换挡离合器是慢松，慢松离合可以让发动机和变速箱的主被动轮有个充分的结合，抬得过快，对于发动机来说就是阻力突然变大，如果此时油门跟上不及时的话，就会出现动力输出不足，从而产生顿挫甚至是熄火现象。
换档时要控制好车辆的速度和转速，这样换挡不会引起顿挫和冲击感，所以更快的换挡速度和离合器的快速释放要求熟悉汽车状况，更好地了解汽车，控制更快的换挡速度，并更快地释放离合器。踩下的离合踏板是控制将发动机的动力与变速器的分合的。放踩到离合踏板在在中间的时候，摩擦片是半紧半松的状态。要减少这样的状态，但也不能一下结合。所以就需要匀速的放离合器。
换挡匀速松离合最好慢一点
踩离合时要很狠踩轻台，出脚要快，松离合要轻慢。