朗逸6at变速箱的耐用性较为出色，这是一款适用于小排量发动机的入门级at变速箱。朗逸6at变速箱有三种类型，包括干式双离合变速箱、手自一体变速箱和手动变速箱。这些变速箱均由爱信精机（中国）车身零部件有限公司生产，其质量和性能得到了广泛认可。
在配色方面，朗逸继承了大众车系在国内一贯的“上深下浅”色彩搭配，同时还加入了中控台的桃木搭配，使得整车更加精致。最后，动力方面，朗逸搭载了三款发动机，分别是2升涡轮增压发动机、4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机，能够满足不同消费者的需求。
总之，朗逸6AT变速箱的耐用性是非常可靠的，可以放心购买和使用。
大众朗逸6at变速箱采用爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供2T、4T、6L发动机，分别匹配7速powershift、5速手动或powershift、5速手动或6速手自一体变速箱。艾欣6速手自一体变速器是由 丰田艾欣和德国大众共同开发的。
对于朗逸6AT变速箱的耐用性问题，我可以给出更加详细的。首先，朗逸6AT变速箱是一款入门级AT变速箱，适合小排量发动机。这款变速箱在市场上的表现非常出色，具有很高的可靠性和耐久性，可以满足一般日常驾驶的需求。
25万公里。根据大众汽车 显示，大众朗逸6at变速箱的寿命是25万km左右。大众朗逸的变速箱还是比较皮实耐用的。这个变速箱的研发时间比较早，而且经过多年的市场检验及暴露出的问题，目前得到了全部的整改，所以故障率非常的低，使用起来非常放心。
关于朗逸6at变速箱的耐用性问题，我们可以从以下几个方面来介绍。首先，朗逸6at变速箱是一款适用于小排量发动机的入门级AT变速箱，因此在耐用性方面表现良好。其次，从车身尺寸来看，朗逸长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，这样的尺寸设计使得朗逸在紧凑型轿车中表现出色。
对于朗逸6AT变速箱的耐用性问题，我可以给出更加详细的。首先，朗逸6AT变速箱是一款入门级AT变速箱，适合小排量发动机。这款变速箱在市场上的表现非常出色，具有很高的可靠性和耐久性，可以满足一般日常驾驶的需求。
朗逸6at变速箱的耐用性较为出色，这是一款适用于小排量发动机的入门级at变速箱。朗逸6at变速箱有三种类型，包括干式双离合变速箱、手自一体变速箱和手动变速箱。这些变速箱均由爱信精机（中国）车身零部件有限公司生产，其质量和性能得到了广泛认可。
对于朗逸6at变速箱的耐用性问题，可以从多角度分析：首先，朗逸的这款6at变速箱定位为入门级AT，特别适合小排量发动机的匹配，因此在耐久性方面表现稳健可靠。
朗逸的变速箱是 爱信。朗逸的自一体六速变速箱的特点：换挡平顺，动力不错。朗逸0L车型0到100Km/h的加速时间只需要19S，最高车速也达到了191Km/h，在同级车中驱动表现非常出色，油耗还可以。
耐用。根据百度有驾相关资料显示：朗逸6AT变速箱是爱信品牌，其型号为DQ250。这款变速箱的优点是可以使汽车在行驶中乘客感受更加平顺，乐趣兼备，且该变速箱质量稳定，体积小，传动范围广，同时6AT变速箱不容易坏，可以承受很大的扭矩。朗逸6AT变速箱缺点是结构精密，成本高，机械制造难。
爱信6速手自一体变速箱是由 丰田爱信与德国大众联合研发的，其换挡平顺舒适，升降档积极迅速，同时具备经济省油的特性，可靠性也非常好。在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下，可以方便地切换到手动模式，保持低档高扭矩驱动，确保了朗逸在这些条件下仍能保证良好的安全通过性。
朗逸6at的变速箱的品牌是爱信。爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。朗逸变速箱使用6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。
朗逸6at的变速箱品牌是爱信。爱信是一家成立于1969年的世界知名汽车自动变速箱专业研发与制造商，其在汽车自动变速箱领域的市场占有率位居世界第一。朗逸搭载的是6挡手自一体变速箱，具有八个前进挡。
朗逸6at变速箱的品牌是爱信，这家成立于1969年的公司是全球领先的汽车自动变速箱研发与制造商。在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。朗逸采用的是6挡手自一体变速箱，该变速箱具备八个前进挡。
对于朗逸6at变速箱的耐用性问题，可以从多角度分析：首先，朗逸的这款6at变速箱定位为入门级AT，特别适合小排量发动机的匹配，因此在耐久性方面表现稳健可靠。
朗逸6at变速箱的耐用性较为出色，这是一款适用于小排量发动机的入门级at变速箱。朗逸6at变速箱有三种类型，包括干式双离合变速箱、手自一体变速箱和手动变速箱。这些变速箱均由爱信精机（中国）车身零部件有限公司生产，其质量和性能得到了广泛认可。
大众朗逸6AT变速箱的耐用性，大众 数据表明，其平均寿命可达到25万公里。这家成立于1938年，总部设在德国沃尔夫斯堡的汽车巨头——大众汽车集团，作为欧洲最大的汽车制造商，也是全球汽车行业的领军跨国企业。
对于朗逸6AT变速箱的耐用性问题，我可以给出更加详细的。首先，朗逸6AT变速箱是一款入门级AT变速箱，适合小排量发动机。这款变速箱在市场上的表现非常出色，具有很高的可靠性和耐久性，可以满足一般日常驾驶的需求。
针对小排量发动机，朗逸6AT变速箱是一款耐用的选择。这款变速箱是针对入门级车型设计的，具有出色的耐用性能。朗逸是一款紧凑型轿车，车身尺寸为长4605mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm。在配色方面，朗逸采用了大众一贯的“上深下浅”色彩搭配，并且在中控台上加入了融合了桃木的搭配，更显高级。
25万公里。根据大众汽车 显示，大众朗逸6at变速箱的寿命是25万km左右。大众朗逸的变速箱还是比较皮实耐用的。这个变速箱的研发时间比较早，而且经过多年的市场检验及暴露出的问题，目前得到了全部的整改，所以故障率非常的低，使用起来非常放心。
