宏光V把后门改成了移门，地板更平坦，后部空间更大，适合载货，价格也比宏光S便宜不少。
在不使用第三排座椅的条件下，第二排座椅可以通过滑轨，任性的调整前后而获得极大的腿部空间，并且椅背的俯仰，以及手动的腿托，也能够像埃尔法那样任性的平躺。由于座椅非常厚实的侧向包裹，因此中间通道变得极其窄，但座椅也可以通过手动进行横向位置调节。
电动座椅卡滞或卡死，原因大都是座椅调节连杆氧化或润滑不足造成的；座椅突然失灵，不能正常工作，原因多数是线路问题，可以检查保险问题，然后检查座椅电机是否正常；座椅在使用过程中有时移动不到位，这种情况一般都是调节连杆或滑轨堵塞或不润滑导致的发卡而移动不到位。
调节连杆或滑轨堵塞。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，其副驾驶座椅调节器卡不住的原因是因为经常拖拽导致调节连杆或者滑轨堵塞，可将堵塞物找出并使用润滑剂调节即可使其卡主。
将内饰板打开，把线放进去。将线塞进手套箱的缝隙。将另一头的线插至点烟器上，布线工作就基本完成了。如果线实在太长，可以用胶带固定起来，切记不能散开。在安装过程中，要多注意线的位置。假如线落在滑轨上，很有可能会被损坏，导致行车记录仪的故障。最最重要的是，线一定要塞好。
在整车的布局上，实为六座的车型，厂家更愿意推“大四座”的概念。正因其第二排座椅就像丰田埃尔法、GL8艾维亚那样，属于十分宽厚舒适的航空座椅。虽然没有电动调节功能，但可以让整车呈现更高的空间灵活度。
经常长途驾驶或喜欢旅行的朋友对这个功能应该没有任何 力。 凯捷Victory的第二排座椅应该算得上是五菱MPV之绝唱。具备前后左右四向调节功能。纵向最大调整560mm，横向最大调整160mm。
KAE是五菱旗下第一款高级车型，外观上使用了新的设计语言，还配有五菱新型银车标志。看起来很高级，气场没有失去其他10万级MPV车型。在装修方面，Oring Kaiser也配有很多高级材料，还配有7英寸仪表板和125英寸中心屏幕，技术感很强，必须承认在视觉和触觉体验上凯泽真的很高级。但是高级不实用。
尺寸不同：五菱宏光v长宽高分别为4425mm、1670mm、1860mm；五菱荣光v长宽高分别为4415mm、1665mm、1850mm。轴距不同：五菱宏光v轴距为2850mm；五菱荣光v轴距为2720mm。
新款五菱宏光V依然搭载的是高效能的5L发动机，动力强劲，燃油经济性表现优秀。同时，配合新的CVT无级变速器，驾驶更加平顺，换挡无顿挫感。总的来说，新款五菱宏光V在保持原有优秀品质的基础上，对外观、内饰和动力等方面进行了全面的升级，提升了驾驶的舒适性和便利性，更好地满足了消费者的需求。
应该是配置的问题导致的价格差异 不过车子的性能是非常不错的
宏光V把后门改成了移门，地板更平坦，后部空间更大，适合载货，价格也比宏光S便宜不少。
15年老款五菱宏光v车型配置上有一部分区别，19年新款五菱宏光v车型的发动机取消了dvvt阀，新款车型是标配遥控钥匙的，新款车型也标配了前雾灯和行李架。新款车型还配备了带透镜的卤素大灯，新款车型配备了新样式的铝合金轮圈。
首先将五菱宏光s3车辆中的中排座椅拉起下方横杆。其次拉起侧方把手调节座椅的靠背角度。最后选择合适的角度进行安装即可。
五菱荣光座椅调节器一旦损坏，只能更换电动座椅开关或者是控制器，正常情况下汽车座椅调节器扳手往复运动范围小，可有效增加座椅使用空间，可实现与任意座椅之间的连接、座椅调节器损坏如果没有专业工具，建议到4S店请维修人员进行拆除，以下是五菱荣光汽车介绍：五菱荣光属紧凑型多功能商务车。
当上汽通用五菱五菱荣光的座椅调节器出现损坏时，如果没有专业工具，建议到4S店请维修人员进行拆除。座椅调节器一旦损坏，只能更换电动座椅开关或者是控制器。汽车座椅调节器扳手往复运动范围小，可有效增加座椅的使用空间，同时可实现与任意座椅之间的连接，且连接简单。
那是调节轮坏了，需要更换座椅，也可以调节好。
调节时请不要靠在座椅靠背上。座椅靠背调节完毕后，试着摇动靠背，确认座椅靠背已锁定。五菱宏光S3驾驶员座椅的高度如何调节？五菱宏光S3驾驶员座椅的高度调节方式如下：上下摇动座椅外侧的手柄，直到调整至所需高度。调节座椅高度时，座椅必须有负载，所以请坐好再调节，否则可能会损坏调节装置。
安装五菱洪光的行车记录仪时，首先要确保选择适合自己汽车型号的，以确保与车辆电源系统兼容，例如五菱弘光。<！--选择安装位置至关重要，通常推荐置于汽车前部，便于全面记录行驶情况。如沿a柱布置，可将线缆插入a柱与前挡风玻璃缝隙中，既稳固又不妨碍视线。
要首先考虑接电。接在前排，电源线至少要3米，如果接在后排，电源线至少要4米。除此之外，购买内存卡也十分重要，而且在下单之前务必跟客服询问清楚，这样就能避免许多麻烦。安装时要注意正确的位置。
最简单就是挂在后视镜上面，记录仪有个卡扣，直接把摄像头漏出，然后卡上，插上电。
在安装五菱宏光的行车记录仪时，首要考虑的是设备的供电需求。通常，车辆的点烟器接口供应12V电压，然而大部分行车记录仪要求5V的供电。这就意味着，直接连接是不可行的。为解决电压不匹配问题，必须引入电压转换步骤。具体来说，我们需要一个能够将12V降压至5V的装置，如降压器或车载充电器等。
拉起五菱宏光车副驾驶内侧把手可以调节座椅靠背角度。拉起五菱宏光副驾驶下方的横杆调节座椅前后位置，就会以移到五菱宏光自动挡驾驶位置。
调节连杆或滑轨堵塞。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，其副驾驶座椅调节器卡不住的原因是因为经常拖拽导致调节连杆或者滑轨堵塞，可将堵塞物找出并使用润滑剂调节即可使其卡主。
靠背角度的调节 调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。其调整 是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
