目前没有明确的时间表确定104国道瓶窑段南移的时间。
104国道瓶窑段南移的时间是由相关部门和相关规划决定的，目前还没有公布确切的时间表。
可能受到一些因素的影响，如工程计划、环境评估等等，所以无法确定具体的时间。
瓶窑段南移对于交通和社会发展有重要意义。
一旦瓶窑段南移完成，将有效改善当地道路交通状况，提高道路通行效率，解决沿线交通拥堵问题，促进地区经济发展，提升居民生活质量。
但是，要等到相关部门公布确切的时间表后，我们才能知道瓶窑段南移的具体时间。
104国道瓶窑段南移估计什么时候
预计在2016年年底建成。 104国道余杭马头关至勾庄段主线的改建主要分为两段，一段是从马头关到瓶窑苕溪大桥，另外一段是瓶窑苕溪大桥到勾庄收费站。马头关到瓶窑苕溪大桥段全长10.8公里，道路宽38米，在原来的基础上增加了13.5米，车道从原来的双向四车道变成双向六车道，预计在2016年年底建成。
104国道瓶窑段南移估计什么时候
南移时间：2022年6月15日。
本项目起自现状104国道彭公互通南侧，起点预留远期320国道外移衔接条件，之后路线往南沿西复线与良渚遗址核心保护区中间穿越至北湖滞洪区南侧后，路线沿中苕溪往东与运溪高架路瓶仓大道互通相接。同时设置一条连接线将漕雅线与104国道相接。
104国道南移主线长约13公里，连接线长约3.5公里。主线与连接线均采用双向六车道一级公路兼顾城市道路功能断面布设，设计速度采用80公里/小时。项目总投资50亿元。