1.
配气机构出现问题:一般是配气机构在响,这是因为机油流动性不好造成的挺杆动作杆没有造成补偿间隙功能,所以就出现声音。热车了机油粘稠度低了,有作用,声音就没有了。
2.
出现碳污染:严重的碳污染。声音就应该是发动机爆振现象。还有一种可能是发动机配气机构的液压挺杆响,这问题可以更换配件解决。
3.
其他问题:气门间隙过大、挺杆与其导孔间隙过大、凸轮轮廓靡损、气门杆与其导管间隙过大、气门卡滞不能关闭等原因,都是松油门异响问题的根源。
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配气机构出现问题:一般是配气机构在响,这是因为机油流动性不好造成的挺杆动作杆没有造成补偿间隙功能,所以就出现声音。热车了机油粘稠度低了,有作用,声音就没有了。
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出现碳污染:严重的碳污染。声音就应该是发动机爆振现象。还有一种可能是发动机配气机构的液压挺杆响,这问题可以更换配件解决。
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其他问题:气门间隙过大、挺杆与其导孔间隙过大、凸轮轮廓靡损、气门杆与其导管间隙过大、气门卡滞不能关闭等原因,都是松油门异响问题的根源。