奥迪是大众旗下的高端品牌，而兰博基尼于1998年被奥迪收购，属于奥迪的全资子公司。有事件为证，前段时间兰博基尼40周年庆典，就是奥迪搞的，而不是大众。很多人都认为奥迪属于大众旗下，那理所当然兰博基尼也是大众旗下，理论上没错，但是奥迪才是兰博基尼的直接上司。
小牛其实就是奥迪rsr 他们共用相同车架 地盘 悬架 所以小牛才把侧气囊做标配 其实就是被奥迪收购后的产物兰博基尼的东家奥迪称L140也就是盖拉多小牛会与奥迪的RSR有许多共同的东西，这2辆车的底盘都在奥迪位于德国的铝开发中心，也就是奥迪铝质空间车架开发的地方。L140与RSR共用底盘部件。
兰博基尼和奥迪之间的关系是：兰博基尼是奥迪旗下的豪华汽车品牌之一。1998年，兰博基尼被奥迪收购，成为大众集团的一部分。奥迪是德国大众汽车集团的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。
兰博基尼和奥迪之间的关系可以追溯到1998年，当时兰博基尼被归入了奥迪的旗下。现在，兰博基尼已经成为大众集团旗下的品牌之一，而奥迪则是大众汽车公司旗下的豪华汽车品牌。作为德国大众汽车集团的子公司，奥迪汽车公司成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，创始人是汽车设计大师波尔舍。
人们常把兰博基尼在奥迪收购之前生产的型号称作大牛 比如aventador 在奥迪收购后的车型叫做小牛 比如gallardo 盖拉多是小牛。
兰博基尼并非奥迪的简单附属，它实际上被归类为奥迪旗下的一个独立品牌。确切来说，它是一辆奥迪的独家超跑。奥迪背景：奥迪是大众集团的一部分，尽管大众集团拥有奥迪的股权，但兰博基尼的法人资格独立于大众，这意味著大众对兰博基尼承担的是有限责任。
兰博基尼大牛小牛是指兰博基尼推出的两款不同价位的车型，分别是Gallardo和Aventador。Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相，已服役10年，期间推出超过11个以上车型。Aventador是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
兰博基尼的象征是一头公牛，因此，它的两款车型被赋予了不同的绰号。入门级的盖拉多因其价格适中，被亲切地称为“小牛”，而高端的Aventador因其高昂的价格，被尊称为“公牛”。盖拉多，这款超级跑车在2003年的日内瓦车展上首次亮相，已经服役了长达十年。
兰博基尼大牛小牛之解 兰博基尼，这个以公牛为车标的豪华汽车品牌，其两款不同级别的车型被车迷亲切地称为“大牛”和“小牛”。这两款车，Gallardo和Aventador，分别代表着兰博基尼的入门级和旗舰级车型，价格、性能和定位上的差异，使得“小牛”和“大牛”的称呼应运而生。
小牛其实就是奥迪rsr 他们共用相同车架 地盘 悬架 所以小牛才把侧气囊做标配 其实就是被奥迪收购后的产物兰博基尼的东家奥迪称L140也就是盖拉多小牛会与奥迪的RSR有许多共同的东西，这2辆车的底盘都在奥迪位于德国的铝开发中心，也就是奥迪铝质空间车架开发的地方。L140与RSR共用底盘部件。
小牛，即兰博基尼Huracán，其型号名称中的“RB”并不是指“小牛”，而是一种内部代号。实际上，“RB”来源于兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼的姓氏首字母，同时也是该公司历史上一款著名跑车Miura的代号。 兰博基尼Huracán与奥迪RSR并非共用相同的车架、底盘和悬架。
兰博基尼小牛
兰博基尼是奥迪的全资子公司，奥迪又是大众的子公司，兰博基尼是大众公司持有大部分股份，但不对其生产销售做干预。也就是说兰博基尼只是换了个东家，而生产销售还基本和原来一样，东家只是出钱。
兰博基尼。奥迪本身是高端品牌，但是奥迪有两个子品牌，一个是做摩托车的杜卡迪。奥迪的另一个子品牌为喜欢超跑的朋友所熟悉，那就是兰博基尼，也是奥迪的高端品牌。1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术 许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。一汽奥迪已成为著名的汽车企业厂家。
兰博基尼并非奥迪的简单附属，它实际上被归类为奥迪旗下的一个独立品牌。确切来说，它是一辆奥迪的独家超跑。奥迪背景：奥迪是大众集团的一部分，尽管大众集团拥有奥迪的股权，但兰博基尼的法人资格独立于大众，这意味著大众对兰博基尼承担的是有限责任。
除了上述品牌外，奥迪集团还持有其他品牌的股份或合作关系。这些品牌各自具有独特的品牌形象和市场定位，为奥迪集团带来了多元化的产品线和市场份额。例如，兰博基尼和杜卡迪分别代表了高性能跑车和摩托车的市场，与奥迪的豪华轿车和SUV市场形成了互补。
它是被奥迪收购了，而奥迪又是大众旗下的，所以说兰博基尼应该是大众的子公司。意大利兰博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆林宝坚跑车350GT，于1963年诞生。
奥迪品牌旗下有哪些汽车品牌其品牌旗下包括兰博基尼和杜卡迪，兰博基尼是一家意大利的跑车制造商，1963年正式成立，在1998年正式被奥迪收购。杜卡迪是一家意大利的摩托车生产商，品牌成立于1926年。在2012年的4月份，杜卡迪品牌被奥迪正式收购。
兰博基尼是属于奥迪公司的，而奥迪公司是属于大众旗下的~大众旗下目前有奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼，大众、斯柯达、西亚特、保时捷等品牌。
兰博基尼。奥迪本身是高端品牌，但是奥迪有两个子品牌，一个是做摩托车的杜卡迪。奥迪的另一个子品牌为喜欢超跑的朋友所熟悉，那就是兰博基尼，也是奥迪的高端品牌。1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术 许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。一汽奥迪已成为著名的汽车企业厂家。
实际上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘，兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下，该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和Gallardo。
兰博基尼与奥迪的关系：兰博基尼并非奥迪的简单附属，它实际上被归类为奥迪旗下的一个独立品牌。确切来说，它是一辆奥迪的独家超跑。奥迪背景：奥迪是大众集团的一部分，尽管大众集团拥有奥迪的股权，但兰博基尼的法人资格独立于大众，这意味著大众对兰博基尼承担的是有限责任。
而奥迪早在1964年就已经被大众收购了，所以兰博基尼隶属于奥迪，而奥迪又隶属于大众集团，那么兰博基尼自然就属于大众旗下的品牌了。在很多人的印象中大众只是一个普通家用车品牌，根本没想到连兰博基尼都归属于它的名下，但其实大众旗下的豪华汽车品牌还有很多。
兰博基尼生产的汽车，无一不是价格高昂的超级跑车，每款车都承载着极致的速度梦想和工艺精湛的制造技术。对于热爱速度与豪华的车迷来说，兰博基尼无疑是一种梦想的象征。无论是奥迪本尊，还是其旗下的杜卡迪和兰博基尼，都在各自的领域内诠释着高端和卓越，满足着消费者对豪华与性能的无尽追求。
大众·奥迪·兰博基尼 属于大众旗下的奥迪的子公司 德国大众 几大品牌的层级关系：保时捷>大众>奥迪>兰博基尼 兰博基尼是奥迪旗下的，奥迪是大众旗下的，保时捷对大众控股。克莱斯勒是美 牌，全称应叫戴姆勒·克莱斯勒三菱汽车公司，其子品牌有克莱斯勒、道奇、普利茅斯、Jeep、奔驰、三菱。
奥迪品牌旗下有哪些汽车品牌其品牌旗下包括兰博基尼和杜卡迪，兰博基尼是一家意大利的跑车制造商，1963年正式成立，在1998年正式被奥迪收购。杜卡迪是一家意大利的摩托车生产商，品牌成立于1926年。在2012年的4月份，杜卡迪品牌被奥迪正式收购。
它是被奥迪收购了，而奥迪又是大众旗下的，所以说兰博基尼应该是大众的子公司。意大利兰博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆林宝坚跑车350GT，于1963年诞生。
实际上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘，兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下，该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和Gallardo。
