1.不是忽必烈修建的，京杭大运河是隋炀帝杨广修建的
2.京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
京杭大运河是忽必烈修建的吗
不，京杭大运河的修建与忽必烈没有直接关联。京杭大运河是中国古代的一条重要水利工程，始建于隋朝，历经多个朝代修建和拓展，最终形成完整的运河系统。大运河南起北京，北接杭州，全长约1,794公里，是世界上最长的人工运河。
京杭大运河的最早起源可以追溯到春秋时期的战国时代。随后，在隋朝(公元605-619年)的大业年间，隋文帝杨坚下令修筑大运河的前身——大通运河。隋朝倒塌之后，大运河进一步得到了发展和拓展，尤其在宋代和元代。
忽必烈是元朝的开国皇帝，但他并没有直接参与或主持大运河的修建。不过，在元朝时期，大运河的修筑和维护得到了一定程度的重视和促进，由于元朝政权的稳定和繁荣，大运河在这个时期得到了进一步的发展和利用。
总结起来，京杭大运河的修建是经过多个朝代的努力，以隋朝为起点，至宋、元、明等朝代逐步完善和拓展。尽管在元朝时期得到了一定的发展，但并非由忽必烈直接修建。
京杭大运河是忽必烈修建的吗
不是，京杭大运河是隋炀帝杨广修建的。在隋朝时期，隋炀帝为了加强北方与南方之间的交通运输和物资调配，下令修建了京杭大运河。这条运河连接了当时的中国首都洛阳（又称京）和江都（又称杭州），全长约1800多公里，成为了中国古代的主要水路交通干线。
京杭大运河是忽必烈修建的吗
不是的，京杭大运河并非由忽必烈修建，而是由中国古代皇帝李世民在唐朝开创，后来在元代进行了扩建。唐代的大运河最初修建于公元605年，至公元609年完成，时为唐朝皇帝李世民所颁布。元朝时期，为了便于北方的征战和水运贸易，该运河进行了扩建和改善，扩充了运河的规模和功能。