锐程cc后悬挂解析

锐程CC（Roewe RX5）的后悬挂系统采用了一种多连杆独立悬挂系统，具有以下特点：

1. 多连杆独立悬挂：锐程CC的后悬挂系统采用了多连杆独立悬挂系统，可以提供更好的悬挂性能和驾驶稳定性，同时还可以提高车辆的驾驶舒适性和安全性。

2. 悬挂结构：锐程CC的后悬挂系统由上、下控制臂、三角臂、稳定杆等多个部件组成，可以有效地分散车身负荷，提高车辆的悬挂性能和稳定性。

3. 调节装置：锐程CC的后悬挂系统还配备有多种调节装置，包括电子控制悬挂系统、可调节减震器等，可以根据路面状况和驾驶需求进行调节，提高车辆的悬挂性能和驾驶舒适性。

4. 驾驶模式选择：锐程CC的后悬挂系统还可以根据驾驶模式进行选择，包括普通模式、运动模式和经济模式等，可以满足不同驾驶需求和路况条件。

需要注意的是，在进行锐程CC后悬挂系统的维护和保养时，需要遵守相关的操作规程和安全规定，定期检查和更换悬挂部件，以保证车辆的悬挂性能和安全性。

锐程cc后悬挂解析

锐程CC的前悬挂采用麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这样的搭配在同级别车型中算是很常见的。在行驶的过程中，锐程CC的底盘质感很高级，有超出同级别水准的表现，底盘总体调教偏软，舒适性不错。