在配置上，晶锐注重安全性，配备ESP和倒车雷达，而POLO在舒适性上表现出色，如全景天窗和自动空调。总的来说，两款车各有优势，选择需考虑个人需求。如果您追求动感驾驶，晶锐是个好选择；追求舒适配置，POLO会是优选。无论选择晶锐还是POLO，都能找到符合自己需求的产品，关键在于个人喜好和实际使用场景。
在大众Polo和斯柯达晶锐之间进行比较时，大众Polo凭借其经典设计可能会更具吸引力，然而，考虑到价格因素，它可能不如晶锐更具性价比。毕竟，Polo的定价通常会高于晶锐，且新款车型正在筹备中，优惠情况将起决定作用。
然而，在空间和配置方面，晶锐展现出了优势。相比于POLO，晶锐提供了更大的内部空间，确保乘客在乘坐时拥有更舒适的体验。而且，晶锐在配置方面也更为丰富，提供了更多功能和选择，提升了驾驶的便利性和乐趣。因此，如果你对车内空间和配置的需求较高，那么晶锐可能是更理想的选择。
2 从车型本身来看，大众POLO或许更合适，但价格方面的考虑使其在性价比上不如晶锐。POLO属于较旧车型，新车型已在筹备中，购买时需关注优惠 。在实际购买时，优惠是决定因素之一。空间和经济性是另一个考量点。晶锐的后备箱空间较大，适合携带物品，特别适合经常出行的用户。
在选择斯柯达晶锐和POLO之间，哪个更优秀？朋友们常常推崇POLO的质量，但个人认为晶锐或许更具吸引力。从实用性角度来看，晶锐的行李箱容积达到300~1163L，明显超越POLO，使其在实用性方面占据上风。在价格相当的情况下，晶锐的配置更加丰富。由于斯柯达的品牌定位低于大众，配置成了弥补品牌影响力的利器。
还要兼顾一些品质的要求还有质量。斯柯达晶锐做到了，说完它的优点我们来看看它的缺点：斯柯达晶锐最让大众难以接受的就是动力有点肉，这也是大家普遍吐槽的槽点。还有就是品牌的知名度不好，许多人不知道这个车子。并且隔音做的不好风声胎声都很刺耳。并且告诉拐弯时侧倾度比较大，十分没有安全感。
在选择斯柯达晶锐和POLO之间，配置是关键因素。1 当价格相同时，晶锐提供了更丰富的配置以弥补大众POLO的高端定位。晶锐的光线配置全面，自动头灯的配置尤其出人意料。如果品牌不是首要考虑，我倾向于推荐晶锐，毕竟它的性价比更高。对于女性消费者，POLO的吸引力可能更大，但晶锐本质上也是个不错的选择。
车的外形和polo差不多，属于两厢车中比较好看的一类。车身长宽高分别为3993*1732*1487，轴距为2470mm，在这个级别属于常规尺寸。当然，它也有一些优点。在市区开车很灵活，停车也比较容易。虽然只是一辆小车，但论实用性，其实比大部分家用车都强。
据说内饰POLO比晶锐好。但是个人觉得晶锐性价比更高吧。我开的是晶锐，说说我自己的驾驶感受。内饰能够接受。首先承认确实不太懂车，所以看着内饰都差不多，但据朋友说POLO内饰更细致。空间还可以。经常带着父母出去，父母坐后排不觉得顶腿。
与POLO同平台，但配置比POLO好，在国内A0这个级别上也算作是好车。现在全系优惠差不多要4万，价格因地区而异，晶锐外形虽说中庸但还算耐看，内饰做工也不错，就是塑料感略强。发动机变速箱技术成熟，维护保养方便保值率很高。晶锐还是很省油的，同事的1。4手动常在郊区开，油耗还不到6个。
在选择斯柯达晶锐和POLO之间，配置是关键因素。1 当价格相同时，晶锐提供了更丰富的配置以弥补大众POLO的高端定位。晶锐的光线配置全面，自动头灯的配置尤其出人意料。如果品牌不是首要考虑，我倾向于推荐晶锐，毕竟它的性价比更高。对于女性消费者，POLO的吸引力可能更大，但晶锐本质上也是个不错的选择。
还要兼顾一些品质的要求还有质量。斯柯达晶锐做到了，说完它的优点我们来看看它的缺点：斯柯达晶锐最让大众难以接受的就是动力有点肉，这也是大家普遍吐槽的槽点。还有就是品牌的知名度不好，许多人不知道这个车子。并且隔音做的不好风声胎声都很刺耳。并且告诉拐弯时侧倾度比较大，十分没有安全感。
新POLO比较老款POLO，虽然外观和内饰更好看了，但是价格提高了，空间也变小了，原因是它的座椅加高加厚了，导致原本就不算宽敞的车内空间进一步减少。新晶锐缺乏的是品牌知名度，虽然斯柯达也属于大众旗下品牌，但是标不一样，所以知名度一般。
首先从外观尺寸上看斯柯达晶锐的外型尺寸要略大于POLO，只是在车宽数据上稍逊一筹。无论车身的长短，轴距才能最真实的体现车厢内部的空间大小以及后排乘客的乘坐空间是否舒适。晶锐2465mm的轴距相比POLO要略大一些，加之晶锐后排短座椅的处理 ，使晶锐后排乘坐空间还是能够让人满意的。
与POLO同平台，但配置比POLO好，在国内A0这个级别上也算作是好车。现在全系优惠差不多要4万，价格因地区而异，晶锐外形虽说中庸但还算耐看，内饰做工也不错，就是塑料感略强。发动机变速箱技术成熟，维护保养方便保值率很高。晶锐还是很省油的，同事的1。4手动常在郊区开，油耗还不到6个。
整备质量 1100 1127 行李箱容积 300/1163 250/1030 就车身尺寸而言，在长度、高度、轴距上，晶锐都要比POLO劲情更大一些。同时常规的行李箱的空间也比POLO打出了50升，日常使用更加实用些。对比二：外观之分 说到外观，其实是一个仁者见仁智者见智的问题。
在两者之间，如果仅从车辆性能考虑，大众Polo或许更胜一筹。然而，价格因素不能忽视，大众Polo的售价通常会高于斯柯达晶锐，这可能使得晶锐在性价比上更具吸引力。而且，大众Polo作为一款较为陈旧的车型，其新车型的更新已经在筹备中，所以购买时需要关注是否有可观的优惠。
综上所述，若不追求品牌，选择晶锐更划算，价格更亲民，配置丰富，后备箱空间大。而POLO虽然质量可靠，但价格较高。对于女性用户或旅行频繁者，晶锐无疑更契合需求。
对于那些追求极致性价比的消费者，POLO乞丐版和晶锐乞丐版无疑是实惠的选择。它们能满足基本出行需求，经济性和实用性都很突出。然而，对于驾驶乐趣和车辆品质的追求，Polo嘉年华乞丐版可能会提供更为卓越的体验。总的来说，选择哪款车型更划算、质量更优，需要根据个人的实际需求和预算进行权衡。
在选择POLO和晶锐之间，我们需要从多个角度进行考量。首先，外观上，两者有相似之处，但晶锐以其独特的设计在两厢车阵营中脱颖而出，显得更为时尚吸引人。车身尺寸为3993*1732*1487，轴距达到2470mm，属于常规尺寸，特别适合城市驾驶，停车便捷性也是其一大亮点。
相反，如果性价比是您的首要考量，那么斯柯达晶锐则可能更具吸引力。它以相对亲民的价格，提供了与大众POLO相当的性能和配置。晶锐提供相似的驾驶体验和舒适性，只是在价格上更为实惠。总结来说，购车决策应基于个人需求和预算。若重视品牌影响力和保值，大众POLO可能是明智之选。
新款大众POLO和斯柯达晶锐都是使用EA211发动机的车型。晶锐提供了4L和6L自然吸气发动机，分别输出90马力和132牛米，以及110马力和155牛米。然而，大众2018款POLO只提供了一款5L自然吸气发动机，最大输出110马力和150牛米。
在尺寸和实用性方面，晶锐明显优于POLO劲情，而外观上，晶锐亮丽复古的设计对于寻求时尚的年轻人更具吸引力。因此，如果你侧重于外观和空间，晶锐是你的理想选择；而对于那些更关注性价比的消费者，POLO劲情则显得更为合适。
Polo 4车型的官方数据显示，手动档的油耗为6 L/100km，而自动档的则为5 L/100km。相比之下，斯柯达晶锐4的油耗情况如下：手动档的官方数据显示为8 L/100km，而配备手自一体变速器的车型则为7 L/100km。
晶锐和polo的二手车对比晶锐好。晶锐的安全配置更好，晶锐除了安全气囊、ABS+EBD外，还有刹车辅助和牵引力控制。晶锐还有定速巡航功能，而Polo没有。总体来说，晶锐的空间和安全配置更优，是选择晶锐的主要原因。晶锐的保值率相对较高，因此二手车的价格可能会略高于Polo。
在选择斯柯达晶锐和POLO之间，哪个更优秀？朋友们常常推崇POLO的质量，但个人认为晶锐或许更具吸引力。从实用性角度来看，晶锐的行李箱容积达到300~1163L，明显超越POLO，使其在实用性方面占据上风。在价格相当的情况下，晶锐的配置更加丰富。由于斯柯达的品牌定位低于大众，配置成了弥补品牌影响力的利器。
因此，从动力系统和油耗方面来看，POLO优于晶锐。
相反，如果性价比是您的首要考量，那么斯柯达晶锐则可能更具吸引力。它以相对亲民的价格，提供了与大众POLO相当的性能和配置。晶锐提供相似的驾驶体验和舒适性，只是在价格上更为实惠。总结来说，购车决策应基于个人需求和预算。若重视品牌影响力和保值，大众POLO可能是明智之选。
尽管新Polo展现出犀利的外观设计，但综合考虑，斯柯达晶锐在性价比方面显得更加划算。
