该车采用6座布局，并且支持7座选装，第2排匹配两张独立座椅，其造型设计以及乘坐体验与前排比较类似。中间位置地板隆起幅度较小，而且纵向空间充裕，乘坐体验较为从容。
前排座椅部分，两款车型的座椅都比较宽大，揽境的坐垫长度和前排宽度要更出色一些，坐垫的内部填充物比较厚实，承托性都比较出色，靠背两侧护翼的支撑性比较足。第二排座椅部分，两款车型的坐垫相对平整宽敞，坐垫长度和宽度基本一致，两侧坐垫软硬度相对适中，但中间坐垫填充物较为单薄，而且坐垫长度较两侧稍短，舒适性表现一般。
同时对肩部和大腿有很好的包裹性。功能上，揽境标配主驾座椅12向电动调节(含4向腰托)、副驾座椅12向电动调节；除两款低配车型外，全系主驾座椅升级为带记忆调节、且第一排座椅配备加热功能(高配车型还带有通风功能)、二排座椅加热功能。
揽境入门车型两驱精英新境版是没有配备360全景影像的，而且倒车影像也没有配备。
虽然第二排座椅也带有电动调节功能，不过加热、通风、 等在六座版上需要选装，7座版本则仅提供加热的选装。此外，高配车型提供哈曼卡顿音响，以及无线充电，还配备了全车双层隔音玻璃，其余车型仅在前排有配备。
30-40万元价格区间，想要购买到一台高品质合资品牌的中大型SUV，大众揽境绝对是一个还不错的选择，299万元的入门价格，相比起同价位SUV的车型，它会更加适合家庭使用。
首先是进出第三排得“钻”进去，不方便。其次，第二排坐两个人点浪费，坐三个人又略挤，于是第三排得有两个人“钻”进去，使用起来非常不便。与其如此，还不如直接来买一台舒适的6座车，第二排独立座椅舒服度更高，进出第三排也更方便。
一汽-大众旗下有两款中大型SUV，揽巡和揽境，虽然价格相近，但各有侧重点，揽巡主打大五座，而揽境则专注于三排座，满足多人乘坐的需求。近期，新款大众揽境正式上市，售价依然维持在299-399万元区间。新车的表现如何，是否值得入手，让我们一起探究一番。
L9，全尺寸6座，全系只有MAX一个配置，各方面全面拉满，据说马上要出低配了，智能驾驶硬件缩水，估计能便宜个2-3万。但是个人对低配不看好，因为买这车图的就是全方位拉满，指望那2-3万拉低门槛，不如直接去买门槛低了10万的L8，性价比明显更高，全尺寸变中大型，也不是不能坐。
揽境7座空间依旧宽敞 相比之下汉兰达的7座SUV只能用来应急。用户坐第三排，头部基本接近后车窗户，没有太多活动空间。而且一旦发生追尾，后排乘客将面临生命威胁。
除了尺寸外，在空间表现上，揽境也明显优于汉兰达。对于7座SUV来讲，第三排显得尤为重要。揽境除了第一排和第二排比丰田汉兰达更宽敞以外，第三排的空间更是完爆汉兰达。在前两排保持舒适的坐姿下，第三排就算是坐两个成年人也不会感到憋屈，长途行驶舒适性更高。
大众揽境作为一款中大型SUV来讲，外观和内饰的设计符合当下审美，其在沉稳的车型设计上烘托出运动气息，功能配置和空间感受足以满足消费者的需求，还有5T的动力版本给想要追求更高配置的用户提供选择，如果你想要7座车型，并且想要更好的动力，那么大众揽境更加适合你。
全新汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距达到2850mm。尺寸上较老款车型有所增加，但仍然无法超过大众最大SUV揽境。揽境车身尺寸是5152*2002*1795mm，给人最为深刻的印象就是：大！很大！很宽敞！三围尺寸是大众品牌中最大的车型，没有之一。
所以，才要搞可以放倒或者翻折的零重力座椅，利用角度优势来解决“挑高不足”的先天困难。而对于揽境来说，它可以利用纯平的地板，利用车内的空间表达，来 传统的营销和消费认知。
包含了运动、经济、舒适、越野、雪地、自定义等等在内六种驾驶模式，基本能够涵盖日常家用的绝大部分使用场景，保留实体旋钮的控制方式也能在驾驶过程中更方便的切换模式选择。
真心不会，喜欢6座的客户，可以购买揽境，而只需要5座的大后背箱的客户可以选择揽巡，宽敞的后备箱也能装下更多的行李，当然两款车的后排座椅放平同样都可以装很多行李，并且由于没有5T发动机版本，如果你想要更强动力，更加推荐揽境。
一汽-大众通过对市场需求的充分调研，赋予了揽境媲美MPV的“舒服”，重新定义了德系血统的大SUV。揽境6座版第二排的行政级老板座椅，采用菱形绗缝的真皮打孔工艺，除了电动调节和通风加热外，还内置3D气动 功能，配合航空睡眠头枕，让全家人坐着“舒服”。
揽境为6座/7座大型旗舰SUV，相对于7座来说，6座揽境空间更独立，两个座椅之间间隔达到23厘米，中央地台高度只有7厘米，几乎可以忽略不计，方便乘客进出。二排带菱形绗缝的真皮打孔座椅还有通风、加热及 功能，给家人以舒适的享受。
2022款揽境 2023款揽境 与揽境的毫无诚意相比，上汽大众途昂则全系标配7座，可选装6座，且无需加价。特别是座椅配置方面，除了入门级车型外，其他车型的前后排座椅均标配座椅加热。
大众揽境2023款新款报价为299万元。揽境2023款 330TSI 两驱豪华佳境版，采用前置前驱7挡湿式双离合，口碑图片 配置，价格为299万，价格区间从229万到399万。
在现有的大众SUV系列中，途昂堪称旗舰，作为一款中大型SUV，它以宽敞的内部空间和卓越的驾驶性能，满足家庭出行和商务需求，是无可挑剔的选择。途昂的外观设计沿袭了大众家族标志性的线条，简洁而流畅。前脸部分，它配备了大面积的进气格栅和锐利的前大灯，给人留下深刻而现代的印象。
大众最大的suv车型是上汽大众的途昂车型。该车型是该品牌旗下首款中大型SUV。2017年3月上市，长039米，宽989米，高773米，轴距98cm，车头识别能力更明显，基于大众mqB平台打造。
大众旗下最大的SUV是一汽-大众的揽境。揽境的车身尺寸庞大，长、宽、高分别为5152毫米、2002毫米、1792毫米，轴距达到了2980毫米，展现出强烈的气场。其内饰空间宽敞，乘坐空间充裕，储物空间丰富且实用。
<！--作为大众品牌成立30周年的旗舰之作，揽境是大众在中国的首款中大型SUV，其车身长度达到5152厘米，车头设计独具识别力，依托于大众MQB平台打造。实际上，揽境与途昂虽然共享外观设计，但内在平台和归属有所不同，它们只是大众针对中国市场差异化策略的体现。
上汽大众的途昂车型是大众品牌旗下最大的SUV，于2017年3月上市。这款车的尺寸相当庞大，车长达到039米，车宽989米，车高773米，轴距为98米。这样的车身尺寸使得途昂具有很强的道路存在感，并且提供了宽敞的内部空间，尤其是它只提供七座版本，使得乘客在车内能够享受到更加舒适的乘坐体验。
大众并没有全尺寸(大型)SUV，旗下中大型SUV包括途锐、途昂和揽境。虽然很多人认为途昂是大众尺寸最大的SUV，但其实一汽-大众揽境才是大众旗下尺寸最大的SUV。揽境和途昂都出自大众的MQB平台，具有传承性，但在智能化、数字化和电气化方面更占优势。
根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐大家首选四驱豪华佳境版Pro六座，作为四驱入门版车型，相比两驱佳境版虽然预算增加了7万元，但并不是只增加了四驱系统，其中动力上也有所提升，功率增加了25千瓦；扭矩增加了30牛·米，不仅如此。
大众揽巡在配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航等功能。
行程安排：在选择旅行目的地时，要根据自己的兴趣和偏好，以及时间、预算等因素来综合考虑。无论是佳境、拓境还是胜境，都可以根据不同的目的和需求进行行程规划。在规划行程时，可以充分考虑当地的美食、景点、文化活动等方面，以及当地的天气状况和节假日等因素。
第三排座椅部分，汉兰达没有太出色的表现，但也保证了基本的舒适性，揽境的舒适度还不错，坐垫长度和宽度较第二排座椅稍短，但坐垫的承托性和靠背的支撑性都还不错。
