全新 718 Spyder RS 的动力总成与硬顶版的 718 Cayman GT4 RS 相同。采用水平对置六缸发动机排量为 0 升，转速高达 9，000 rpm，可实现输出功率 368 kW（500 PS）以及最大扭矩 450 Nm。
百公里加速时间是4秒，最高时速为301km/h。这里请理性的看待这个所谓的零百加速，实际上在真正的圈速和形式动态当中，你才会感受到保时捷的强大。
保时捷718的加速时间是多少？它的0-100公里/小时加速仅需17秒，比官方公布的4秒还要快。超过同价位的大多数竞争对手，与5T BoxsterS相比，仅落后一秒。在加速初期，G值接近9g，是非常好的加速。
而另一个“没那么难以接受“的原因，就是保时捷确实将最新的RS车型带给了我们：718 CaymanGT4 RS，一台真正的赛道驾驶机器，一台真正的“准赛车”。今天，在葡萄牙Estoril赛道，我将驾驶这台GT4 RS，感受一下历史上第一台中置发动机的RS车型，到底表现如何。
行了，不卖关子了。今天的主角并不是保时捷911，而是它的“小弟”718，是一辆你没见过的，并“不简单”的718，权威人士称它为“保时捷718 Cayman GT4 Sports Cup Edition特别版”，没错，这大概是世界上名字最长的车型了，可以理解为当前赛道最强718，当然，它是一辆完全可以合法上路的赛道版跑车。
基本上市面上的豪车都有自己的跑车。下面我要介绍的车是保时捷718。作为718 Cayman家族中更具竞争力的车型，GT4版将取代前保险杠，采用更具 性的造型。除了进一步加大两侧进气口尺寸外，“前箱”处还增加了风道设计，LED日间行车灯的造型和分布位置与普通版Cayman相同。
在将718 Cayman GT4带到古德伍德速度节与公众亮相的同时，保时捷也发布了GT4的敞篷版对应车型718 Boxster Spyder。
原厂配置的是20英寸 718 Cayman GT4 RS锻造铝合金车轮，带有暗银色涂漆，黑色中心螺栓以及RS的银色轮毂盖。如果预算足够充足，可以加18万多选那个铝镁合金车轮。这台GT4 RS额外选配了保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），看看那黄颜色的卡钳就知道。此项花费97800，一台普通家用代步车没了。
该图为普通版718车型 新车外观基于普通版718打造，在车尾加入了夸张的大尺寸尾翼以及扩散器，中置的大直径双筒排气让整车看上去更为运动。
保时捷718是一款中置发动机双门双座跑车，拥有0T和5T两种车型，其中0T车型的百公里加速时间为9秒，5T车型的百公里加速时间为1秒。0T车型搭载0升涡轮增压发动机，最大功率为300马力，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。
保时捷718的百公里加速时间因车型不同而异。0升涡轮增压车型的百公里加速时间为9秒，而5升涡轮增压车型的百公里加速时间更短，仅为1秒。作为一款中置发动机双门双座跑车，保时捷718提供了硬顶和敞篷两种车型选择。
保时捷718<！--作为入门级跑车，提供0T（250马力）和5T（350马力）两种动力选项，其强劲动力让人印象深刻。在百公里加速方面，718的表现同样出色，0T版本需6秒，而5T版本仅需4秒，确保驾驶者享受畅快加速体验<！--。
100公里普通车型加速时间为9秒，gts车型100公里的加速时间为1秒。718是保时捷旗下发动机的中间跑车。普通版718采用0升涡轮增压发动机，gts车型采用5升涡轮增压发动机。718的0升涡轮增压发动机最大扭矩为300马力和380牛米。
保时捷718与911：性能与价位的对比 保时捷718作为入门级跑车，拥有0T和5T两种动力配置。其中，0T车型搭载250马力引擎，百公里加速时间需6秒；而5T车型的动力提升至350马力，加速表现更为出色，仅需4秒。
当然了，以上这一观点仅是我个人的想法，因为保时捷718无论品牌、操控、动力还是保值率和销量等等，在同价位中都比捷豹F-TYPE更强。比如操控这件事，典藏版的F-TYPE和普通版一样，都是300马力的0T发动机+8AT变速箱+后驱的动力总成，悬架也是前后双叉臂结构。
保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）表示：“718计划在本世纪中期实现全电动化”。也就是说在纯电718中期改款后，于2016年发布的现款燃油718也将迎来停止，之后718只提供纯电版。
保时捷718系列车型并没有推出四驱版，全系都是后轮驱动。这款车是保时捷旗下的中置发动机跑车，包括敞篷版和硬顶版。车身尺寸方面，长宽高分别为4379毫米，1801毫米，1295毫米，轴距为2475毫米。保时捷718使用了两款发动机，分别是0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机。
保时捷跑车718敞篷版的落地价大约在70多万元。这款跑车的外观设计延续了保时捷“甲壳虫”外形的风格，前脸的LED雾灯和尾部立体感十足的“PORSCHE”标识成为新车最为显眼的特征。车侧面的空气进气口和车后部的转向灯罩以及排气管也进行了重新设计。
