【太平洋汽车网】打开泊车辅助功能。以低于40km/h的速度行驶，按下副仪表台换挡杆右侧的泊车辅助开关开启。大众凌渡的泊车辅助系统默认寻找驾驶员右侧的停车位置，如果需要找左侧的车位，只需将左转向灯打开即可。大众凌渡280TSIDSG豪华版可以选配泊车辅助系统。
【太平洋汽车网】大众途昂有自动泊车功能，驾驶模式旋钮下方为雷达开关与自动泊车按键。车顶控制区域集成了遮阳帘开闭、前后排照明灯、主副驾照明灯、天窗开启、车门迎宾灯等功能按键。
【太平洋汽车网】探岳自动泊车功能按键在变速杆旁边，按下按键就可以了打开启用自动泊车系统。自动泊车入位系统可以在泊车时自主实行转向运动，行驶员仅需调节油门、制动以及挂挡，而且该系统可以随时接管方向盘，停止系统作用。
【太平洋汽车网】大众途昂可以自动泊车，按下相应按键。以低于30km/h的车速经过车位，此时侧面探头侦测车位长度是否合适。行驶到超过车位1/2长度时，仪表盘显示找到合适的停车位置；停车，挂入倒挡。松开方向盘，用刹车控制车速。途昂自动泊车的操作 如下。
目前，市场上有一些汽车停车辅助装置，绝大多数还是针对的汽车倒车入库，鲜有侧方停车，上汽大众部分车型有自动侧方停车功能，以上汽大众途昂Taremont为例，带你了解一下。自动泊车主要用到的是PLA停车辅助系统，它包含8个PDC(Parking distance control)传感器和4个PLA(Parking lank assistant)传感器。
这车现在最大的竞争对手就是丰田汉兰达，虽然汉兰达的优惠也不少，但是低配的汉兰达配置是真寒酸，入门款的途昂配置几乎比中配的汉兰达还要高，24款的大众途昂标配了主动刹车、全速自适应巡航、前后雷达、自动泊车功能，还有125英寸的全液晶仪表和12英寸的中控、车联网和语音识别等功能也更加全面。
【太平洋汽车网】大众途昂有自动泊车功能，准备泊车之前按下自动泊车按键，一直慢慢往前开，当雷达探测到允许泊入的地方时，仪表上会提示挂倒挡，然后只负责轻轻加油及刹车，方向盘是自动转动的，所有操作跟随仪表盘指示即可。
【太平洋汽车网】探岳自动泊车按键在中控台底部。该功能开启后，分布于车身侧面的探头便开始侦测道路边上有否合适的停车位置。而驾驶者只需控制车辆以低于30km/h的速度与路边车辆保持平行的方向前进即可。
大众探岳并未配备自动泊车功能。但我们可以进一步了解自动泊车技术的魅力所在。自动泊车，作为现代科技的杰出代表，为驾驶者带来了极大的便利。它利用先进的系统，能够自动识别合适的停车位，并精准地将车辆停入其中，全程无需人工干预。
【太平洋汽车网】探岳有自动泊车，探岳自动泊车功能按键在变速杆旁边，按下按键就可以了打开启用自动泊车系统。自动泊车入位系统可以在泊车时自主实行转向运动，行驶员仅需调节油门、制动以及挂挡，而且该系统可以随时接管方向盘，停止系统作用。
【太平洋汽车网】打开泊车辅助功能。以低于40km/h的速度行驶，按下副仪表台换挡杆右侧的泊车辅助开关开启。大众凌渡的泊车辅助系统默认寻找驾驶员右侧的停车位置，如果需要找左侧的车位，只需将左转向灯打开即可。大众凌渡280TSIDSG豪华版可以选配泊车辅助系统。
以仅10万的入门价，大众朗逸在配置上毫不妥协。全系标配的启停功能、自动泊车、坡道辅助及后排出风口等，使得其在实用性上超越同级，即便是最低配，也展现出良好的基础配置。尽管扭力梁后悬挂结构可能不如独立悬架舒适，但悬挂调校是关键。
大众新朗逸配备的自动泊车入位功能，是汽车界的一项革新性驾驶辅助技术。它倚仗车辆内置的传感器和精密计算机系统，能够智能地识别并锁定合适的停车位，进而自动化地引导车辆精准驶入，极大地简化了驾驶员的停车操作过程。
使用大众朗逸自动泊车的步骤：只需轻按自动泊车按钮，即可启动这一便捷功能。自动驻车是大众朗逸，一款2021款小型轿车（车身尺寸为长4670mm，宽1806mm，高1474mm，轴距2688mm）的ESP组件控制下的电子手刹扩展特性。油箱容量为51L，后备箱空间宽敞，可容纳510L物品，足以满足日常需求。
