纽荷兰4102同功率段最垃圾的柴油机，没有之一。你所谓的洛内柴油机不过是小厂纯组装发动机。
好多人都认为发动机马力越大越费油，其实是误解了。对于空车，发动机越大越耗油；一般载重量来说，油耗差不多；超载的话大马力发动机反而省油。
4102，4108，4110都是四缸发动机，前面那个4代表发动机的缸数，后面几个数字代表缸径，102代表缸径是102毫米。
要看功率的同样发动机活塞行程大小功率不同马力不同转速也不同！增压发动机爆发力强保养费用高！一般发动机耐用
：选扬柴的吧，要有劲要省油就缺不了增压器，现在大车哪有一辆不用增压的？连轿车都装了。相比自然吸气，增压发动机燃烧效率更高，和同排量的发动机相比动力可提升40%左右。另外有增压器就缺不了中冷器，带上中冷可提升10马力左右，如果是水冷的，大概可以提升15马力。
：干机子看你在那点用 要是平原 提速慢到是没什么 爬坡那干机子就是见坡软 比如说你拉15吨30°坡二档时速20KM 加大油 带中冷增压3档时速30KM加大油 我爬坡速度比你快 而且我还要省油些 进气好些燃烧好些 中冷增压的 缺点就是 爬坡不能像干机子一样拖档 越拖 越没有力 一听到 增压声音 。
这个不存在那个马力大的问题，同样的涡轮增压量是同等的，马力大的话只是车子排量有关，中冷和普通的区别在于普通的没有中冷器，这样的话涡轮在高负荷运转的情况下散热效果不好，容易损坏。
估计在20个油左右。
要看功率的同样发动机活塞行程大小功率不同马力不同转速也不同！增压发动机爆发力强保养费用高！一般发动机耐用
对于空车，发动机越大越耗油；一般载重量来说，油耗差不多；超载的话大马力发动机反而省油。
云内4102的好，特别是在云南这边。说实话玉柴潍柴的小发动机确实没有优势。
玉柴并没有4102的发动机。4102是云内的发动机，该发动机的核定功率为90KW，实功率为89KW，转速为3000rpm；而玉柴有4108型的发动机，该发动机的功率为95KW，转速为2800rpm。玉柴最小的是4108发动机，玉柴和云内这两个厂的发动机质量相差很大。
