内饰上，新车搭载15英寸的超大中控屏幕，没有仪表盘，车内所有信息都通过中控屏幕展示。车内另外一个装置就是皮质的多功能方向盘，支持四向调节和记忆功能。车内大面积采用仿皮软性材料包裹，座椅支持电动调节，前后排座椅都支持座椅加热，另外前排座椅具有记忆功能。
方向盘材质是真皮，座椅材质是皮革，前排支持通风和加热，只有主驾驶位支持座椅记忆。空调系统支持分区温控但是仍旧没有空净装置，不过热泵空调还是有的。亮点设计：触摸屏换挡新款Model 3没有物理换挡杆了，换挡操作需要在中控屏上实现，这样的设计也算是独一份，实际使用体验如何就只有自行去感受了。
座椅记忆保存 如下：进入屏幕右上角的驾驶员，点击「驾驶员设定」后，输入你的名字。点击「创建设定」后，开始调整方向盘、座椅、后视镜到你认为舒适的位置。 调整完成后，然后点击「保存」，就设定完成了。
电子功能验证：逐一测试后视镜调节、座椅调整和加热功能、座椅记忆、门窗开关、天窗控制等功能是否正常运作。发动机舱检查：打开引擎盖，检查发动机舱是否整洁，确保玻璃水、电路系统完好，机油、防冻液等液 正常。
座椅加热、主驾驶席座椅记忆等。特斯拉官方发布，Model3迎宾座椅支持电动调节，标配为前排座椅加热、主驾驶席座椅记忆，所谓的座椅记忆功能，实际上就是不同用户的切换，通过用户切换，可以自动调节至该用户当初设定好的座椅位置。
但是此次特斯拉新款Model 3的上市算是打破了特斯拉一贯的降价传统，不 价都没有，直接涨价好几万。目前新款Model 3后轮驱动版售价为299万，相比老款上涨8万。
9月1日，新款特斯拉Model 3正式发布，官方将其命名为焕新版，新车共发布2款配置车型，分别为后轮驱动和双电机四驱版，价格为299万元和259万元。
9月的第一天经过改款的特斯拉 Model 3 焕新而来，新车共推出两款车型，售价区间为 299 万元— 259 万元，起售价相较于老款上涨了 8 万元。
没有预告、没有吹风，全新Model 3说上市就上市。也就是特斯拉会这么做，太任性了。来看价格：老款Model 3后驱版，售价219万新款Model 3后驱版，售价299万老款Model 3四驱版，售价319万新款Model 3四驱版，售价259万后驱版价格上涨8万元，四驱版价格下降6万元。
后驱版：最大功率194千瓦，CLTC续航545公里。长续航四驱版：功率331千瓦，续航660公里。高性能四驱版：功率357千瓦，续航615公里。想要体验特斯拉Model 3或Model Y的驾驶乐趣，可以按以下步骤进行试驾预约：访问特斯拉 或 特斯拉APP。点击“试驾”选项进入预约页面。
Model Y<！--方面，后驱版的售价从289万元调整到299万元（降价9万元），长续航版的定价从379万元降至399万元（降价8万元），高性能版则从379万元调整为399万元（降价3.8万元）。在特斯拉Model 3的现有阵容中，包括后驱版和高性能版两种车型。
特斯拉Model 3的里程数可以在中控屏幕上查看。要查看里程数，请点击屏幕最上方的特斯拉标志，然后在弹出窗口的最下面即可看到车辆的行驶里程数。以2021款Model 3标准续航升级版为例，该车的生产厂商为特斯拉中国，级别为中型车，长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。
特斯拉Model3的总公里数可以在车辆中控屏上查看。中控屏位于车内左侧，Model3没有独立的仪表板，而是将仪表板和中央控制系统集成在了一起，所有的操作控制都在这个集成系统上完成，展现了高度的科技化设计。关于Model3的车身尺寸数据，其长度为4694mm，宽度为1850mm，高度为1443mm。
购买新车前，务必进行详尽的验车，这里以Model3为例，分为几个关键环节：外观检验：首先，确认车身表面覆盖的白膜完整无损。清洗后，仔细检查车身是否有任何划痕或车漆磨损，观察轮胎胎毛是否完整密集。车内装饰，如座椅、中控台及方向盘，务必确认无损坏。
特斯拉Model 3的总公里数可以在仪表屏幕上方的特斯拉标志处查看。只需点击该标志，弹出的窗口下方就会显示车辆的行驶里程数。以2021款标准续航升级版（中国制造）为例，这款车的生产厂商为特斯拉中国，定位为中型车，采用了4门5座三厢车的设计。
在特斯拉Model 3的仪表盘上，轻松操作即可查看车辆的里程信息。首先，点击车辆屏幕上方特斯拉图标，进入车辆信息主页面。这里详尽展示了总公里数、单次行程里程等关于行驶里程的数据。
特斯拉model3添加驾驶员的操作方式：点击中控台顶部的驾驶员设定图标，点击添加新驾驶员，输入姓名，点击创建驾驶员设定，按照说明调整座椅位置等信息保存到驾驶员设定就可以了。最多可以添加5个驾驶员信息。
首先点击中控屏中间上方的驾驶员设置。点击添加新驾驶员。输入名字后弹出设置座椅位置。根据自身需求调节主驾驶座椅位置垫，以保存即可完成。
能。根据查询特斯拉中国 得知，特斯拉model3找到model3后排座椅靠背上的扣手，将其扣住，即可放平。特斯拉Model3是特斯拉2017年推出的新车并不是一个缩小版的ModelS，而是采用一个全新的平台打造而来。
调整座椅靠背角度，使背部得到舒适的支撑，同时保持头部与头枕对齐。调整方向盘高度和角度，使手臂和手腕能够自然放松，同时保持手掌与方向盘的接触面积最大。调整后视镜和侧视镜的角度，使能够清晰地看到后方和侧方的车辆和行人。
座椅记忆保存 如下：进入屏幕右上角的驾驶员，点击「驾驶员设定」后，输入你的名字。点击「创建设定」后，开始调整方向盘、座椅、后视镜到你认为舒适的位置。调整完成后，然后点击「保存」，就设定完成了。
座椅加热、主驾驶席座椅记忆等。特斯拉官方发布，Model3迎宾座椅支持电动调节，标配为前排座椅加热、主驾驶席座椅记忆，所谓的座椅记忆功能，实际上就是不同用户的切换，通过用户切换，可以自动调节至该用户当初设定好的座椅位置。
特斯拉官方发布，Model3迎宾座椅支持电动调节，标配为前排座椅加热、主驾驶席座椅记忆，所谓的座椅记忆功能，实际上就是不同用户的切换，通过用户切换，可以自动调节至该用户当初设定好的座椅位置。特斯拉Model3是特斯拉2017年推出的新车并不是一个缩小版的ModelS，而是采用一个全新的平台打造而来。
而结合目前信息来看，车内还会搭载品牌音响、手机无线充电等功能，前排座椅还提供电动腿托。动力方面，深蓝S7未来将提供纯电动和增程式混合动力两种动力选择，这一点和深蓝SL03相近，既能充电也能加油，满足了用户对城市出行、长途旅行的不同需求，这一点也是特斯拉Model 3没有提供的。
拆下四门的登车护板，护板处有粘合剂，且需要清理干净 拆下前排座椅的地板。
Model 3(进口) 2019款 长续航全轮驱动版以其卓越的性能和设计，赢得了我的高度认可。它的外观设计时尚大气，深受年轻消费者喜爱。内饰精致细腻，工艺精湛，呈现出高端的品质感。车内空间宽敞舒适，日常使用非常便捷。
动力方面，新车采用纯电动的动力方式，电动机的总功率为258千瓦，电动机总马力可以达到351匹，电动机总扭矩可达到527牛米。另外百公里耗电量为17度。
特斯拉的中型轿车model3，其百米加速表现各异。对于标准版model3，百公里加速时间是6秒<！--；进口版的长续航全轮驱动版由于提升，其加速更为迅猛，仅需6秒<！--就能完成百公里冲刺；而高性能全轮驱动版更是展现出卓越性能，惊人的4秒<！--就能达到这一目标。
