马自达3 昂克赛拉 厂商指导价：99-199万元 优惠区间：5-8万元 作为一款合资紧凑型轿车，马自达3 昂克赛拉凭借年轻运动的外观设计，以及卓越的操控性能，赢得了不少年轻消费者的青睐。
马自达CX-4则是因为更新换代的速度跟不上趟，新鲜感以及配置落后等问题使其丧失了竞争力。这三款车停产后，一汽马自达在合并之前仅存的两款车型就彻底消失了，而马自达在国内市场就剩下Mazda3昂克赛拉，CX-30和CX-5这三款车型在售了。
最后是马自达3 昂克赛拉，这款车想必不用念寒多说了吧，名副其实的操控之王，颜值担当。对于追求驾驶快乐的车友来说，马自达3 昂克赛拉绝对是首选。因为这款车拥有同级别车型中最出色的操控性能，转向精准，底盘扎实，开起来非常有乐趣。
另一层面就是缺乏当打车型，要知道去年长安马自达车系矩阵当中在售的有7款车型，其中包含昂克赛拉、阿特兹、CX-3CX-30 EV、CX-CX-CX-8，但去年全年品牌销量内几乎2/3以上来自马自达3昂克赛拉。
易车讯 2024年，长安马自达针对主销车型推出「十亿钜惠宠粉季」活动：即日起至2024年4月30日，购2023款次世代MAZDA3昂克赛拉99万起，购2024款MAZDA CX-5 158万起，MAZDA CX-50行也0L车型限时优惠198万起，5L车型限时优惠188万起，购MAZDA CX-50行也指定车型可享至高10。
作为渠道整合后推出的首款全新车型，CX-50行也的定价彰显了重返战场的决心和诚意。但是看看马自达3昂克赛拉都降价到9万内起售了，这台车还会远吗？大众途观 老司机辣评：根据官方消息，新车基于MQB Evo平台打造，最快在今年第三季度全球首发，并在2024年第一季度在欧洲率先上市。
为了让品牌位阶向上提升，马自达计划朝豪华目标迈进，这部分从新世代Mazda 3就已可看出端倪，而Mazda 6配置直六引擎与后轮驱动便是彻底展现目标计画。对此目前就有消息传出下一代CX-5也会比照办理，透过更高级的配置向豪华品牌看齐。在全世界范围之内，马自达一直都是一个“叛逆分子”。
当然，还有一直传言复活的转子发动机，据悉马自达有意向将其引入到未来的增程式电动车上。值得一提的是，早在2013年11月上市的Demio EV上，马自达就通过在行李厢下方搭载的转子发动机增程器，达成了400km的续航距离，这说明技术不是太大问题。
动力：5L插电混动系统+全新8AT变速箱 市场：引入国内可能性不大 总结：单从产品力来看，马自达CX-60的综合品质已经具备了冲击豪华品牌的实力，也能与沃尔沃XC60 Recharge以及宝马X3的插混版车型相抗衡。但是要说能否进入豪华品牌阵营，目前还不好说。
动力方面，CX-90搭载马自达首款直列六缸3L涡轮增压发动机，它带有MHEV轻混，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱。除了3T直六发动机，还有5L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统，最大功率324马力，最大扭矩500牛米。底盘部分，CX-90配备了KPC动态底盘系统，标配全时四驱。
所以国内市场未来不会出现CX-9了，而现在在售的长安马自达CX-8预计还会继续售卖，CX-8与CX-90即便在中大型SUV定位上会有所重叠，但前者主要负责家用市场，但后者凭借全面强化的产品力势必会吸引到不少年轻用户或年轻家庭用户关注。
购2023款次世代MAZDA3昂克赛拉99万起，购2024款MAZDA CX-5 158万起，MAZDA CX-50行也0L车型限时优惠198万起，5L车型限时优惠188万起，购MAZDA CX-50行也指定车型可享至高10，000元置换补贴。
其中金刚炮、乘用炮、商用炮3款车型可享受限时优惠1000元抵6000元购车金，越野炮（不含火炮）优惠力度较大，限时优惠可高达10000元。据经销商透露，上述车型到店后将有进一步的置换补贴 。
日前，小编从北京一汽马自达经销商处了解到，2020款阿特兹最高可享2万元的优惠，店内有展车、试驾车供用户体验，另外，置换购车用户可额外享受置换补贴10000元，促销时间为8月18日-8月20日，感兴趣的朋友不妨到店详细咨询了解，具体优惠详情请参照下表。
购买全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉可享36期0利率，置换最高可享5500元补贴，无压力升级拥车生活。全新MAZDA CX-5「黑骑士」全球销量突破300万辆，感恩钜惠好礼 MAZDA CX-5自上市以来，全球销量已累计突破300万辆，成为最畅销的SUV车型之一。
国内在售的现款宝马X1 （F49）已正式停产。现款宝马X1于2016年在沈阳工厂投产，至今大致已有7个年头。虽然停产了，但市场上还是有不少车源，且优惠幅度不错，有 的朋友可以抓抓紧了，到了卖一台少一台的时候了，无法提供灵活配置定制了。
国产BBA指的是华晨宝马、北京奔驰、一汽大众奥迪这三大品牌。虽然它们源自德国汽车制造商，但众多车型已在国内生产。宝马旗下有1系、2系旅行车、3系、5系，以及X XX3等SUV车型。奥迪的国产车型包括AAA6，以及 Q5等SUV。
国产bba是指华晨宝马、北京奔驰和一汽大众奥迪这三个来自德国的汽车制造厂商。它们旗下的许多车型都已经实现了国产化。宝马旗下的国产车型包括1系、2系旅行、3系、5系、X X2和X3等。奥迪的国产车型有AAA Q5等。奔驰的国产车型包括A级、C级、E级、GLA、GLB、GLC和EQC等。
作为德国汽车三强的奔驰、宝马、奥迪国内俗称BBA，进行了全球性或区域性召回方案，宝马汽车宣布因电路问题将会在 召回30多万辆宝马汽车，含ZX1等车型；同期，奥迪则宣布电动冷却液泵因为冷却系统碎屑有可能导致堵塞，或者冷却泵中的水分会导致电气短路，甚至导致起火，宣布在全球召回超过120万辆汽车。
值得一提的是，ID.7此次仅是在上 展进行亮相，正式上市或许还要等到2024年，对于消费者来说，这个产品推进速度可以说是有点慢了。
长安汽车：百亿补贴有点狠 长安这次优惠活动是直接面向全国，推出的“百亿惠民购车季” 涉及了旗下多款车型。其中，新CS75蓝鲸版优惠力度最大，综合优惠4万元。
我认为现在购车不能说是最好的时机，只能说有利有弊，只能说现在的时机适合部分情况的人购车。有的人现在想要购车可能是因为 有推出购车补贴，个人认为还是非常不错的。
合资燃油车价格的崩盘，自然是新能源汽车的冲击。当比亚迪秦PLUS DM-i冠军版在年初的时候，把起售价定到了98万元的时候，其实很多合资车就已经完全坐不住了。
提供6L+CVT的燃油版和搭载搭载第二代e-POWER混动系统的超混电驱版。综合来看，轩逸仍然是那款综合表现均衡的车，不管是造型、配置还是驾驶辅助都有均衡的表现。
