敞，可选七座或八座座椅布局，适合家庭用车和商务接送等多种场合。
五菱宏光迷你mini版电动车挺好的，价格便宜、实用性高、充电便捷。价格便宜 五菱宏光MINI在目前国内微型车新能源市场售价可以说是最低的了，加上新能源车型没有购置税等额外费用，优势明显，在绝对的价格优势面前，一切产品力都是浮云，门槛低，潜在受众更广泛，自然就有出色的销量保证。
配置不高 配置也是五菱洪光MINI EV拖后腿的地方。如上所述，安全配置不全面。在细节和做工方面，五菱洪光MINI EV的表现并不出色。整个系统采用塑料方向盘，织物座椅，没有中控显示屏，没有流行的车联网功能，全车只有两个扬声器，全系统卤素大灯，全车没有空调。
安全性较低 从五菱宏光MINI EV的配置表中可知，只有马卡龙版及以上的车型才有一个主驾驶安全气囊，虽然与其他微型车相比，五菱宏光MINI的车身结构要更加结实，但真要与轿车或者是SUV相撞的话，无异于以卵击石。
五菱宏光迷你mini版电动车还是不错的，定价务实，市区跑起来也够力，空调也够冷；还标配了上坡辅助，胎压监测系统，后雷达等等，综合能力不错。
